12월 30일 오후, 교통부는 온라인 컨퍼런스를 열어 2024년 교통 부문 업무 총괄 및 2025년 교통 부문 주요 과제 배치를 논의했습니다.

하이즈엉 다리 지점에는 관련 기관, 단위, 부서 및 사무실의 대표들이 참석했습니다.

회의에서 연설한 쩐 홍 하 부총리는 2024년 교통 부문에서 달성한 성과를 인정하고 칭찬하며 높이 평가했습니다.

부총리께서는 앞으로도 교통부가 할당된 업무를 계속 잘 수행하고, 중앙에서 지방 수준까지 리더십과 관리 기구를 잘 정비하고 혁신하여 효율과 합리성을 확보할 것을 ​​요청하셨습니다. 법률문서의 검토, 평가, 초안 작성에 집중하여 진행 상황과 품질을 보장하고, 국가 관리의 효과성과 효율성을 개선하며, 행정절차를 최소화하고 국민과 기업의 편의를 창출합니다.

부총리는 교통 부문이 2021~2025년 기간의 나머지 과제를 이행하는 데 더욱 단호해지기를 요청했습니다. 교통계획의 질을 향상시키고, 과학적이고 효과적인 교통수단을 조직하여 현재와 미래의 국가 사회경제 전반 발전을 위한 추진력과 힘을 창출합니다.

교통부 보고서에 따르면, 교통부는 2024년에 지정된 업무에 따라 많은 도로, 철도, 항공 프로젝트를 시작했습니다. 도로 부문에서는 8개 사업을 착공하여 7개 사업을 완료하고 운영에 들어갔으며, 전국 고속도로 총연장은 2,021km가 넘습니다.

롱탄 국제공항 프로젝트와 T3 여객터미널 프로젝트 - 탄손누트 국제공항의 진행은 기본적으로 보장되었습니다.

특히 2024년에는 국회에서 남북축 고속철도 사업에 대한 투자정책이 승인되었고, 현재 교통부에서 이 사업의 후속 과제를 추진하고 있습니다. 당해 부처는 60조 2,000억~75조 5,000억 VND 이상을 지출하여 계획의 80%를 달성하였고, 회계연도 말까지 계획의 95%를 지출하기 위해 노력하고 있습니다.

2025년에 교통부는 모든 자원을 동원하여 건설을 단호히 추진하고, 특히 국가적 중요 사업과 교통 부문의 핵심 사업을 중심으로 사업의 진척도와 질을 확보하는 데 주력할 것입니다. 교통부는 2025년에 19개의 교통 인프라 사업을 시작하고 51개의 인프라 사업을 완료할 계획입니다.

이번 회의에서는 여러 부처, 지부, 지방 자치단체의 수장들이 달성한 성과를 보고했습니다. 극복해야 할 몇 가지 단점과 한계를 지적해 보세요. 동시에 항공을 선도적 경제 부문으로 만드는 메커니즘이 있어야 한다는 제안이 나왔습니다. 자원의 균형을 맞추고, 교통 체증을 해소합니다. 지자체는 해당 지역의 교통 인프라 프로젝트 시행에 더 많은 관심을 기울여 편의성을 확보하고 시행 중 교통 체증을 피할 수 있기를 바랍니다.