이 프로젝트는 최대 3조 4,000억 VND의 투자가 이루어졌으며, 호치민시에서 가장 현대적인 교차로로 평가받고 있습니다.

마이치토-동반콩 교차로 지하차도는 용적률의 65%에 도달했으며, 일부 개방형 터널 구간이 완료되었고 나머지 개방형 터널 구간에 대한 공사가 계속 진행 중입니다.

현재 투자자는 폐쇄형 터널 구간을 건설하기 전에 교통 정리를 위해 D1 거리와 연결되는 마이치토 거리를 개조하고 있습니다.

노동자들은 프로젝트를 조만간 가동하기 위해 전력을 다해 작업하고 있습니다.

안푸 교차로는 항상 교통 밀도가 매우 높으며, 특히 컨테이너 트럭이 많습니다. 3층 교차로 건설은 2025년 4월까지 전체 프로젝트를 완료하기 위해 가속화되고 있습니다.

현재 지하도 프로젝트의 전체 규모는 50%에 도달했습니다. 그 중 동반콩 거리를 가로지르는 마이치토 지하차도(HC1-01)는 65%에 도달했고, 안푸 교차로 지하차도(HC1-02)는 45%에 도달했습니다.

프로젝트 투자자에 따르면, 컨설팅 부문과 투자자는 마이치토-동반콩 교차로를 4개월 동안 폐쇄하고 이곳에서 지하도와 고가도로를 동시에 건설하여 프로젝트 진행 기간을 단축하는 계획을 연구하고 있습니다.

호치민시 교통건설투자사업관리위원회(투자자)에 따르면, 안푸 교차로는 2022년 말에 공사가 시작되어 2025년 4월 30일에 완공될 예정입니다.