우크라이나 군인들이 바흐무트에서 발포하고 있다(사진: 로이터).
우크라이나는 6월 남동부 전선 돌파를 목표로 반격을 개시했습니다. 그러나 제임스 존스 예비역 장군은 RFE/RL과의 인터뷰에서 "안타깝게도 이 공세에는 항공 전력이라는 핵심 요소가 부족했습니다."라고 말했습니다.
"이는 러시아가 우크라이나 지상군의 공격이 예상되는 지역에 지뢰를 설치할 시간이 충분하다는 것을 의미합니다. 이로 인해 작전 속도가 느려집니다."라고 유럽 NATO군 최고 사령관을 지냈고 버락 오바마 전 미국 대통령의 국가 안보 보좌관을 지낸 존스 장군이 덧붙였습니다.
워싱턴 포스트 에 따르면, 우크라이나의 반격은 NATO 훈련을 받은 부대가 주도하고 있습니다. 우크라이나는 최근 몇 주 동안 키예프군이 드네프르 강을 건너 러시아가 통제하는 지역으로 진격하면서 작지만 중요한 돌파구를 마련했습니다.
우크라이나군 대변인인 볼로디미르 피토는 추운 날씨가 오면 우크라이나가 러시아의 공급망을 차단하고 우크라이나에서 몰아내려고 할 것이라고 말했습니다.
한편, 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 겨울이 다가옴에 따라 키예프 기반 시설에 대한 러시아의 새로운 공습에 대비하라고 자국민들에게 경고했습니다. 그는 또한 아브디이우카가 위치한 동부 전선에 대한 러시아의 맹렬한 공세가 예상되었습니다.
우크라이나 참모총장 발레리 잘루즈니는 지난달 러시아와 우크라이나 간의 전쟁이 교착 상태에 있으며 가까운 미래에 돌파구가 없을 것이라고 말했습니다. 그는 또한 장기 소모전에서는 러시아가 유리할 것이라고 경고했습니다.
우크라이나가 반격을 개시한 이후, 키이우 정부는 양적으로나 질적으로 우월한 러시아의 전술 항공력이 점차 자신에게 위협이 되고 있음을 인지하고 있습니다. 1년이 넘는 분쟁 기간 동안 러시아 공군은 우크라이나에서 러시아의 군사 작전에서 핵심적인 역할을 수행해 왔습니다.
러시아 전투기는 우크라이나의 반격을 막기 위해 위험하고 비용이 많이 드는 공격을 감행하면서 지상군에 대한 지원을 늘렸습니다.
우크라이나 공군 사령관인 미콜라 오에슈추크 중장은 우크라이나가 공중 우세를 확보하면 반격 속도가 훨씬 빨라질 것이라고 인정했습니다.
그는 전투에서 우위를 점하기 위한 주요 규칙 중 하나는 적의 진격을 막고 다른 쪽이 방어 태세를 취하도록 강요한 다음, 우위를 확보하고 공중을 통제하는 것이라고 설명했습니다.
그에 따르면 우크라이나 항공기는 기술적 특성 면에서 러시아 항공기에 비해 상당히 열등하기 때문에 키이우가 공중전에서 모스크바 전투기를 격추하는 것은 어렵다고 한다.
외슈추크 장군은 어려운 상황 속에서도 우크라이나 공군이 임무를 완수했다고 말했습니다. 그는 키예프가 여러 대의 항공기와 조종사를 잃었을 뿐만 아니라 러시아에도 피해를 입혔다는 점을 인정했습니다.
그러나 우크라이나 장군에 따르면, 러시아는 여전히 공중전 작전을 수행할 충분한 항공대를 보유하고 있습니다. 반면 모스크바는 여전히 신형 항공기와 미사일을 생산할 능력을 갖추고 있습니다.
러시아 공군력과 NATO 공군력의 근본적인 차이점은 서방 군사 동맹이 주로 장거리 정밀 유도 무기를 사용하는 반면, 모스크바는 전통적으로 미사일이나 무유도 폭탄에 의존해 왔다는 점입니다. 그러나 러시아 전술 공군은 지난 1년 동안 새로운 장거리 유도 무기를 점진적으로 확보해 왔습니다.
군사 분석가들은 모스크바가 키이우의 반격을 막기 위해 공군력에 의존했다고 분석했습니다. 대전차 미사일, 항공기에서 발사된 활공탄, 빽빽한 지뢰밭, 그리고 러시아의 강화된 요새들이 우크라이나에 막대한 피해를 입혔습니다.
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