회의는 정부 본부와 국가적 중요 프로젝트와 교통 부문의 핵심 사업을 담당하는 지방 및 중앙 직할시 간의 직접 및 온라인 형식으로 진행되었습니다.

회의에 참석한 사람은 장관, 장관급 기관의 수장, 정부 기관의 수장인 운영위원회 위원이었습니다. 도, 시 인민위원회 위원장; 프로젝트 관리 위원회, 주 경제 단체, 투자자, 컨설턴트, 건설 계약자 대표.

현재 이 나라는 34개의 주요 프로젝트, 86개의 중요한 국가적 구성 프로젝트, 48개 지방과 중앙 정부가 운영하는 도시의 교통 부문의 핵심 프로젝트를 진행하고 있습니다. 그 중 철도 프로젝트가 5개, 공항 프로젝트가 2개이고, 나머지는 하노이 수도권과 호치민시의 고속도로와 순환도로 프로젝트입니다.

제8차 회의에서 운영위원회는 상황 검토에 집중했으며, 특히 부지 정리의 어려움과 장애물을 제거하고 일반 건설 자재에 대한 광산 허가를 부여하는 데 주력했습니다. 새로운 문제가 발생합니다. 프로젝트를 홍보하기 위한 솔루션을 제안합니다. 신규 프로젝트를 위한 투자 준비 산림지 이용 목적의 변경 건축 자재 가격을 적용합니다. 자본의 준비 및 조달 바닷모래를 충전재로 사용하는 연구...

회의를 마무리하며, 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 강조했습니다. "제7차 회의 이후와 이전 결과에 따라 정부는 국회와 긴밀히 협력하여 프로젝트를 검토하고, 어려움을 해결하고, 프로젝트를 홍보해 왔습니다." 각 부처와 지부는 높은 결의와 노력을 기울여 할당된 업무를 적극적으로 수행해 왔습니다. 많은 어려움이 해결되었고, 진전은 기본적으로 요구 사항에 부합합니다. 제13차 전국당대회 결의문에서 밝힌 대로, 2025년까지 최소 3,000km, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 완공하는 것을 목표로 합니다.

팜 민 찐 총리는 "태양을 이기고 비를 정복한다"는 정신으로 프로젝트 실행을 가속화하는 데 주력한 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 컨설턴트, 건설 계약자를 칭찬했습니다. 특히 롱탄 국제공항 여객터미널과 탄손누트 T3 터미널 건설이 시작되었습니다.

팜 민 찐 총리는 앞으로 각 부처, 지부, 지방자치단체가 더욱 적극적이고 단호하게 나서서 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력해야 한다고 요청했습니다. 행정절차를 간소화하고, 구현 시간을 단축합니다. 산림 토지, 자본 재원, 환경 영향 평가 보고서 등에 대한 관련 절차를 해결하여 프로젝트 실행 진행을 가속화합니다.

총리는 건설 자재와 부지 정리가 프로젝트 진행을 좌우하는 주요 병목 현상이라고 보고, 지방자치단체에 이 작업을 잘 수행하는 데 주력해 달라고 요청했습니다. 메콩 삼각주 지역의 각 지방은 공동 이익의 원칙에 따라 프로젝트가 진행되도록 공급원을 마련합니다.

총리는 교통 부문의 주요 국가 및 핵심 프로젝트를 효과적으로 이행하는 것이 제13차 전국당대회 결의에 따라 특히 교통 부문에서 3대 전략적 돌파구 중 하나를 실현하는 데 기여한다고 강조했습니다. 제8차 중앙회의에서 중앙집행위원회의 결론 64호인 공공투자자본의 성장과 지출 촉진에 관한 내용을 효과적으로 이행하는 데 기여합니다. 사람들의 일자리와 생계를 창출하는 데 기여합니다.

따라서 각 부처, 지부, 지방자치단체에서는 상황을 지속적으로 검토하고 평가하며, 새롭게 발생하는 문제는 신속히 처리합니다. 일반 건축 자재의 문제점을 해결합니다. 이전, 부지 정리 프로젝트 진행을 촉진하기 위한 솔루션을 구성합니다. 건설 품질 보증, 노동 안전, 환경 위생 등을 점검하고 감독합니다.

팜 민 찐 총리는 각 부처와 지부에 구체적인 업무를 할당했습니다. 특히, 교통부는 투자자에게 계약자들이 2021~2025년 동부 구간 남북 고속도로 사업에 따른 광산 개발을 2023년 12월 31일 이전에 완료할 수 있도록 지방 자치 단체와 협력하도록 요청하도록 지시했습니다. 검사를 강화하고 투자자들에게 계약자가 자원을 집중하고 "3교대 4조"로 공사를 조직하도록 지시하여 2023년까지 미투안 2교량, 미투안-칸토 프로젝트를 완공하고, 2024년까지 디엔쩌우-바이봇, 깜람-빈하오 2개 구성 프로젝트를 완공하도록 촉구합니다.

국무총리는 천연자원환경부에 2021~2025년 동부지역 남북고속도로 건설사업의 2개 이상 작물의 산림, 임지, 논 이용 목적 변경 정책에 관한 결의안 제273/NQ-UBTVQH15호의 이행 결과에 대한 국회 상임위원회에 대한 정부 보고서를 신속히 완료하도록 지시했습니다. 정부에 하띤, 꽝빈, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 카인호아 등의 지방에서 운영 중이고 아직 개발 기간이 남아 있는 허가된 모래 광산의 생산 용량을 늘릴 수 있도록 허용할 것을 조기에 권고합니다. 건설자재 광산 개발에 따른 협정 및 보상 협상의 절차와 원칙에 대한 지침을 지원합니다.

농림축산식품부는 2021~2025년 기간에 남북동부 고속도로 사업의 진행에 지장이 없도록 산림이용 목적 변경 면적 확대 및 사업 범위 밖 산림이용 목적 변경을 지자체가 즉시 시행하도록 연구 및 지도할 예정이다. 건설부는 광산에서 자재 가격을 결정하는 방법에 대한 지침을 제공하여 지방자치단체가 투자자가 계약자에게 지불 가격을 승인할 수 있는 기준으로 가격을 공개할 수 있도록 합니다.

기획투자부는 하노이시와 협력하여 하노이 수도권 4번 순환도로의 구성 프로젝트 3에 대한 투자 절차를 검토하고 평가를 가속화합니다. 교통부 및 램동성과 협력하여 다우저이-탄푸, 탄푸-바오록, 미안-까오란 프로젝트를 평가합니다. Gia Nghia-Chon Thanh 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가 보고서와 관련된 일부 내용에 대한 초기 의견 국회에서 시행 기간을 조정하는 결의안이 통과되면, 총리에게 롱탄 국제공항의 토지 취득, 보상, 지원 및 재정착 프로젝트를 조정하도록 긴급히 권고합니다.

재무부는 남탕롱-쩐흥다오 도시철도 사업의 ODA 대출과 우대 대출이 공공부채 안전 지표에 미치는 영향 평가에 대한 의견을 곧 발표할 예정이다. 곧 Nhon-Hanoi Railway Station 도시 철도 프로젝트에 대한 후원자로부터의 ODA 대출을 조정하고 연장하기 위한 절차가 완료됩니다. 곧 벤륵-롱탄 프로젝트에 대한 제2차 대출 계약(VN14-P3) 연장에 관해 일본 측과 공식 의견을 나눌 예정입니다.

산업통상부와 베트남전력그룹은 프로젝트 건설 진행 상황에 맞춰 고전압 전력선을 이전하는 절차를 가속화하고 있습니다. 국방부, 공안부 등 관련 사업이 있는 경우, 부지 인계를 위한 절차를 신속히 진행해야 합니다. 기업부 국가자본관리위원회는 ACV와 VEC에 공항 프로젝트와 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 품질과 진행 상황을 엄격하게 통제하도록 지시했습니다. 베트남 고무 산업 그룹에 비엔호아-붕따우 프로젝트 현장을 신속히 인계하도록 지시했습니다.

총리는 지방자치단체에 고속도로에 적합한 교차로를 연구하여 개통하고 새로운 개발 공간을 활용할 것을 요청했습니다. 미디어 기관은 상황을 면밀히 모니터링하고 좋은 모델과 관행을 홍보합니다. 극복해야 할 단점, 한계, 약점을 반영합니다. 사회에서 공통된 공감대를 형성하고, 어려움과 장애물을 제거하고, 프로젝트를 홍보하는 데 기여합니다.

총리는 정부 사무실에 교통부와 협력하여 총리와 운영위원회 위원장이 지정한 내용, 과제 및 진행 상황을 모니터링하고 이행을 촉구할 것을 요청했습니다.