산업통상부 수출입국은 관세청 통계를 인용해 2025년 1월 차 수출량이 9.7만 톤, 가치는 1,640만 달러로 2024년 1월 대비 수량 기준 21.6%, 금액 기준 21.5% 감소했다고 밝혔습니다.

베트남은 미국에 녹차를 공급하는 7번째 국가입니다.

2025년 1월 차의 평균 수출 가격은 톤당 1,693.7달러로 2024년 1월 대비 0.2% 상승했습니다. 2025년 1월 마지막 주에 있었던 설 연휴로 인해 2025년 1월 차 수출이 크게 감소하여 상품 수출에 차질이 생겼습니다.

2025년 1월 현재, 파키스탄은 여전히 ​​베트남 차의 가장 큰 수출 시장으로, 베트남 차 총 수출량의 35.1%, 총 수출액의 38.7%를 차지했습니다. 2025년 1월 파키스탄으로의 수출량은 34,000톤으로 640만 달러에 달했는데, 이는 2024년 1월에 비해 수량 기준 24.8%, 금액 기준 30.3% 감소한 수치입니다.

특히, 러시아 시장으로의 차 수출은 2025년 1월에 높은 성장률을 기록하여 632톤, 가치 120만 달러에 달했으며, 수량 기준으로는 19.2%, 가치 기준으로는 48.5% 증가했습니다. 대만 시장(중국)은 713톤, 116만 달러 상당으로 3위를 차지했으며, 수량 기준으로는 23.2%, 금액 기준으로는 15.3% 감소했습니다.

미국 국제무역위원회(ITC) 통계에 따르면, 2024년 미국 시장으로의 차 수입량은 12만 5천 톤, 금액으로는 5억 5,660만 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 물량 19.2%, 금액 12.2% 증가한 수치입니다. 2024년 수입 차의 평균 가격은 톤당 4,453.8달러로 2023년 대비 5.9% 하락할 것으로 예상됩니다.

아르헨티나는 미국에 가장 많은 차를 공급하는 국가로, 2024년 전체 차 수입량의 38.4%를 차지합니다. 그 다음은 인도 시장으로 13.3만 톤, 6,010만 달러 상당으로 수량 기준 27%, 금액 기준 21.1% 증가했습니다. 중국은 11.9만 톤, 5,550만 달러 상당을 기록하여 양적으로는 24.8%, 금액적으로는 16.1% 증가했습니다. 베트남은 6.8만 톤, 가치 980만 달러를 기록했는데, 양적으로는 46.3%, 가치로는 32.4% 증가했습니다.

특히, 베트남으로부터의 차 수입은 양과 금액 면에서 모두 높은 성장률을 달성했지만, 베트남으로부터의 수입 비중은 여전히 ​​낮아 앞으로 미국 내 차 시장 점유율을 확대할 수 있는 기회가 매우 유망합니다.

2024년 미국이 수입하는 주요 품목은 홍차로, 수입량은 105.5만 톤, 가치는 3억 4,170만 달러에 달해 2023년 대비 수량 기준 17.7%, 가치 기준 14.9% 증가했습니다. 이 중 아르헨티나는 미국에 홍차를 공급하는 주요 시장입니다.

2024년 미국 녹차 수입량은 17.8만 톤, 금액으로는 2억 860만 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 물량 26.3%, 금액 7.3% 증가한 수치입니다. 베트남은 미국에 녹차를 공급하는 7위 국가로, 728톤, 금액으로는 180만 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 물량 70.1%, 금액 32.4% 증가한 수치입니다.