미국 정부 책임 감사원(GAO) 보고서에 따르면, 중국은 지난 8년 동안 글로벌 인프라 프로젝트에 미국보다 9배 더 많은 비용을 지출했습니다. [광고_1]
중국은 글로벌 인프라 프로젝트에 지출하는 금액에서 미국을 앞지르고 있습니다. 케냐의 몸바사-나이로비 표준궤 철도의 한 구간. (출처: 차이나 데일리) |
이는 미국 정부가 가난한 나라에서 영향력을 놓고 중국과 경쟁할 때 직면하는 과제이기도 합니다.
GAO 보고서에 따르면 중국은 2013년부터 2021년까지 일대일로 이니셔티브를 통해 고속도로, 발전소, 통신 등의 프로젝트에 6,790억 달러를 대출했습니다.
같은 기간 동안 미국은 이와 유사한 프로젝트에 760억 달러만을 지원했습니다.
중국에서 러시아로 흘러들어간 돈의 대부분(1,040억 달러)은 두 나라 간의 긴밀한 협력 관계를 반영합니다.
나머지는 케냐의 철도, 앙골라의 수력 발전 사업, 그리고 전 세계의 저소득 및 중하위소득 국가에서 진행되는 다른 사업과 같은 프로젝트에 사용됩니다.
이러한 투자를 통해 "주재국에 대한 중국의 외교적, 전략적 영향력을 더욱 강화하고, 소프트 파워와 세계적 평판을 향상시킬 수 있습니다."
보고서는 또한 원조 수혜국들이 일대일로 이니셔티브가 자국의 대규모 인프라 수요를 충족시켰다고 말했다고 인용했습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/khoan-tien-lon-tu-trung-quoc-chay-vao-nga-lo-dien-thach-thuc-cua-my-trong-canh-tranh-voi-bac-kinh-286145.html
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