4월 10일 오전, 베트남 철도 공사는 근로자들을 위한 회의를 열고 2025년의 모범 사례를 기렸습니다. 베트남 노동 연맹 집행위원회 위원이자 베트남 철도 공사 노동조합 위원장인 마이 탄 프엉 씨가 회의에 참석했습니다.

베트남 철도 공사 부총괄이사인 황낭캉(Hoang Nang Khang)은 2024년 업무 수행 결과 보고서, 2025년 방향 및 주요 업무에서 다음과 같이 밝혔습니다.지난 한 해 동안 공사 직원 집단은 모든 측면에서 많은 좋은 성과를 거두었습니다.열차의 안전과 보안, 질서를 보장하고, 합리적이고 효과적인 운송 작업을 수행했습니다. 기관차와 객차의 세척, 내외부 수리, 수리를 실시하여 진행 상황을 확인하고 적시에 사용 요구를 충족합니다. 사업 계획은 시장 메커니즘을 면밀히 따르며 장기적으로 계획됩니다. 재무 회계 업무는 안전과 규정 준수를 보장하며, 특히 2022~2024년에 운송 사업체의 KCHTĐS 사용 비용을 8%에서 4%로 줄이는 메커니즘에 대한 조언을 제공합니다. 건설투자관리 및 인프라관리를 통해 기업의 생산 및 사업요구에 부응하여 진척과 품질을 확보합니다. 조직 및 인력 배치 작업은 2021년~2025년 기간 동안 베트남 철도 공사 재구조화 프로젝트의 개발에 대한 자문에 많은 중요한 기여를 했습니다. 감사, 국제 협력, 과학기술이 눈부신 발전을 이루었습니다. 각 부서와 협력하여 효과적인 사무 업무를 수행합니다. 경영 업무는 이사회의 지시를 밀접히 따릅니다. 베트남 철도 노동조합의 모든 활동과 조직은 기초 계층을 대상으로 하며, 노조원과 근로자의 물질적, 정신적 삶을 돌보고 개선하기 위해 협력합니다. 당 건설 사업, 대중 조직을 이끌고 할당된 임무를 완수하고, 실용적인 지침과 결의안을 개발하고 공포하며, 적극적이고 유연한 해결책으로 상황을 정확히 평가하는 것 등을 포함했습니다. 보고서는 또한 디지털 전환의 요구와 속도, 과학기술의 응용, 그리고 기업소 단위 간의 신속하고 효과적인 조정 능력을 강조하면서 단점, 한계 및 원인과 이를 극복하기 위한 해결책을 지적했습니다. 마지막으로 보고서는 2025년 10대 핵심 과제를 제시했으며, 특히 2025년 2월 28일자 결의안 28-NQ/DU의 이행에 직접 참여하고 자문하는 과제에 중점을 두었습니다. 이 결의안은 2025년 생산 및 사업 계획에서 8% 이상의 성장과 향후 몇 년간 두 자릿수 성장을 목표로 하는 베트남 철도 총공사 당 집행위원회의 결의안입니다. 2025년 3월 20일자 제29-NQ/DU 결의안 북남축 고속철도 프로젝트, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 시행에 관한 베트남 철도 공사 당 집행위원회 결의안.

또한 회의에서는 산하 단위의 직원 회의 조직 결과를 공사 직원들에게 보고했으며, 그 중 13개 단위가 2025년에 직원 회의 조직을 완료했습니다. 06개의 근무 조건 및 생활 조건에 대한 권장 사항을 포함하여 9개의 권장 사항이 포함되어 있습니다. 03 부서별 정책, 급여 인상 시험, 노동 할당량 및 직원 업무에 대한 권장 사항. 내부 규정, 규칙 및 규정의 개발, 공포, 시행 및 수행 결과에 관해 대회 보고서는 다음과 같이 밝혔습니다. 모든 내부 규정 및 규칙은 개발 시 법적 규정을 준수하도록 신중하게 조사하고, 관련 그룹과 개인의 광범위한 의견을 수렴하여 직원 집단의 지지를 받습니다. 기관 직원들의 우려와 질문은 사무국장이 위임한 사무실, 부서 및 기관 책임자들에 의해 신속하고 만족스럽게 해결되었습니다. 또한, 회사 내 모든 직원의 활동은 회사의 대표이사에 의해 정기적으로 지원되고 촉진됩니다. 모든 관련 정책은 각 직원에게 적용되며, 각 개인에게 신속하고 적절하게 해결됩니다.

회의에서 연설한 베트남 노동조합 총연맹 집행위원회 위원이자 베트남 철도 공사 노동조합 위원장인 마이 탄 푸엉 씨는 노동자 대의회의 전통을 노동자들이 대화하고 단위와 조직의 업무 관리에 참여하는 직접 민주주의의 한 형태로 장려하면서 올해의 노동자 대의회는 작업 방식, 조직, 노동자의 정신에 상당한 변화를 가져왔다고 말했습니다. 노동자의 정신이 분명하고 긍정적으로 바뀌었습니다. 마이 탄 프엉 씨는 회사 전체 직원 24,000명, 그 중 200명 이상이 회사 사무실 직원으로 참여하여 노력한 결과, 2024년에는 회사가 모든 측면에서 많은 성과를 거두었으며, 특히 생산 및 사업 활동에서 많은 성과를 거두어 직원들의 소득이 크게 증가했다고 강조했습니다. 그 중 회사 전체 직원의 평균 월 소득은 1,290만 VND/인/명이고, 이 중 회사 임원진만 해도 1,700만 VND/인/인이 월 소득을 올리고 있습니다. 이 수치는 전국 근로자의 평균 소득이 1인당 월 770만 동인 것과 비교하거나, 1위 도시인 호치민시의 평균 소득이 1인당 월 980만 동인 것과 비교했을 때 놀라운 수치입니다. 그러한 열정적인 정신에 따라, 마이 탄 프엉 동지는 회사의 직원들이 노력, 단결, 대담하게 생각하고 행동하는 정신을 장려하고, 자기 인식 부족, 사전 조언 부족, 예측 부족과 같은 기존의 한계를 극복하고, 생산과 사업에서 더 많은 성과를 내고, 조직 기구를 간소화하고, 새로운 업무의 요구 사항을 충족할 수 있는 고품질의 인력을 양성해야 한다고 제안했습니다.

또한 회의의 틀 안에서, 대의원들은 2025-2027년 임기의 인민 검사위원회를 선출하고, 2025년 모회사인 베트남 철도 공사 직원 회의에 참석할 대표단을 선출하기로 높은 합의로 투표했습니다. 동시에 기업 국가관리위원회 위원장으로부터 에뮬레이션 투사 칭호와 공로증서를 수여받았습니다. 베트남 철도 공사의 우수한 직원들에 대한 표창; 2025년부터 2030년까지 에뮬레이션을 시작하고, 2025년 노동대회 결의안을 통과시키기 위한 투표를 실시합니다.