동해에 열대저기압이 출현할 것으로 예상되는 시나리오

6월 23~24일경 동해상에 저기압이 나타날 수 있습니다. 이 저기압권은 약 65~75%의 확률로 열대저기압으로 강화될 가능성이 높으며, 베트남 본토나 중국에 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

국립수문기상예보센터의 기상예보부장인 응우옌 반 흐엉 씨에 따르면, 현재 북해와 중부 동해에서 북서-남동축을 이루는 저기압이 형성되고 있습니다.

"국가수문기상예보센터의 평가에 따르면, 6월 23일과 24일경 이 저기압 기압골이 저기압 영역을 형성하여 열대 저기압으로 발달할 가능성이 65~75%입니다. 저기압 영역이 열대 저기압으로 발달할 경우, 중국 본토로 이동하거나 통킹만으로 이동하여 베트남 본토에 영향을 미칠 가능성이 있는 두 가지 방향으로 이동할 가능성이 높습니다."라고 응우옌 반 흐엉 씨는 말했습니다.

흐엉 씨에 따르면, 이 기간의 기후 변화로 인해 열대 저기압은 두 방향으로 이동할 수 있습니다. 첫 번째 방향으로는 열대저기압이 중국 내륙으로 이동할 가능성이 높습니다. 둘째, 열대저기압이 통킹만으로 진입해 우리 본토에 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

흐엉 씨에 따르면, 저기압이 나타나면서 앞으로 며칠 안에 북쪽 지역의 날씨가 바뀔 것이라고 합니다.

남동풍의 활동이 증가함에 따라 서쪽의 저기압 영역이 약해지면서 북부와 북중부 지방의 더위는 점차 낮아질 것입니다. 6월 22일부터 북쪽 지역의 더위가 점차 누그러졌고, 6월 23일부터 더위가 멈췄습니다. 중부지방은 6월 23일부터 지난 며칠간 지속된 극심한 더위가 눈에 띄게 완화되겠습니다.

또한, 저기압 트로프의 영향과 강해지는 남서계절풍의 영향으로 동해와 동해 남부 사이 해역(쯔엉사 군도 해역 포함), 꽝응아이에서 까마우, 까마우에서 끼엔장까지의 해역, 그리고 태국만 일대는 앞으로 며칠 동안 폭우와 뇌우가 내릴 것으로 예상됩니다. 뇌우가 칠 때는 토네이도와 7~8등급의 강한 돌풍이 발생할 가능성이 있습니다. 파도 높이가 2.5m 이상으로 높아지는 경우가 있으니 주의하세요.

또한 현재(6월 22일) 동해와 남동해 사이(쯔엉사 군도 해역 포함), 북동해 남동쪽 해역, 빈투언에서 까마우, 까마우에서 끼엔장까지의 해역, 태국만 일대에는 소나기와 뇌우가 내리고 있습니다.

6월 22일 낮과 밤에 대한 예보는 동해와 남동해 사이(쯔엉사 군도 해역 포함), 북동해 남쪽 해역(황사 군도 해역 포함), 빈딘에서 까마우, 까마우에서 끼엔장까지의 해역, 태국만에 소나기와 뇌우가 내릴 것으로 예상됩니다. 뇌우가 칠 때는 토네이도와 7~8등급의 강한 돌풍이 발생할 가능성이 있습니다. 파도 높이가 2.5m 이상으로 높아지는 경우가 있으니 주의하세요.

빈투안에서 까마우까지의 해역과 동남해역(쯔엉사 군도 해역 포함)은 5급, 때로는 6급의 강한 남서풍이 불며, 돌풍은 7~8급까지 불 수 있습니다. 거친 바다; 파도 높이는 1.5~3.0m입니다.

영향 예측: 위 지역에서 운항하는 모든 선박은 토네이도, 강풍, 큰 파도의 영향을 받을 위험이 높습니다.

지금부터 9월까지 약 5~7개의 폭풍/열대저기압이 발생할 가능성이 있습니다.

국립수문기상예보센터는 지금부터 9월까지 동해에 약 5~7개의 폭풍/열대저기압이 발생할 가능성이 있으며, 이 중 약 2~3개가 육지에 상륙할 것으로 전망했습니다.

올해의 폭풍 시즌도 매우 복잡할 것으로 예상되며, 동해에서 형성될 수 있는 열대성 폭풍/저기압뿐만 아니라 비정상적이고 불규칙한 폭풍에 대한 예방 조치가 필요할 것으로 보입니다.

앞서 5월 30일 오후, 황사 군도 상공의 저기압 영역이 열대 저기압으로 강화되었습니다. 5월 31일 오후, 열대성 저기압은 폭풍으로 강화되었으며, 2024년 동해에서 발생한 첫 번째 폭풍으로, 국제적으로는 말릭시(MALIKSI)라는 이름을 가지고 있습니다.

선제적 대응의 일환으로, 6월 21일 자연재해 예방 및 통제를 위한 국가 지도위원회는 꽝닌성에서 끼엔장성까지 해안 지방과 도시의 자연재해 예방 및 통제와 수색 및 구조 지휘위원회에 앞으로 며칠 동안 형성될 수 있는 강풍, 바다의 큰 파도, 저기압에 대한 경고 소식, 예보 및 상황을 면밀히 모니터링할 것을 요청하는 공식 공문을 발표했습니다.

해상에서 운항하는 차량 및 선박의 ​​선장 및 소유주에게 시기적절하게 알려 사전에 예방하고 적절한 생산 계획을 수립하여 사람과 재산의 안전을 보장합니다.

동시에, 상황 발생 시 구조 활동을 전개할 병력과 수단을 준비합니다.