발틱커넥터 가스 파이프라인. (출처: 엘레링)

"현 시점에서 10월 24일 해상에서 발견된 닻은 특정 사양에 따르면 뉴뉴 폴라베어 닻(선박)과 유사한 것으로 확인되었습니다. 닻에서 발견된 페인트 색상은 손상된 가스 파이프라인과 동일했습니다."라고 로히 씨는 말했습니다.

그는 대부분의 조사는 완료되었지만 일부 기술적 측면은 아직 불분명하다고 덧붙였다.

조사 과정에서 전문가들은 파이프라인 양쪽 해저에서 동쪽으로 수 킬로미터 뻗어 있는 흔적을 발견했는데, 아마도 닻이 남긴 흔적일 가능성이 있습니다. 중국 선박이 이동한 위치와 시간은 가스 파이프라인이 손상된 시간과 일치했습니다.

이 배는 나중에 상트페테르부르크에서 발견되었습니다.

컨테이너선의 항구에서 촬영한 사진에는 항구에 정박해 있던 선박의 닻사슬이 물에 던져져 있는 모습이 나와 있는데, 이는 반드시 필요한 일은 아니었다.

앞서 핀란드 경찰은 중국 컨테이너선 뉴뉴 폴라 베어호가 발틱커넥터호에 손상을 입혔을 가능성이 있다고 밝혔습니다. 누출 지점 근처에서 이 선박에 속할 수 있는 닻이 발견되었기 때문입니다.

하지만 이러한 행동이 의도적이었는지 아니면 우발적이었는지는 아직 불분명합니다.

앵커가 파이프라인에 걸려 인프라가 손상되었을 수 있습니다. 핀란드의 가스 파이프라인 운영사인 Gasgrid는 Balticconnector가 2024년 4월 이전에는 복구되지 않을 것으로 보고 있습니다.

앞서 핀란드 외무장관 엘리나 발토넨은 "중국은 전면적인 협력에 전념하고 있으며, 우리는 그것을 믿는다"고 밝혔다.