우크라이나는 22,000km가 넘는 천연가스 파이프라인을 통해 수십 년 동안 유럽의 에너지 안보를 보장하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 하지만 모스크바와 키예프 간 가스 운송 협정이 내년 12월에 갱신되지 않는다면, 러시아의 가스 흐름은 이번 겨울에 이 "구대륙"을 통과할 가능성이 낮습니다.

이렇게 되면 러시아산 연료가 EU 회원국으로 공급되는 것이 매우 중요한 시기에 차단될 것입니다.

MCF 에너지(영국)의 CEO인 제임스 힐 씨는 " 우크라이나 젤렌스키 대통령이 마침내 가스 파이프라인을 차단함으로써 러시아에 대한 의존도를 줄였다 "고 말했습니다.

우크라이나를 통과하는 러시아 가스 파이프라인 네트워크. 사진: 옥스포드 에너지 연구소

힐 씨는 " 젤렌스키 씨의 강력하고 올바른 결정이지만, 12월 마감일을 앞두고 유럽에 큰 어려움을 안겨주는 것도 사실 "이라고 말했습니다. 동시에 유럽의 가스 공급이 위험에 처할 수 있다고 덧붙였다.

키예프에 본사를 둔 컨설팅 회사인 ExPro Consulting의 분석가인 미하일로 스비쇼의 추산에 따르면 우크라이나를 통과하는 가스량은 대륙 공급량의 5% 미만을 차지하지만, 계약을 갱신하지 않으면 우크라이나의 신뢰할 수 있는 가스 파이프라인이라는 입지가 손상될 뿐만 아니라 연간 8억 달러의 운송료 손실이 발생할 위험이 있습니다.

우크라이나 에너지부 장관 게르만 갈루셴코는 우크라이나가 유럽 8개국에 가스를 공급하는 아제르바이잔과 운송 협상을 가졌지만, 아직 거래업체로부터 구체적인 제안은 없었다고 밝혔습니다.

아제르바이잔 및 중앙아시아의 다른 공급업체와의 거래도 가능하지만, 연말까지 시간이 얼마 남지 않았습니다.

그에 따르면 우크라이나와 유럽은 계약 만료 전후에 에너지 안보와 안정성을 확보하기 위해 강력한 접근 방식을 취해야 하며, 계약이 갱신되지 않을 경우 모스크바 정부의 보복으로부터 자신들을 보호해야 합니다.

우크라이나 국영 에너지 회사인 나프토가즈와 러시아 국영 석유 대기업인 가즈프롬 간의 현재 가스 운송 계약은 2019년에 체결되었으며 올해 말에 만료될 예정입니다. 사진: RIA

공급과 수요가 균형을 이루는 시장에서 우크라이나를 통한 러시아의 가스 운송로가 끊어지면 유럽의 에너지 가격이 변동될 위험이 있습니다.

노르웨이 등 유럽으로 향하는 다른 에너지 공급업체의 공급 중단이나 액화천연가스(LNG) 운송 문제가 폭염과 합쳐져 가스 가격이 급등할 수 있습니다.

" 유럽은 이번 겨울 공급 부족에 직면할 수 있습니다. 하지만 지난 두 번의 겨울이 비교적 온화했기 때문에 아직은 시험대에 오르지 못한 것이 현실입니다. "라고 Vattenfall Energy Trading GmbH의 거래 책임자인 Frank van Doorn은 경고했습니다.

러시아-우크라이나 전쟁이 발발한 이후, 유럽은 러시아산 가스에 대한 의존도를 낮추기 위한 해결책을 모색해 왔습니다. 여기에는 공급업체를 노르웨이로 전환하고 미국산 LNG 수입을 늘리는 것이 포함됩니다.

러시아에서 유럽으로의 가스 수입은 90% 이상 감소했고, 모스크바는 가장 수익성이 좋은 시장을 잃었습니다. 석유와 전력 사업을 담당하는 가즈프롬은 2023년에 70억 달러의 순손실을 기록했는데, 이는 25년 만에 처음이다.

작년에 러시아는 우크라이나를 통해 146억 입방미터의 가스를 운송했는데, 이는 2021년에 운송된 416억 입방미터에 비해 약 3분의 2가 감소한 수치입니다.

블룸버그의 추산에 따르면, 우크라이나를 거쳐 유럽으로 운송되는 러시아산 가스의 양은 현재 가격으로 모스크바에 65억 달러에 달합니다.

가즈프롬은 오랜 고객이었던 EU가 러시아산 가스 수입을 크게 줄이고, 심지어 2027년까지 러시아산 가스 수입을 완전히 중단하겠다고 선언한 이후 재정적 어려움을 겪어왔습니다.

우크라이나는 연간 수입에서 약 7억 2천만 유로(GDP의 약 0.5%)의 손실을 보게 될 것입니다. 하지만 이 돈은 주로 가스 네트워크 운영 비용을 충당하는 데 사용될 것입니다.