교통부 차관 응우옌 주이 람은 현재까지 티엔장성이 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트, 칸토-까마우, 차우독-칸토-속짱, 까오란-안후 고속도로 및 기타 프로젝트에 대한 절차와 모래 공급량에 대해 총리의 지시에 따라 합의했다고 밝혔습니다.

티엔장성 인민위원회 부위원장 레 반 쫑은 이 지방이 이전에 모래 광산 탐사 및 개발 허가를 받은 기업에 대해 개발 허가를 재신청하고 있다고 덧붙였다. 2021~2030년 기간 동안 강모래 채취 허가 용량을 연간 450만m3에서 연간 900만m3로 늘리기 위한 계획을 조정합니다.

한편, 벤째성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 칸은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 공급하기 위해 채굴권을 경매한 모래 광산에서 200만 입방미터의 모래를 매립용으로 공급할 계획에 대해 부총리에게 보고했습니다.

나머지 고속도로 프로젝트의 경우, 벤째 주는 유관 당국 및 투자자와 구체적인 작업을 조직하여 특정 메커니즘에 따라 모래 광산 허가 절차를 통일하고, 할당된 목표가 달성되도록 할 것입니다.

천연자원환경부와 교통부 대표단은 벤째성에서 고속도로에 공급되는 모래 광산에 대한 특별 메커니즘 적용에 대해 답변했습니다. 이 모래 광산은 아직 계약자의 자재 기록에 포함되지 않았습니다. 강모래개발을 위한 수면 토지 임대에 관한 규정 모래 광산의 환경영향 평가.

부총리는 벤째성과 다른 지방 지도자들에게 모래 채굴 허가 기간을 단축하기 위한 특별 메커니즘을 적용하더라도 채굴 과정에서 매장량 평가 및 환경 모니터링과 같은 모든 절차를 준수해야 한다고 상기시켰습니다.

안장성 광산에서 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트, 칸토-하우장 및 하우장-까마우 고속도로 프로젝트로 모래를 이송하는 진행 상황을 보고하면서, 안장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 티 민 투이는 미투안 프로젝트 관리 위원회와 계약자에게 완전한 서류와 완전한 이송 절차를 신속히 제공할 것을 요청했습니다. 동시에 교통부는 모래 채굴 지역의 내륙 수로 교통 안전 확보 방안을 조속히 승인하고, 도내 내륙 수로 준설 구역을 공표할 것을 권고한다.

또한, 빈롱성 지도자들은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 대한 모래 공급 계획을 보장하고, 칸토-하우장, 하우장-까마우 프로젝트에 대한 충분한 매장량을 제공하기 위한 절차를 이행할 것을 확인했습니다. 동부의 남북 고속도로 시범 확장 사업에 따른 소크트랑 지방의 모래 채굴 활동은 처음에는 긍정적인 결과를 보였습니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 현지와 합의한 계획에 따르면 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 모래를 공급하면 프로젝트가 제대로 진행될 수 있으며 프로젝트의 총 투자 자본이 늘어나지 않을 것이라고 말했습니다.

두옌하이 화력발전소(짜빈성)에서 발생하는 380만㎥의 재와 슬래그를 매립지에 사용되는 모래의 대체재로 활용한다는 제안에 대해, 부총리는 짜빈성에 과학기술부, 교통부, 건설부가 참여하여 규정과 기준에 따라 모든 기준을 평가하는 지방 도로 프로젝트 또는 고속도로 시범 시행을 맡겼다.

회의를 마치며, 쩐 홍 하 부총리는 남부의 주요 교통 프로젝트를 위한 모래 공급원을 확보하는 데 있어 어려움과 장애물을 해결하기 위해 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 적극적으로 참여하고 노력하며 "공동 정치 사명을 위해" 노력하는 정신을 인정하고 높이 평가했습니다.

특히 많은 지방자치단체에서는 당위원회와 당국의 참여 하에 적극적이고 단호하게 행동하고 정부 지도자들의 지시를 엄격히 따르면서 강력한 변화와 돌파구를 만들어냈습니다.

부총리는 교통부와 천연자원환경부에 회의에서 지역 지도자들이 제기한 문제에 대한 공식적인 서면 답변을 조만간 발표하도록 지시했으며, 지방자치단체에서는 새롭게 발생하는 어려움과 문제를 해결하기 위해 관련 부처와 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다. "1주일 이내에 진전이 없으면 즉시 총리에게 보고하세요."