중국과의 경제적 협력에 따른 위험을 줄이기 위해 독일은 아시아에서 더 많은 동맹국을 모색하고 있습니다. 사진 속 인물: 독일 부총리이자 경제기후보호부 장관인 로베르트 하베크. (출처: Deutschland.de)

5일간의 아시아 순방(6월 19일~23일)의 첫 번째 단계를 마친 독일 부총리 겸 경제기후보호부 장관인 로베르트 하베크는 한국에서 "같은 생각을 가진 무역 동맹국"을 만나 다소 안심했습니다. 베를린은 중국과의 무역에서 "위험을 최소화"한다는 목표로, 이 지역에서 4번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 중국과의 경제적 유대관계를 강화하고자 합니다.

이는 서울도 공유하는 목표입니다. 두 수출 의존 경제권 모두 중국의 점점 더 강경한 입장과 미국의 보호무역주의 확대 등 무역 경쟁에 대한 우려 속에서 경제적 동맹국 네트워크를 확대하고자 합니다.

하베크 장관은 출국 전 한국 방문 임무에 대해 "우리의 목표는 비즈니스, 경제 안보, 기후 분야에서 협력을 심화하고 새로운 잠재력을 활용하는 것입니다."라고 말했습니다.

하베크 장관이 중국으로 떠나기 전에 서울 방문이 예정되어 있습니다. 중국은 독일의 주요 경제 파트너로, 작년에 중국과 약 2,500억 유로(2,686억 8천만 달러)의 무역을 했습니다. 아시아 최대 경제국인 독일의 경제부 장관은 중국 자동차에 높은 관세를 부과하려는 유럽연합(EU)의 움직임에 대해 베이징에 설명할 것으로 예상되는데, 이로 인해 무역 전쟁이 발발할 수 있다는 우려가 커지고 있습니다.

물론 서울은 독일-중국 무역 규모에 도달할 수는 없겠지만, 한국-독일 관계는 여전히 상당히 순조롭게 진행되고 있습니다. 2022년까지 독일의 한국 직접 투자액은 151억 유로에 이를 것으로 예상된다.

500개가 넘는 독일 기업이 아시아에서 4번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 한국에 투자했습니다. 독일 상공회의소가 실시한 최근의 기업 신뢰도 조사에 따르면, 한국에 진출한 독일 기업의 38%가 향후 2년간 매출이 증가할 것으로 예상하고 있으며, 그 중 절반은 한국에 대한 투자를 늘릴 계획입니다.

작년에 독일과 한국의 무역 규모는 340억 유로(360억 달러)에 달했습니다. 이 중 독일의 수출액은 약 200억 달러에 달해, 한국은 중국과 미국에 이어 세 번째로 큰 비EU 수출국이 되었습니다.

이러한 수출품은 주로 자동차와 자동차 부품으로, 한국에 판매된 독일산 상품의 총 3분의 1을 차지합니다. 이 밖에도 화학 및 제약 제품도 중요한 수출 품목입니다.

독일과 한국 기업은 자동차 산업을 포함한 여러 분야에서 경쟁합니다. 하지만 동시에 그들은 전기 또는 수소 자동차에 대한 연구 개발에도 협력하고 있습니다. 구체적으로 한국 기업은 반도체나 배터리 분야에서 강점을 보이는 반면, 제품 공급망의 다른 투입재는 독일 기업에서 조달합니다.

"한국 소비자들은 프리미엄 제품을 소유하는 데 관심이 많고 끊임없이 새로운 것을 접합니다. 한국 기업들은 항상 새로운 요소를 제품에 반영하고, 생산 과정에서 최신 기술에 투자할 의향이 있습니다."라고 한독상공회의소 소장 마틴 헨켈만은 말했습니다.

1986년 한국에서 사업을 시작한 독일 자동차 부품 공급업체 콘티넨탈(CONG.DE)은 현재 한국에 7개의 생산 및 판매 시설을 두고 있으며 총 직원 수는 1,300명입니다.

하지만 중국은 여전히 ​​콘티넨털의 주요 시장으로, 약 18,000명의 직원을 고용하고 있으며 그룹 매출의 무려 11%를 차지합니다. 따라서 한국은 이 지역에서의 다각화 전략에 있어서 핵심적인 부분이 될 것입니다.

콘티넨탈 코리아 마틴 쿠퍼스 CEO는 "우리는 아시아에 유사한 공정으로 유사한 제품을 생산하는 제조 네트워크를 보유하고 있습니다. 따라서 다각화를 성공적으로 추진하면 사업이 한 곳에만 의존하지 않게 될 것입니다."라고 말했습니다.

물론, 독일 관리들 역시 한국 관리들이 관계 발전에 공통의 관심을 가지고 있다는 실질적인 증거를 파악했습니다. 특히 서울은 2023년 말까지 산업 공급망에 대한 10개 항목의 계획을 발표하는 등 핵심 제품에 대한 의존도를 줄이기 위해 노력하고 있습니다.

독일 무역 투자 회사(Germany Trade & Invest)의 분석가 카타리나 비클렌코는 한국이 중국과 지리적으로 가깝기 때문에 세계에서 두 번째로 큰 경제 규모를 가진 중국과 긴밀한 무역 관계를 맺고 있다고 말했습니다. 동시에 미국과의 방위적 연계와 더불어 베이징과의 긴장이 고조되면서 이 나라의 전체 무역 정책은 '균형 잡기'가 필요하게 되었습니다.

한편, 독일의 로버트 하베크 부총리 겸 경제부 장관은 중국이 "기후 변화와 같은 세계적 과제를 해결하는 데 없어서는 안 될 파트너"라고 단언했습니다. 하벡 씨는 중국이 "제조 기반과 혁신 허브, 구매 및 판매 시장으로서" 엄청난 중요성을 강조했습니다. 이러한 이유로 대화를 유지하고 공정하고 평등한 경쟁 조건에 대해 논의하는 것이 중요합니다.

이 계획에 따르면, 이번 두 번째 여행에서 하벡 씨는 국가발전개혁위원회(NDRC) 위원장 정샨지에, 상무부 장관 왕원타오, 공업부 장관 진좡룽 등의 인물들을 만날 예정이다. 또한, 저장대학교 학생들과의 사업 방문 및 대화도 계획되어 있습니다.