하띤성은 남북 고속도로 프로젝트를 일정에 맞춰 건설하기 위해 투자자와 계약자에게 인계하기 위해 부지 정리 및 재정비 과정에서 발생하는 마지막 어려움과 문제를 해결하는 데 주력하고 있습니다.

2021~2025년 기간의 북남동부 고속도로 주요 노선은 타치하(Thach Ha) 지구의 7개 코뮌을 통과하며, 총 길이는 18.27km이고, 바이봇(Bai Vot)-함응이(Ham Nghi)와 함응이(Ham Nghi)-붕앙(Vung Ang)의 2개 구성 프로젝트로 구성됩니다. 타치하 지역에서는 고속도로를 연결하는 두 개의 평행 도로가 더 건설될 예정입니다. 즉, 확장된 지방도 550호선 - 함응이(3.944km)와 응오꾸옌(550호선 - 타치다이, 루빈선 코뮌, 타치하 타운을 통과)을 연결하는 도로입니다.

남북 고속도로인 Bai Vot - Ham Nghi 구간은 Luu Vinh Son 면(Thach Ha)을 통과합니다.

타치하 지역의 남북 고속도로 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착 위원회의 통계에 따르면, 이 지역은 프로젝트의 부지 정리 범위 내에서 약 2,000가구가 피해를 입은 170헥타르 이상의 모든 종류의 토지를 인계하고, 8개의 재정착 지역과 1개의 묘지를 건설하고, 전력선 인프라와 기술 인프라 작업을 이전해야 합니다.

타치하구 남북 고속도로 사업 보상, 지원 및 재정착 위원회는 타치쑤언 사의 가구에 토지 취득 수수료를 지불했습니다.

해결책의 동시적 구현과 국민의 높은 합의와 지지에 힘입어, 탁하는 계산을 완료하고 보상 계획을 승인했으며, 바이봇-함응이 구간의 공정률이 91.51%, 함응이-붕앙 구간의 공정률이 99.21%에 도달하여 남북 고속도로 프로젝트의 건설 패키지 구현을 촉진하는 데 기여했습니다. 투자자에게 남은 구역을 넘겨 프로젝트를 건설하게 하기 위해, 주로 재정착 대상 가구, 자산, 건축물, 나무 및 일부 가축 농장의 영향을 받는 가구를 대상으로, 최근에는 타치하 지구가 부지 정리 작업에 집중했습니다.

탁하구 인민위원회 부위원장 응우옌 반 사우는 다음과 같이 말했습니다: 인도받을 남은 토지 면적은 크지 않지만 현재 일부 어려움과 문제에 직면해 있어 도 부서와 지부의 지원과 조정이 필요합니다. 예를 들어, 비엣티엔(Viet Tien) 사의 한 가구 돼지 농장의 경우, 토지와 자산을 계산하고 이전을 위한 보상 계획을 세웠지만 농장주가 동의하지 않고 600마리의 돼지 전체에 대한 보상을 요구했습니다. 또는 Luu Vinh Son 공동체에서 호주산 차나무를 재배하는 한 가구의 농장도 그 계획을 계산하고, 가격을 책정하고 홍보했지만, 가구 측은 여전히 ​​동의하지 않습니다.

비엣티엔(타치하) 지역의 가구별 돼지 사육장 면적에 대한 보상금을 계산하고 가격을 책정하는 데는 여전히 어려움이 있습니다.

응우옌 반 사우 씨에 따르면, 해당 구는 계약자들에게 건설 진행을 서두르고 재정착 지역을 곧 완료하도록 지시하고 있습니다. 220kV 전력선 이전 서류를 작성하여 산업통상부 산하 전기 및 재생에너지부에 제출하여 시공 도면 설계 및 프로젝트 견적을 평가받습니다. 110kV, 중압, 저압 전력선은 내년 10월까지 이전이 완료될 예정이다. 동시에, 지방, 부서 및 지부는 비엣티엔 사의 돼지 농장에 대한 보상 가치를 결정하기 위해 계속해서 지구에 지침을 제공하는 것이 좋습니다.

한편, 함응이에서 붕앙까지 이어지는 남북 간 주요 고속도로 노선이 27.03km이고, 연결 고속도로 노선이 3.2km인 깜쑤옌 지구는 하띤을 통과하는 전체 고속도로 노선의 총 km의 30%를 차지합니다. 지구가 넘겨야 할 지역은 2,300가구가 피해를 입은 모든 종류의 토지 230헥타르 이상이며, 8개의 재정착 지역을 건설하고, 전력선 시스템을 이전하고, 기술 인프라 작업을 진행해야 합니다.

보쫑하이(Vo Trong Hai) 성 인민위원회 위원장과 실무 대표단은 깜쑤옌(Cam Xuyen) 지구를 통과하는 남북 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검하고 보상, 지원 및 이주와 관련된 문제를 처리했습니다.

깜쑤옌현 인민위원회 부위원장 Pham Hoang Anh은 다음과 같이 알렸습니다. 토지 취득 및 정리 규모가 크지만, 많은 노력과 결의를 통해 지금까지 깜쑤옌현은 토지의 98.15%를 인계했고, 8개 재정착 지역의 건설 규모는 52-92%에 달했습니다. 전력선 인프라를 이전하기 위한 문서와 절차를 시행하고 있습니다. 해당 지역 당국은 남은 구역을 최대한 빨리 투자자에게 인계한다는 목표로 부지 정리 작업에 적극적으로 집중하고 있습니다. 그러나 깜쑤옌은 남북 고속도로 건설 사업의 부지 정리 과정에서 어려움을 겪고 있는데, 깜흥, 깜꾸안의 일부 가구는 여전히 보상 계획에 동의하지 않고 있습니다. 지역 주민들은 선전에 집중하고 보상 계획에 동의하고 조기에 자금을 받고 프로젝트 부지를 인계하도록 사람들을 동원하고 있습니다.

깜훙(깜쑤옌) 지역의 전력선은 남북 고속도로 건설 프로젝트를 원활하게 진행하기 위해 이전되어야 합니다.

하띤성을 통과하는 2021~2025년 단계의 남북동부 고속도로 프로젝트는 총 길이 102.38km로, 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 구간으로 구성되어 있습니다. 또한, 응오꾸옌(Ngo Quyen)-DT.550 도로, DT.550-함응이(Ham Nghi) 연장선을 연결하는 평행 도로, 깜꽌(Cam Quan)-국도 1호선 도로 등 총 12.18km 길이의 연결 도로 3개가 있습니다.

이에 따라 하띤성은 404가구를 재정착시켜 8,500가구 이상의 피해를 입은 가구에 다양한 유형의 토지 1,000헥타르를 양도해야 합니다. 746가구의 자산, 건물, 나무 일부가 피해를 입었습니다. 재정착 지역 26개, 묘지 4개 건설 고전압, 중전압, 저전압 전력선 및 기타 기술 인프라와 공사의 이전.

김송쯔엉(깐록) 사의 공무원들은 프로젝트를 시행하기 위해 집을 이전하고 토지를 포기해야 했을 때 사람들의 생각과 열망을 이해하기 위해 사람들을 만나 논의했습니다.

하띤성은 부지 정리가 국민의 이익에 직접 영향을 미치는 어렵고 복잡한 작업이라는 점을 파악하고, 정치 시스템 전반의 참여를 촉구하며 선전을 강화하고 국민을 동원하여 당 정책과 국가 법률을 준수하도록 했으며, 남북 고속도로 프로젝트에 대한 목록 작성, 보상 승인, 지원 및 재정착 계획 실행 과정에서 중앙부처, 지부, 투자자들과 적극적으로 협력했습니다.

지금까지 하띤은 솔루션을 병렬로 구현하여 계산을 완료했습니다. 가격 책정 및 보상 계획 승인은 99.07%에 도달했고, 부지 인계는 98.04%에 도달했으며, GPMB 자본 지출은 2,127/2,853.43억 VND(74.54% 달성)에 도달했습니다. 26개 재정착지역과 4개 묘지가 조성되었으며, 그 중 8개 지역(정착지역 96개, 묘지 2개)이 100% 완료되었고, 나머지는 20~97% 완료되었습니다.

투자자와 건설 부문은 남북 고속도로 프로젝트의 부지 정리 작업에 있어 하띤성의 노력을 높이 평가했습니다.

교통부의 평가에 따르면, 하띤성은 2021~2025년 동부 구간 남북 고속도로의 구성 프로젝트가 통과하는 12개 지방 중 부지 인계 측면에서 항상 "최고"를 기록했습니다. 또한 이 지방은 프로젝트 건설을 위한 부지 정리 및 건설 자재와 관련된 장애물을 제거하는 데 매우 적극적입니다.

부지 인수인계율은 90%를 넘어 남북 고속도로 건설 사업이 순조롭게 진행되는 데 기여했습니다.

하띤성은 토지 문제로 인해 프로젝트 진행에 차질이 없도록 부서, 지부, 지방 자치 단체에 지속적인 협력을 지시하여 작업의 각 부분을 완료하기 위한 구체적인 일정을 정하고 부지 정리 작업의 "병목 현상"을 해결하는 데 집중하도록 했습니다. 지방 당국이 올바른 절차를 따랐음에도 불구하고 고의로 토지 수용에 대한 보상을 받지 못한 일부 사례의 경우, 몇몇 개인 때문에 국가적 핵심 프로젝트의 전반적인 진행에 영향을 미치지 않도록 기록을 통합하여 적절한 처리 계획을 수립하게 됩니다.

반 덕