지금까지 배정된 자본금은 2조 9,071억 6,606만 동으로 계획(KH)의 96.4%에 해당합니다. 배정되지 않은 자본금은 1,073억 2,600만 동입니다. (이는 1단계 공공-민간 파트너십 형태의 동당( 랑선 )-트라린(까오방) 고속도로 프로젝트 시행에 따른 토지 이용 투자 수익입니다.)
8월 초 현재, 이사회는 1조 5,051억 2,600만 동(VND) 이상을 지출했는데, 이는 계획의 50%에 해당합니다. 이 중 2024년 자본금은 1,256억 5,210만 동(VND)으로 2025년까지 연장 지출될 예정이며, 이는 계획의 70.6%에 해당합니다. 2025년 계획 자본금은 1조 3,794억 7,470만 동(VND)으로 계획의 48.4%입니다. 지출이 지연된 이유는 대부분의 프로젝트가 부지 정리에 어려움을 겪었고, 보상 계획 및 예산 승인이 여전히 지연되고 있으며, 프로젝트 건설이 전반적으로 예상만큼 진척되지 않았기 때문입니다.
특히 동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로 사업의 경우, 1단계 시행 과정에서 타당성 조사와 기술 설계 단계 사이에 조정 및 변경 사항이 발생하여 사업 시행 및 예산 집행에 차질이 발생했습니다. 일부 지자체는 이주 지역 사업을 완료하지 않아 가구별 이주를 위한 정착을 준비하지 못했고, 이로 인해 가구의 이주 및 토지 이전 홍보에 많은 어려움을 겪고 있습니다.
출처: https://baocaobang.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-dat-hon-50-ke-hoach-3179391.html
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