9월 18일 발트해에서 훈련 중인 USS 메사 베르데에 착륙하는 미 벨 보잉 V-22 오스프리 헬리콥터. (출처: 로이터)

예비 조사에 따르면, 11월 29일 CV-22 오스프리 항공기에서 발생한 사고로 미군 병사 8명이 사망한 것은 여러 가지 기술적 문제로 인한 것으로 밝혀졌습니다. 공군, 해군, 해병대의 오스프리 항공기 운항 중단으로 인해 사고 원인을 철저히 조사하고 오스프리 함대가 다시 운항에 복귀할 수 있도록 권장 사항을 마련할 수 있게 되었습니다.

이 사고로 요코타 공군기지의 353특수작전비행단에 배속된 미 공군 CV-22가 야쿠시마 섬 해안에서 레이더에서 사라져 인근 해역에 추락했습니다.

전 미국 해병대 대령 그랜트 뉴샴은 오스프리 전대의 배치를 중단하면 미군의 훈련과 전투 역량에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

오스프리 함대에서 사고가 난 것은 이번이 처음이 아니다. 작년에는 NATO 훈련 중 노르웨이 북부의 외딴 지역에서 오스프리가 추락해 미군 병사 4명이 사망했습니다.

2023년 8월, 호주 북부 해안에서 일상적인 군사 훈련에 참여하던 미 해병대원 3명이 사망했습니다.

오스프리는 헬리콥터와 고정익 항공기처럼 날 수 있는 "수륙 양용" 항공기입니다. 미국 해병대, 미국 해군, 일본 자위대가 이 항공기를 운용합니다.

오스프리의 일본 배치는 사고가 잦다는 우려로 인해 논란의 여지가 있었습니다. 미국과 일본군은 이전에 안전하다고 말한 바 있다.