TPO - 탄키탄퀴 도로(출발점은 빈롱 도로와 교차하고, 종착점은 마로 도로와 교차)는 빈탄구(호치민시)를 통과하는 약 2km 길이의 도로로, 현재 8m에서 30m로 확장 중이며, 올해 말까지 완공될 예정입니다.
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| 호치민시의 북서쪽 관문에 위치한 탄키탄퀴로는 약 4.9km 길이로, 호크몬군, 탄빈군, 탄푸군, 빈탄군과 도심 지역을 연결합니다. 최근 몇 년 동안 이 노선은 과부하가 걸렸으며, 퇴근 시간에는 교통 체증이 자주 발생합니다. |
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| 2023년 3월, 탄키탄귀 도로(출발점은 빈롱 도로와 교차하고, 종착점은 빈탄구의 마로 도로와 교차)의 약 2km를 2차선에서 6차선으로 확장하는 프로젝트가 총 2,370억 VND 이상의 투자로 시작되었습니다. |
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| 지금까지 빈탄구 보상 및 부지 정리 위원회는 건설 부문에 토지를 인계한 가구가 총 371/380가구로, 프로젝트에서 정리된 전체 가구 수의 97.6%에 해당한다고 밝혔으며, 나머지 9가구는 토지를 해체하여 인계하고 있습니다. 빈탄구는 올해 5월에 전체 노선을 건설 기관에 인계할 것으로 예상된다. |
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| 호치민시 교통공사 투자건설관리위원회(교통위원회, 투자자) 대표는 현재까지 이 프로젝트가 다음 패키지를 동시에 시행하고 있다고 밝혔습니다. 시공 및 설치 1(빈롱 거리에서 켄 느억 덴까지의 구간), 시공 및 설치 2(켄 느억 덴에서 마 로 거리까지의 구간), 시공 및 설치 5(조명 시스템; 110KV 빈탄-바 꾸에오 선의 T50 타워 건설 및 이전), 시공 및 설치 6(나무). |
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호치민시 교통국에 따르면, 이 노선에는 많은 기술 인프라 공사(경로 양쪽의 전봇대에 걸쳐 있는 급수관, 중·저압 전력망, 정보 및 통신 케이블 시스템)가 진행 중이며, 이를 이전하고 재구축해야 합니다. |
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| 그 밖에도 기술 인프라 시스템의 운영을 보장하는 것이 여전히 필요한데, 이는 건설 작업의 진행과 조직에 큰 영향을 미칩니다. |
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| 호치민시 교통국 관계자는 "이 프로젝트는 현재 지방 당국과 협력하여 부지 정리 보상을 진행 중이며, 빈탄구 보상위원회가 유휴 부지를 인계하고 시공사가 각 구간의 공사를 시작할 것"이라고 밝혔습니다. |
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| 투자 대표에 따르면, 이 프로젝트는 지금까지 전체 규모의 약 50%가 완료되었으며, 2024년 12월에 완료되어 운영에 들어갈 것으로 예상됩니다. |
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탄키탄퀴 도로 확장 프로젝트 옆에는 탄키탄퀴 교량 건설 프로젝트가 있습니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 5년간 "보류"된 후 내년 6월에 재개될 예정입니다. |
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호치민시 교통국장인 루옹 민 푹 씨는 빈탄구가 5월 30일에 탄키탄꾸이 다리 건설 프로젝트의 부지를 인계할 것으로 예상되며, 공사는 6월 중순에 시작되어 올해 12월에 완료될 것이라고 밝혔습니다. |
앞으로 며칠 동안 호치민시와 남부 지역에 광범위한 뇌우가 발생할 것으로 예상됩니다.
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출처: https://tienphong.vn/doan-duong-un-uo-cua-ngo-tphcm-duoc-mo-rong-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-post1638746.tpo
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