점들

현재까지 호아리안-투이루앙 고속도로의 남북 구간은 87%가 완공되었습니다.

기록에 따르면, 고속도로를 따라 많은 위치가 공사 단위로 평면을 넘겨줄 수 없다. 여러 지점의 해안 주민들은 보상받지 않았기 때문에 공사를 중단하라고 요구했다. 또한 현재 공사에 필요한 기술 인프라 이동 작업은 아직 완료되지 않았고 많은 우수한 전력 위치를 이전하지 않았다.

도로 프로젝트 관리 위원회 호치민 호아 앙 - 투이 로안 고속도로 프로젝트의 투자자에게 양도서를 제출 한 많은 토지가 있다고 합니다. 그러나 계약자가 건설에 왔을 때, 배상금을 받지 못했기 때문에 시민들이 방해했습니다.

홍성군 주민자치위원회에 따르면 최근 시는 지역구와 관련 부서, 부처 및 단체를 중심으로 공사 진행과정을 가속화하고 계약자를 지원하는 방안을 강구하고 있다. 특히 구청은 신규 재주택단지 조성을 가속화하기 위한 두 가지 대책을 마련했으며 일부 주택을 기존의 거주지역으로 이전해 공사에 필요한 면적을 확보할 수 있도록 했다. 현재까지 10~11. 5km 규모로 사업이 추진되고 있어 긍정적인 성과를 거뒀다.

왜 지면 배달이 늦어졌어요?

다낭광역시 자원 및 환경부 부장관 Võ Nguyên Chương 씨는 평면 해제 작업은 여러 정책과 관련된 매우 복잡한 작업이며, 서류를 완성하는 과정이 시간이 걸린다고 말했습니다. 특히 호아 연안 Tuy Loan 고속도로의 평면 해제의 양은 작지 않습니다.

지역 당국은 공사 현장 해제 작업을 가속화하고 있습니다.

장 씨에 따르면 평면 해제 진행이 늦어지는 데는 여러 가지 문제가 있습니다. 특히 2024년 1월부터 지방 자치단체가 프로젝트 파일을 인수하기 시작하여 지연되었습니다.

또한, 평야 해방 작업의 큰 걸림돌은 재 정착입니다. "현재 온라인에는 272 개의 토지 기록이 있으며 792 개에 달하는 재 정착 토지의 다리이다. 그러나 재 거주 땅을 해결하기 위해 실행 된 프로젝트는 느리고 있습니다.

또한, 이전에는 많은 고속도로가 철거되었기 때문에 예전의 기록을 찾아내는 데 시간이 많이 걸렸습니다.