오늘, 10월 23일, 쩐 홍 하 부총리는 깜로-라손 구간 동부 남북 고속도로 확장 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 결정에 서명했습니다.

캄로-라손 고속도로 4차선 확장 승인 - 사진: ST

따라서 이 프로젝트의 노선 길이는 약 98.35km이다. 이 노선은 현재 운행 중인 깜로-라손 고속도로를 따라갑니다. 출발지점(깜로)은 0+000km에 위치하며, 광트리성 깜로현 깜히우읍에 있는 반닌-깜로 구간 고속도로 프로젝트의 종착지와 연결됩니다. 종착지(라손)는 약 102~200km에 있으며, 투아티엔후에성, 푸록군, 록본읍에 있는 라손-호아리엔 프로젝트의 시작지점과 연결됩니다.

규모 및 기술 표준과 관련하여: 도로 기반, 표면 및 공사를 2차선에서 4차선으로 확장하는 데 투자합니다. 총 프로젝트 투자액은 국가 예산에서 약 6,4880억 VND입니다.

그 중, 2023년 국회에서 승인한 중앙예산 수입 증가분에 상응하는 2021~2025년 중앙예산 중기 공공투자계획을 위한 일반준비금은 5조4,880억 동입니다. 2026년부터 2030년까지의 중기 공공투자계획에 필요한 자본금은 1조동입니다. 프로젝트 시행 시기에 관하여: 2024년부터 준비하여 2025년에 기본적으로 완료할 예정입니다. 프로젝트 관리 기관은 교통부(MOT)입니다.

이 프로젝트는 계획에 따라 지역 내 교통망을 점진적으로 완성하고, 지방을 연결하는 남북 경제 회랑의 역할을 촉진하고, 동기화와 현대성을 확보하는 것을 목표로 합니다. 깜로-라손 고속도로의 이용 능력을 향상시키고, 교통 안전을 보장하며, 동부지역 남북 고속도로의 효과를 증진합니다.

또한 이 프로젝트는 사회 경제적 발전을 촉진하고 지역 방위와 안보를 보장하는 데 기여하는 모멘텀을 만드는 것을 목표로 합니다. 특히 광찌성, 투아티엔후에성, 그리고 북중부 및 중부 중부 지방의 잠재력과 강점을 홍보합니다.

부총리는 교통부가 프로젝트 투자 정책 승인 제안과 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서의 정보 및 데이터, 기획투자부와 관련 부처, 지부, 지방의 평가 의견 수락 및 설명에 대한 보고 정보에 대한 전적인 책임을 지도록 요청했습니다. 법적 규정에 따라 프로젝트 타당성 조사 보고서의 준비 및 승인을 조직합니다. 법률의 규정에 따라 프로젝트를 시행하기 위해 자격을 갖춘 계약자를 선정합니다. 교통부는 광찌성 및 투아티엔후에성 인민위원회와 관련 부처 및 기관과 긴밀히 협력하여 프로젝트를 시행합니다.

마이 램