한국 군 관계자는 북한의 미사일 프로그램이 상당한 진전을 이루었다고 밝혔다. 고체 연료 기술의 특징과 이 기술이 핵무장한 북한의 미사일 시스템을 개선하는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지에 대해 알아보겠습니다.

고체연료 로켓의 장점

고체 연료 미사일은 발사 직전에 연료를 보급할 필요가 없고, 일반적으로 작동이 쉽고 안전하며, 물류 지원이 덜 필요하기 때문에 액체 연료 무기보다 탐지하기가 더 어렵습니다.

미국 카네기 국제평화재단의 수석 연구원인 앤킷 판다는 "이러한 역량은 위기 상황에서 더욱 유리하다"고 말했다.

고체연료 기술이란 무엇인가?

고체 추진제는 연료와 산화제의 혼합물이다. 연료는 일반적으로 알루미늄과 같은 금속 분말이고, 가장 흔한 산화제는 과염소산암모늄(과염소산과 암모니아의 염)입니다.

연료와 산화제는 단단한 고무 재질로 결합되어 금속 하우징에 포장됩니다.

고체 연료가 연소하면 과염소산암모늄에서 나온 산소가 알루미늄과 결합해 엄청난 양의 에너지와 섭씨 2,760도 이상의 온도를 생성하고, 이를 통해 추력이 발생하고 로켓이 발사대에서 들어 올려집니다.

이 기술의 소유자는 누구입니까?

고체 연료는 원래 수세기 전 중국에서 발명된 불꽃놀이에서 유래되었지만, 미국이 더 강력한 연료를 개발한 20세기 중반에 큰 발전을 이루었습니다.

북한은 다양한 소형 단거리 탄도 미사일과 새로운 화성-18 대륙간 탄도 미사일에서 고체 연료를 사용합니다.

소련은 1970년대 초에 최초의 고체 연료 ICBM인 RT-2를 배치했고, 이어서 프랑스는 중거리 탄도 미사일인 S3(SSBS라고도 함)를 개발했습니다.

중국은 1990년대 후반부터 고체연료 ICBM 시험을 시작했습니다.

한국은 또한 "효과적이고 진보된" 고체 연료 탄도 미사일 기술을 확보했다고 밝혔지만, 지금까지는 소형 미사일에 불과했습니다.

고체-액체 비교

액체 연료는 더 큰 추진력과 힘을 제공하지만, 더 복잡한 기술과 더 큰 무게가 필요합니다.

고체 연료는 밀도가 높고 비교적 빨리 연소되어 짧은 시간 동안 추진력을 생성합니다. 고체 연료는 분해되지 않고 장기간 보관할 수 있는데, 이는 액체 연료에서 흔히 나타나는 문제입니다.

북한은 화성-18형 고체연료 미사일의 개발이 핵 반격 능력을 "크게 향상시킬 것"이라고 밝혔습니다.

작년 첫 발사 이후, 한국 국방부는 북한이 기술을 완전히 익히려면 "더 많은 시간과 노력"이 필요할 것이라며 시험의 심각성을 축소하려 했습니다.

Ngoc Anh (로이터 통신에 따르면)