남북 고속철도는 10,827헥타르의 토지를 사용해야 합니다.

남북 고속철도 사업을 포함한 교통 인프라 사업은 토지 이용 수요를 증가시킵니다. AI 기술을 활용한 예시 사진: Vu Long

10월 10일 오후, 국회 상임위원회는 2021~2030년 토지 이용 계획을 조정하고 2050년 비전을 제시하는 정책에 대한 의견을 제시했습니다.정부의 제출에 따르면, 2021년부터 현재까지 코로나19 팬데믹 이후 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 당 중앙위원회, 국회, 정부는 사회경제적 회복 및 개발 프로그램을 지원하기 위해 많은 재정 및 통화 정책을 시행해 왔습니다. 동시에, 2021~2025년 중기 공공 투자 계획 목록에 포함되지 않은 많은 프로젝트를 포함하여 특히 교통 및 에너지 인프라 프로젝트를 포함한 중요한 국가 프로젝트 및 공사의 시행을 촉진했습니다.이러한 프로젝트에는 수도의 순환도로 4호선, 호치민시의 순환도로 3호선, 전국의 여러 고속도로 및 국도 프로젝트가 포함됩니다. 현재 당 중앙위원회는 약 10,827헥타르 규모의 토지 이용 규모를 가진 남북 축의 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다(정부는 제8차 회의에서 투자 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 국회에 제출할 것으로 예상됨).이로 인해 중요한 국가 인프라 프로젝트 및 공사에 대한 토지 이용 수요가 증가했습니다.2024년 토지법 및 법령 제102/2024/ND-CP의 규정에 따라 정부는 2050년 비전을 가지고 2021-2030년 기간의 국가 토지 이용 계획에 대한 조정안을 국회에 제출할 예정이며, 주요 내용은 다음과 같습니다.첫째, 농경지 그룹(벼농사지, 특수용도 임지, 보호 임지, 생산 임지는 천연림);비농업용지 그룹(방위지, 안보지)을 포함한 8개 토지 이용 지표를 조정합니다.둘째, 국가 토지 이용 계획을 승인을 위해 국회에 제출하지 않습니다. 이번에 조정된 국가토지이용계획에서 8개 토지이용지표를 산출하고 결정하기 위해서는 부문별, 분야별, 지역별 토지이용지표에 대한 철저한 검토와 균형 조정이 필요합니다. 특히 국방 및 안보 목적의 토지기금 배정, 국가 식량안보 확보를 위한 벼농사 토지기금 안정화, 엄격한 산림 관리, 생태환경 보호에 기여하는 산림피복 유지, 기후변화 대응 및 지속가능한 개발 목표 달성에 우선순위를 두어야 합니다. 국회 경제위원회 위원장인 Vu Hong Thanh은 이러한 내용을 검토하며 경제위원회 상임위원회가 정부의 국가토지이용계획 조정 제안이 국회 결의안 제103/2023/QH15호의 요구 사항과 부합한다고 판단했다고 밝혔습니다. 특히 우리나라가 교통 부문(남북고속철도 사업 등)에서 여러 중요한 국가사업을 추진할 준비를 하고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다. 따라서 경제위원회 상임위원회는 정부 제출서에 명시된 근거와 내용을 바탕으로 국가토지이용계획을 조정해야 한다는 데 동의합니다. 또한, 경제위원회 상임위원회는 국회가 국가 토지이용계획 조정을 결정할 경우, 조정의 일관성과 효과를 보장하기 위해 몇 개의 지방 계획, 국가 부문 계획 또는 기타 관련 계획을 조정해야 하는지 명확히 해 줄 것을 요청합니다. 동시에, 토지이용계획 지표 조정의 원인, 특히 주관적 원인을 지속적으로 검토하고 명확히 하여 실질적인 요구에 부합하도록 해야 합니다.

라오동.vn

출처: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo