벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도가 심각하게 훼손되었습니다. 국가관리기관과 성 인민위원회는 Cienco4 그룹과 빈시 우회도로 BOT 지사에 문제를 해결하고 수리할 것을 요청하는 여러 문서를 보냈지만, 여전히 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 하띤신문 기자는 이 내용에 관해 쩐 바우하 성 인민위원회 부위원장과 인터뷰를 가졌습니다.

기자: 선생님, 실제로 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 국도 1호선의 황폐화되고 파손된 상태를 복구하는 작업은 여전히 ​​느리고 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다. 당신은 이 상황에 대해 어떻게 생각하시나요?

Tran Bao Ha 씨: 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 국도 1호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 총 35km 길이로, 투자 비용은 2조 4,000억 동이 넘습니다. 이 프로젝트는 Cienco4 그룹 주식회사(Cienco4)가 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 투자했습니다. 2014년 초에 프로젝트가 완료되어 사용되기 시작했습니다. 그러나 일정 기간의 개발로 도로 표면이 악화되어 여러 차례 수리를 거쳐 현재는 심각하게 훼손되었습니다.

최근, 도 인민위원회는 도 교통안전위원회와 교통운송국에 국가 도로관리기관 및 관련 기관과 협력하여 손상 및 저하 상황을 검사하고 평가하도록 지시했습니다. 동시에, 교통 안전 문제를 일으킬 위험이 있는 손상된 부분, 울퉁불퉁한 부분, 벗겨진 도로 표면, 퇴색되고 효과가 없는 페인트 라인을 고치고 수리해 달라고 요청하세요.

벤투이 다리 남쪽부터 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 국도 1호선은 오랫동안 손상되고 황폐화되어 왔습니다.

성 인민위원회는 2023년 3월에 상황을 긴급히 개선할 것을 관련 기관에 요청하는 공식 공문을 발표했습니다. 베트남 도로 관리국도 도로 관리 구역 2에 검사를 강화하고 수리를 촉구하도록 거듭 지시했습니다. 수리가 느리거나 품질이 좋지 않을 경우, 수수료 징수가 일시적으로 중단됩니다. 도로 관리 구역 2에서는 검사를 실시하고 Cienco4 그룹, 빈시 우회 BOT 지점에 2023년 9월 15일까지 도로 표면의 결함, 저하 및 손상을 처리하여 사람과 차량의 안전을 확보하도록 요청했습니다.

그러나 지금까지 투자자들은 마감일을 놓친 경우가 많았습니다. 수리 및 유지관리 작업이 철저하지 않으며 약속한 시간과 품질에 대한 요구 사항을 충족하지 못합니다.

투자자들은 응이쑤언 구, 쉬안안 타운을 통과하는 국도 1호선을 철거하고 재포장하고 있습니다.

PV: 이 문제에 대한 투자자와 관련 당사자들의 책임은 만족스러운가요?

트란 바오 하 씨: 투자자인 시엔코4 그룹의 책임이 이 노선의 손상, 틀림, 움푹 패인 곳, 벗겨진 도로 표면, 퇴색되고 비효율적인 페인트 시스템을 극복하고 철저히 수리하는 데 있다고 단언할 수 없습니다. 도로관리2구역, 성 인민위원회, 성 교통안전위원회, 교통부는 투자자들에게 특정 기간 내에 시행하도록 정기적으로 검사하고 촉구하며 요구했지만, 국가관리기관의 보고에 따르면 Cienco4 그룹과 빈시 우회 BOT 지선의 복구 및 수리 작업은 여전히 ​​단편적이고 규모가 작으며 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.

투자자들은 이러한 지연을 설명하기 위해 여러 가지 이유를 제시했는데, 그중에는 유지관리 및 수리에 필요한 자본의 부족도 포함되었습니다. 하지만 가장 큰 문제는 여전히 책임감이 부족하다는 것입니다. 이는 국가의 생명선이며, 사람과 차량의 원활한 교통을 보장하고 교통 안전을 확보하는 것이 최우선 과제가 되어야 합니다.

국가관리기관의 보고에 따르면, 시엔코4그룹과 빈시 우회도로 BOT지선의 수리 및 유지관리 작업은 여전히 ​​분산적이고 소규모로 이루어져 있어 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.

PV: 하띤은 Cienco4와 빈시 우회 도로 BOT 지선이 시간, 품질, 효율성 측면에서 요구되는 수리 및 유지관리를 수행할 수 있도록 어떤 솔루션을 계속 제공할 예정입니까?

쩐 바오 하: 앞으로 성 인민위원회는 성 교통 안전 위원회와 교통부를 관련 당사자들과 협력하여 투자자 Cienco4와 빈시 우회도로 BOT 지선의 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 국도 1호선의 손상 및 노후화에 대한 수리 및 복구 작업을 검사하고 평가하도록 계속 지시할 것입니다.

국도 1호선의 수리가 지금처럼 계속 지연될 경우, 성 인민위원회는 교통부와 베트남 도로 관리국에 통행료 징수를 일시적으로 중단하는 것을 고려하라는 문서를 보낼 예정입니다.

PV: 성 인민위원회 부위원장님, 정말 감사합니다!

PV