최근 사람들의 피드백에 따르면, 다낭-꽝응아이 고속도로에는 계속해서 울퉁불퉁하고 움푹 들어간 곳이 나타나 해당 노선을 운행하는 차량의 안전에 위험을 초래하고 있습니다.

이러한 상황에 직면하여, 베트남 도로 관리국과 도로 관리 구역 3은 VEC와 다낭-꽝응아이 고속도로 운영 및 개발 센터에 손상된 구조물을 수리하고 정기적인 관리 및 유지 보수의 단점을 극복할 것을 반복적으로 요청했습니다.

9월 19일, VEC는 이 문제에 대한 정보를 제공하며, 운영 과정에서 다낭-꽝응아이 고속도로 운영 센터(산하 기관)가 정기적으로 노선의 손상된 위치를 검토하고 계산한다고 밝혔습니다. 일부 벗겨짐, 갈라짐, 처짐 현상이 발견되어 긴급 장소에서 신속히 수리했습니다.

하지만 관련 건설사 중 일부가 법원의 재판을 받고 있어 철저한 처리가 불가능한 상황이다.

6월 말, 최종 법원 판결 이후 VEC와 시공업체는 관련 문제 해결에 대한 책임을 확정했으며, 이를 통해 이전 단계의 도로 표면 손상 복구 계획을 수립할 법적 근거를 마련했습니다. 이는 일부 언론에서 보도한 것처럼 도로 표면이 튀어나오거나 움푹 패인 곳의 원인 중 하나이기도 합니다. VEC는 이렇게 설명했습니다.

다낭-광남 고속도로에는 균열이 많지만, 복구 속도가 느립니다.

VEC에 따르면, 다낭-꽝응아이 고속도로 운영 센터는 프로젝트에서 발생한 피해를 감지하고 신속하게 복구하는 경험을 통해 진지하게 배우고, 해당 부서에 모든 움푹 패인 곳을 긴급히 수리하도록 지시했습니다. 현재까지 센터는 13개 지역을 복구 완료했으며, 특히 가까운 미래에 중부 지역을 강타할 것으로 예상되는 폭풍에 대비해 피해 지역을 지속적으로 검토하고 발견되는 대로 시정 조치를 취하고 있습니다.

올해 유지관리 계획에 따라 VEC는 다낭-꽝응아이 고속도로의 긴급 수리에 312억 VND를 배정했습니다. 일부 지역에서는 도로가 벗겨지거나 틀어짐으로 인해 교통 안전에 직접적인 영향을 미치는데, VEC는 센터에 장비와 인력을 동원하여 9월 30일 전에 도로를 완전히 수리하도록 지시하고 촉구했습니다.

VEC는 나머지 지역에 대해 전반적인 검사를 실시하고, 검토하고, 수리 계획을 시행하여 향후 운영 품질을 보장하기 위한 팀을 구성했다고 밝혔습니다.

"150억 VND 규모의 도로 노면 보수 패키지(연간 계획)를 시행할 시공사 선정을 서두르고 있습니다. 노면 상태 보수는 10월부터 시작하여 올해 11월에 완료될 예정입니다. 또한, 다낭-꽝응아이 고속도로 진입 과적 차량 상황을 관리하기 위해 고속도로 진입 지점에 차량 적재량 제어 계량 시스템을 설치하는 계획을 수립했으며, 2025년 1분기에 가동될 예정입니다."라고 VEC 관계자는 밝혔습니다.

두옹 훙