회의에서 양측은 베트남 항공 교통 관리 공사의 문제점과 희망 사항, 그리고 FPT 공사의 이러한 요구 사항을 충족시킬 수 있는 기술적 역량과 능력에 대해 공개적으로 논의했습니다.

베트남 항공 교통 관리 공사는 교통부 산하 기관으로, 당과 국가로부터 베트남 영토와 영해의 전체 주권 영공과 전국의 모든 공항과 비행장에서의 항공 운항을 보장하는 임무를 부여받았습니다. VATM은 전국 30여 개 성·시에서 운영되며, 약 120만 km2에 달하는 지역에 서비스를 제공하고 있으며, 항공 운항 보장 서비스를 직접 제공하고 동해 지역 항공 운항에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

베트남 항공 교통 관리 공사의 총책임자인 응우옌 콩 롱 씨에 따르면, VATM은 현재 항공 교통 관리를 포함한 5가지 주요 분야에서 운영되고 있습니다. 항공 뉴스 발표; 정보, 항해 및 감시 수색 및 구조; 항공 기상학.

그러나 핵심 서비스는 여전히 항공 운항, 구체적으로는 통신, 항법 및 감시(CNS) 분야입니다. 따라서 VATM은 항상 개발에 집중하고, 품질을 끊임없이 개선하며, CNS 활동을 중심으로 디지털 전환에 주력하여 운영 효율성을 높이고 절대적인 정보 보안을 보장하고자 합니다.

오늘날 항공업은 기술적으로 가장 진보적이고 첨단 산업 중 하나이며, 디지털 혁명이 시작된 이래로 끊임없이 디지털 변혁의 최전선에 서 있습니다. 그러나 상업 항공편의 급격한 증가는 항공 관리 기관의 항공 보안 및 안전 측면에서 많은 주요 과제를 야기하고 있습니다.

국제항공운송협회(IATA)는 2024년 7월 18일, 항공사들이 아시아 태평양 시장을 중심으로 향후 20년간 전체 승객 수송량이 작년 43억 명에서 두 배로 늘어날 것으로 전망했다고 밝혔습니다.

롱 씨는 VATM의 어려운 임무에 대해 "현재 VATM은 세계에서 가장 밀도가 높은 노선을 포함하여 국제 노선 36개와 국내 노선 35개를 관리하고 있으며, 베트남 영공에서 이착륙하는 모든 항공기가 절대적으로 안전하도록 보장하고 있습니다."라고 자세히 설명했습니다.

이러한 맥락에서 디지털 전환을 지속적으로 실행하는 것은 선택 사항이 아니라 필수 요소이며, 특히 베트남 항공 교통 관리 공사와 같이 국가 항공 교통을 관리하고 운영하는 특별한 정치적 사명을 지닌 주요 기관의 경우 안전 및 효율성 기준을 개선하기 위한 요소입니다.

FPT Corporation의 응우옌 반 코아(Nguyen Van Khoa) 대표이사는 다음과 같이 말했습니다. "VATM의 운영 분야는 전문성 측면에서뿐만 아니라 특히 중요한 정치적 사명을 지니고 있어 매우 특수합니다. 기업 지배구조 측면에서 FPT는 VATM과 협력하여 효과적인 사업 운영을 위한 디지털 혁신을 추진하고 최고 수준의 운영 안전 및 정보 보안을 보장할 수 있습니다."

코아 씨는 다음과 같은 제안을 했습니다. "VATM과 FPT는 매우 일찍 통합되었다는 공통점이 있습니다. 이러한 통합으로 인해 두 회사 모두 세계의 요구 사항과 표준을 충족해야 했고, 그 결과 VATM과 FPT의 품질 기준이 높아졌습니다.

베트남 항공 교통 관리 공사와 FPT 공사 이사회 대표.

FPT는 VATM과 함께 디지털 변혁을 적용하여 복잡한 전문적 문제를 해결하고, 정보 보안을 보장하고, 직원의 디지털 문화와 디지털 인식을 구축하고, AI와 자동화 솔루션을 적용하여 노동 생산성을 높이고, VATM 리소스에 대한 압박을 줄이는 방법을 배울 준비가 되어 있습니다. 워크플로 시스템, 서류 없는 사무실 사물인터넷 모니터링 시스템; 데이터 저장...

응우옌 반 코아 씨는 항공 및 물류 분야에서 고객을 위한 협력 및 솔루션 구현 경험, VATM의 지식과 전문성, FPT의 글로벌 고객을 위한 성공적인 종합적 디지털 전환 경험을 바탕으로 양측이 함께 새로운 솔루션과 가치를 창출할 수 있다고 믿습니다.

VATM 이사회 회장인 레 황 민 씨는 FPT와 VATM이 기술 역량을 향상시키기 위한 교육에 협력하고, 전문가 팀과 협력하여 경영, 보안 및 안전을 개선하기 위한 솔루션을 개발하기를 바라고 있습니다.

"현재 우리의 항공 관리 운영은 항공 운영, 방송 등 세계 최첨단 기술을 다수 적용하고 있지만, VATM은 여전히 ​​외국 기술 공급업체에 의존하고 있습니다. FPT가 베트남 기술 기업의 자원을 활용하여 장비 및 기술 솔루션 연구를 지원하거나 교체를 진행해 주기를 바랍니다."라고 민 씨는 기대했습니다.

VATM 부총괄이사 호 시 퉁 씨는 "디지털 전환에서 가장 어려운 문제는 바로 인간 문제입니다. 디지털 전환의 핵심은 여전히 ​​사람들이 업무에 활용하고 다른 사람들에게 도움을 주는 것이기 때문입니다. FPT IS가 특정 기술 활동의 실행과 병행하여, VATM이 기업 전체에 디지털 전환 교육을 가장 구체적이고 실용적인 방식으로 제공할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

토론에서 FPT 전문가들은 디지털 전환에 대한 컨설팅과 구현 경험, 그리고 FPT의 제품 및 솔루션 생태계에 대한 방법론을 공유했습니다.

업무 프로그램 이후, 양측은 구체적인 교류 및 협력 활동에 집중할 것이며, VATM이 중요한 사명을 완수하고 지속 가능한 개발 목표를 실현하도록 돕는 것을 목표로 할 것입니다.