새로운 시대를 '열어보는' 프로젝트와 작품들

재무부 장관 응우옌 반 탕이 호치민시 중심부와 롱탄 공항을 연결하는 주요 도로 기공식에서 연설하고 있다.

마이크로 프로젝트에서 큰 진전

닌빈성 건설국과 동반구 인민위원회(닌빈성) 관계자들은 지난 몇 주 동안 동반구 재정착 지역 사업을 신속하게 시작하기 위한 모든 절차를 완료하는 데 많은 시간을 투자해 왔습니다. 이는 어제(8월 19일) 열린 베트남 사회주의 공화국 국경일(1945년 9월 2일 - 2025년 9월 2일) 80주년 기념 사업 및 공사 착공식의 80개 항목 중 하나입니다.

이 4단계 기술 인프라 프로젝트는 총 99억 VND의 투자가 이루어졌으며, 승인된 계획에 따라 약 1.17헥타르 규모의 교통 시스템 및 기술 인프라 건설이 포함됩니다. 규모는 매우 작지만, 이 프로젝트는 최대 673억 4천만 달러에 달하는 남북 고속철도 노선 투자라는 초대형 프로젝트의 첫걸음입니다.

동반구 재정착 지역 외에도 8월 19일, 남북 고속철도 투자 프로젝트와 라오까이, 푸토, 하노이, 탄호아, 응에안, 후에, 다낭, 카인호아, 닥락, 럼동 지역의 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트를 위한 수십 개의 재정착 지역이 동시에 착공되었습니다. 쩐 홍 민 건설부 장관은 "이 프로젝트들은 매우 중요하며, 국가의 주요 철도 프로젝트들이 예정대로 진행될 수 있는 토대를 마련해 줍니다."라고 말했습니다.

재정착 지역 건설 사업을 남북 고속철도 투자 사업을 위한 '저축'으로 본다면, 8월 19일 착공된 많은 고속도로는 2025년 국가 GDP 성장률 8.3% 목표 달성에 즉각적이고 직접적으로 기여하게 될 것입니다.

22km 길이의 호찌민-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 호찌민 시내와 롱탄 국제공항을 연결하는 주요 도로입니다. 따라서 베트남 고속도로공사(VEC)는 총리로부터 18개월 이내에 4차선에서 8~10차선으로 확장하는 프로젝트를 완료해 달라는 요청을 받았습니다.

이것은 엄청난 과제입니다. 왜냐하면 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 전국에서 교통 밀도가 가장 높은 도로에서 건설 및 개발 작업을 진행하는 것 외에도 주요 기술적 병목 현상이 발생하기 때문입니다. 즉, 기존 다리의 오른쪽에 호치민시에서 롱탄 방향으로 5차선 규모의 2.3km 길이의 롱탄 신교량을 건설해야 합니다.

"이 프로젝트의 건설 진행 상황은 매우 긴급하며 예비 시간이 전혀 없으므로 건설 실행 과정이 매우 원활하고 조율되어야 합니다."라고 건설부 건설품질 국가평가국의 전 국장인 Tran Chung 씨가 말했습니다.

VEC 이사회 의장인 Truong Viet Dong 씨에 따르면, 이 프로젝트의 투자자와 계약자는 어려움과 과제를 충분히 알고 있기 때문에 기공식 직후 "3교대, 4팀"으로 공사를 시작하여 총리의 지시에 따라 2026년 12월까지 프로젝트를 기본적으로 완료할 예정입니다.

이전에 VEC는 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트에서 14조 9,452억 VND 이상의 비용이 드는 프로젝트에서 모든 매우 복잡한 투자 준비 작업(측량 작업, 시공 도면 설계, 측량 작업과 병행한 비용 견적, 타당성 조사 보고서, 입찰 패키지의 각 항목에 대한 시공 도면 승인, 건설 현장에서 바로 구현을 조직하기 위한 설계 및 시공, 계약자 선정 등)을 45일 만에 완료하여 획기적인 진전을 이루었습니다.

호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 롱탄 공항을 연결하는 "문"을 여는 것 외에도, 예정대로 진행된다면 2025~2026년에 약 6조 5,000억 동(VND)의 공공 투자 자본이 투입될 예정입니다. 더 중요한 것은 이 프로젝트가 공공투자법 규정에 따라 국유기업이 관리 기관으로 참여하는 공공 투자 형태로 시행되는 최초의 프로젝트라는 점입니다.

재무부 장관 응우옌 반 탕은 "이 프로젝트의 성공적인 이행은 매우 중요하며, 정책 이행의 정확성을 확인하고, 분권화, 권한 위임, 공공 투자 자원 유치 및 다각화에 대한 당의 방향을 실현하며, 고속도로 투자 및 개발 분야에서 VEC를 선도적인 국가 기업으로 발전시키는 방향으로 VEC 구조 조정 프로젝트를 구체화하는 것입니다."라고 평가했습니다.

베트남 정신과 지성의 흔적

항공 부문에서는 박닌성 공안부와 투자사 마스테리즈 그룹이 총 120조 8,390억 VND(약 1조 2,000억 원) 규모의 자빈 국제공항 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다. 자본 규모뿐만 아니라 새롭게 조정된 계획에 따라 자빈 국제공항은 100년 비전을 바탕으로 발전 가능성을 확보하여 북부 지역에서 가장 중요한 항공 교통 허브로 자리매김할 것입니다.

영웅적이고 역사적인 8월 혁명 정신을 고취하고, 평화롭고, 통일되고, 독립적이고, 민주적이고, 자립적이고, 번영하고, 문명화된 베트남을 건설합니다. "모든 것은 국가의 이익을 위해, 인민의 번영하고 행복한 삶을 위해, 국가의 지속 가능한 발전을 위해"라는 최고의 책임감을 가지고, 우리는 단결하고, 단결하고, 함께 일하고, 함께 승리하고, 함께 발전하고, 함께 즐기고, 함께 기쁨과 행복과 자부심을 갖습니다.

우리는 특별한 분위기 속에서, 특별한 영웅적 정신과 특별한 노력을 통해 특별한 의미와 성격의 성과와 프로젝트를 창출할 수 있을 것이라고 믿습니다. 이를 통해 향후 몇 년 안에 두 자릿수 성장을 위한 추진력, 힘, 정신을 창출하고, 두 가지 100년 목표를 실현할 수 있을 것입니다.

베트남 사회주의 공화국 국경일 80주년(1945년 9월 2일~2025년 9월 2일) 기념 사업 및 공사 착공식 및 기공식에서 Pham Minh Chinh 총리가 한 연설 발췌문

이 계획에 따르면, 마스테리즈는 국가 안보 및 국방 목적으로 지아빈 국제공항을 건설하는 동시에 국제항공운송등급기구(Skytrax)의 기준에 따라 5성급 공항으로 거듭날 계획입니다. 이 공항은 하노이와 북부 지역의 항공 관문 역할을 할 뿐만 아니라, 아시아의 주요 환승 공항이자 항공 물류 중심지로서 국제 무대에서 베트남의 위상과 명성을 확고히 하는 것을 목표로 합니다.

자빈 국제공항 외에도 푸캇 공항 활주로 2호 프로젝트, 까마우 공항 확장 프로젝트, 까트비 국제공항 여객 터미널 T2 건설 프로젝트 등 다수의 항공 인프라 프로젝트가 시작되어 지역 사회와 세계 간의 항공 무역 연결을 강화하는 데 기여하고 있습니다.

9월 18일, 건설부와 전국 지방자치단체는 일련의 주요 교통 인프라 프로젝트를 시작했을 뿐만 아니라, 많은 고속도로와 대형 강교량을 개통하고 운영에 들어갔습니다.

"500일 밤낮 경쟁으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 최고 에뮬레이션 캠페인의 핵심 단위로, 건설부는 8월 19일 남북 고속도로 프로젝트 2021-2025단계, 붕앙-붕 구간 55.34km, 남북 고속도로 프로젝트 2021-2025단계, 반닌-껌 구간 65.5km, 호아리엔-뚜이로안 고속도로 프로젝트 1단계, 탄반-년짝 프로젝트의 구성 요소 1, 8.22km의 교통을 개시하여, 운영 중인 고속도로의 총 길이는 약 2,476km에 달합니다. 올해 말까지 약 700km를 더 완료하고, 2025년 말까지 3,000km, 2030년까지 5,000km를 목표로 노력할 것으로 예상됩니다.

이날 준공식을 가진 교통 공사 중 빈롱성과 동탑성을 연결하는 락미에우 2 교량 건설 투자 프로젝트는 베트남 교량 노동자들의 자립을 상징하는 사업으로 손꼽힙니다. 이 사업의 하이라이트는 티엔 강을 가로지르는 주경간을 가진 사장교로, 매우 넓은 통행 폭을 자랑하며 베트남 엔지니어와 노동자들로 구성된 팀이 설계 및 시공 단계부터 완벽하게 완수했습니다.

2022년 3월에 시작된 이 프로젝트는 시행 과정에서 코로나19 팬데믹의 심각한 영향, 부지 정리, 원자재 가격 변동 등 많은 어려움을 겪었습니다. 그러나 Pham Minh Chinh 총리가 다리 건설에 ​​참여하는 세력을 3번이나 직접 시찰하고 격려하는 등 정부 지도자들의 주의와 긴밀한 지시 덕분에, 현지인들과의 긴밀한 협력 덕분에 이 프로젝트는 계약보다 약 5개월 앞서 완료되었습니다.

특히, "과거의 동코이" 정신은 "베트남 교량 노동자" 팀의 사고와 행동에 스며들어 총리의 건설 현장 검사 방향을 홍보하고, "햇볕과 비를 이겨내고", "공사 현장을 고수하고, 공사 진척을 고수하고", "3교대 4조" 건설을 추진하며, 많은 효과적인 기술 혁신을 구현하고 적용하여 프로젝트의 품질을 보장하고 진척을 단축하는 데 기여했습니다.

"락미우 2교는 개발에 대한 열망, 역경 극복을 위한 끈기, 그리고 정부, 기업, 그리고 국민의 단결 정신을 상징하는 다리가 되었습니다. 티엔 강 양안을 연결하는 락미우 2교의 여정은 힘차게 성장하는 번영하는 땅의 변모에 대한 이야기가 되었습니다."라고 건설부 장관은 평가했습니다.

출처: https://baodautu.vn/nhung-du-an-cong-trinh-mo-cua-ky-nguyen-moi-d364192.html