2월 29일, 미국은 중국산 스마트카의 잠재적인 보안 위험에 대한 조사를 발표했습니다. 미국 당국은 차량의 센서, 카메라, 소프트웨어가 감시나 기타 악의적인 목적으로 사용될 수 있다고 믿고 있습니다.

중국 자동차가 전 세계로 사업을 확장하고 다양한 첨단 모델을 수출하며 서구 경쟁자들에게 새로운 도전을 제기하는 가운데, 이번 조사가 시작되었습니다. 아직 미국 거리에서는 흔하지 않지만 유럽, 아시아 및 기타 시장에서는 점점 인기를 얻고 있습니다.

바이든 대통령은 현대 자동차를 스마트폰에 비유하며, 자동차가 운전자와 일상 통근에 대한 방대한 데이터를 수집하여 클라우드와 공유한다고 말했습니다.

바이든은 성명 을 통해 "이 자동차들은 우리의 휴대폰, 내비게이션 시스템, 주요 기반 시설, 그리고 이를 만드는 회사들과 연결됩니다. 중국의 스마트카는 우리 시민과 기반 시설에 대한 민감한 데이터를 수집하여 중국으로 전송할 수 있습니다." 라고 밝혔습니다. "이 차량들은 원격으로 접근하거나 비활성화할 수 있습니다... 왜 중국산 스마트 차량이 보호 조치 없이 우리나라에서 운행되는 걸까요?"

워싱턴 포스트에 이름을 밝히지 않은 관리들이 전한 바에 따르면, 미국 상무부가 주도하는 조사에서는 중국산 자동차의 수입이나 판매에 즉각적인 제한을 가하지는 않을 것이라고 합니다. 그러나 미국 상무부는 심각한 위험이 있다고 판단될 경우 판매를 금지하거나 제한할 권한을 가지고 있습니다.

관계자들은 문제의 차량 중 다수가 전기 차량이지만, 문제는 전기 모터가 아니라 데이터를 수집하거나 차량을 파괴하는 데 악용될 수 있는 소프트웨어, 카메라, 첨단 센서에 있다고 말했습니다.

미국 자동차 제조업체들은 중국 자동차와의 치열한 경쟁에 대해 우려를 표명했습니다. 포드 CEO 짐 팔리는 BYD와 같은 중국 자동차 제조업체가 새로운 전기 자동차 시장에 가장 큰 위협이 된다고 말했습니다.

최근 BYD와 그 동종업체들이 멕시코에서 공장 입지를 물색하고 있다는 소식이 전해지면서 미국 자동차 제조업체들의 우려가 더욱 커졌습니다. 그들은 미국-멕시코 무역 협정(USMCA)에 따라 이곳에서 생산된 자동차가 무역 제한이 덜한 상태로 미국으로 수입될 수 있다는 것을 우려하고 있습니다.

바이든 대통령은 성명에서 국내 자동차 제조업체를 보호하고자 하는 의지를 강조했습니다. “…우리는 자동차 산업의 미래가 미국 노동자들과 함께 미국에서 만들어지도록 할 것입니다.”

미국 상무부 장관 지나 라이몬도는 이번 조사가 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 행정명령에 따라 조치를 취해야 할지 여부를 결정하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 라이몬도는 중국산 차량이 미국에 도착하기 전에 조사가 시작되었으며 "국가 안보에 위협이 될 가능성이 있다" 고 말했습니다.

(워싱턴 포스트에 따르면)