니케이 아시아 스크린샷

3월 28일자 닛케이 아시아 보도에 따르면, 서일본여객철도주식회사와 파트너사인 세렌딕스가 세계 최초로 3D 프린팅으로 만든 기차역을 조립했으며, 이 기술은 작업 부하를 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

위의 구조물은 3월 26일 아침 첫 열차가 출발하기 2시간 이상 전에 와카야마현 아리다시의 하츠시마 역에 세워졌습니다.

일본 효고현에 본사를 둔 세렌딕스는 3D 프린팅 주택을 10채 정도 지었지만, 티켓 발매기와 게이트를 위한 공간을 마련해 철도에 맞춰 설계한 것은 이번이 처음이다.

새로운 역은 여러 개의 조립식 구성품으로 조립되었으며, 바닥과 벽으로 구성된 5.5톤의 구조물과 아리다의 특산품인 귤 무늬가 있는 2.5톤의 장식 벽, 그리고 6톤의 곡선형 지붕으로 구성되었습니다.

위의 구성품은 일본 남서부 구마모토현에 있는 협력 공장에서 일주일 이내에 미리 제작됩니다.

마지막 열차가 오후 11시 57분 하츠시마 역에서 출발한 후 집회가 시작되었습니다. 3월 25일, 지역 주민들이 지켜보는 가운데 크레인으로 각 부분을 들어 올려 조심스럽게 제자리에 놓았습니다.

3월 26일 이른 아침, 그날 첫 열차가 출발하기 전에 조립이 완료되어, 대략적인 건설 기간이 매우 짧았음을 보여줍니다.

다음으로, 전기 시스템을 설치하고 내외부를 완성하는 것 외에도 플라스틱 및 기타 소재로 부품을 연결하는 작업이 진행됩니다. 현재 터미널은 너무 오래되어 유지관리 비용이 많이 든다는 이유로 철거된 후, 새로운 터미널은 7월경에 개장할 예정입니다.

새로운 기술 덕분에 크레인 운전자를 포함해 조립 과정에 필요한 인원이 6명뿐이어서 시간과 노동력이 절감됩니다. 일반적으로 주요 구조물만을 위한 역을 짓는 데는 1~2개월이 걸립니다. 선로 근처에서 공사가 진행되면 철도 서비스가 중단될 수 있습니다.