10월 18일 오전, 쩐 홍 하 부총리는 푸토 성의 퐁짜우 신교량 건설 프로젝트 시행에 대한 보고를 듣기 위해 회의를 주재했습니다.

부총리는 퐁짜우 다리 재건에 대한 투자가 시급한 과제이며, 신속하게 실행되어야 한다고 강조했습니다. 따라서 퐁짜우 대교를 최대한 빨리 건설하기 위해 투자자를 선정하는 특별한 메커니즘을 적용하여 안전성과 품질을 보장하는 것이 필요합니다.

회의에서 각 부처, 지부 및 푸토성 수뇌는 푸토성 인민위원회 또는 교통부를 투자관리기관으로 지정하는 계획을 분석하고 논의했으며, 동시에 2025년까지 완료할 프로젝트 실행 진행 이정표를 결정했습니다.

푸토성 인민위원회 위원장인 부이 반 꾸앙은 지역 주민들의 가장 큰 소원은 가능한 한 빨리 새로운 퐁짜우 다리를 갖는 것이라고 단언했습니다. 주정부는 투자 옵션을 조사한 결과, 정해진 진행 이정표를 고려할 때 교통부를 투자자로 선택하는 것이 가장 유리하다는 결론을 내렸습니다.

기획투자부 차관인 쩐 꾸옥 푸옹에 따르면, 이것은 긴급 프로젝트이기 때문에 교통부가 투자자가 되면 투자 정책을 승인할 필요 없이 조사, 설계, 시공을 위한 계약자를 임명할 수 있어 프로젝트를 시행하는 데 매우 편리할 것이라고 합니다.

기획투자부와 재무부는 또한 2024년에 중앙예산 비축금을 프로젝트 진행 상황에 따라 지출하기로 합의했습니다.

교통부 차관 응우옌 두이 람은 비상 상황 시 투자 및 공사 시공 절차를 준수한다면 2024년 12월에 투자 프로젝트 승인, 계약자 선정 및 프로젝트 시작 절차가 완료될 것으로 예상되며, 여기에는 2025년 4월 이전에 교량 교각의 조사, 설계 및 시공이 완료될 것이라고 밝혔습니다.

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 토 람 사무총장, 대통령과 팜 민 찐 총리의 지시를 이행할 것을 요청했습니다. 퐁짜우 다리 사고의 복구는 최대한의 노력과 결의를 필요로 하며, 긴급하고 신속하게 수행되어야 합니다.

퐁짜우 신교 건설 프로젝트를 시행하기 위해 각 부처는 교통부가 투자 관리 기관이 되기로 합의했습니다. 또한 각 부처는 2024년 12월 사업 착수 및 계약자 선정에 있어 특별 메커니즘을 적용하기로 합의했습니다.

부총리는 교통부와 푸토성 인민위원회에 폭풍철이 시작되기 전인 2025년 4월 이전에 교량 기초 공사를 완료하도록 계약자들에게 지시한 후, 2025년에 전체 프로젝트를 완료하기 위한 다른 공사 항목을 수행하도록 요청했습니다.

푸토성 경찰청 부국장, 퐁짜우 다리 붕괴 사건에 대해 언급

푸토성 경찰 부국장인 응우옌 후우 푸옥 대령은 퐁짜우 다리 붕괴 사고가 발생하자마자, 성 경찰 간부들이 현장으로 직접 가서 상황을 극복하고 사고 원인을 조사하기 위한 긴급 조치를 지시했다고 말했습니다.

퐁짜우 다리 붕괴 후 사람들을 수송하기 위해 페리를 이용하는 엔지니어들의 모습

붉은 강을 건너 차량과 사람을 수송하는 군대의 특수 페리가 공병대 249여단에 의해 가동되었습니다.

도로국은 푸토 교통국에 퐁짜우 다리를 해체하기 위한 계획을 곧 내놓으라고 요청했습니다.

베트남 도로 관리국은 푸토 교통부에 퐁짜우 다리를 해체할 계획을 곧 마련해 달라고 요청했으며, 이를 통해 강철 교량을 해체할 때 사람과 차량의 안전을 확보할 수 있을 것으로 기대했습니다.