전쟁으로 인해 생겨난 '이상한' 지명: 레드 부츠 교차로에서 벌어지는 이야기

레드 부츠 기념비 의 아름다운 추억

약 6년 전인 2019년 5월 15일 저녁, 문화체육관광부와 투아티엔후에성(현 후에시) 인민위원회는 호치민 트레일 개통 60주년을 기념하고 하 루오이의 '쯔엉선로-호치민로' 특별 국가 기념물 등급 인증서를 받았습니다. 후에를 통과하는 호치민 노선은 72번 고속도로와 14B 고속도로, 그리고 붉은 요새 위치(푸빈, 홍트엉, 손투이 코뮌)가 교차하는 곳으로 분류됩니다. 아 루오이 국경 지역에 거주하는 사람이라면 누구나 봇도에 대해 알고 있을 것입니다. 후에 시내 중심가로 가려면 이 교차로를 지나야 하기 때문입니다.

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 1. — 레드봇 교차로는 호치민 트레일-트룽손 트레일의 특별 국가 기념물의 일부입니다.

많은 문서에 따르면, 우리 군대는 16년(1959-1975) 동안 쯔엉손 산맥에 완벽한 교통망을 구축했습니다. 하 루오이에서는 14B 도로(현재의 호치민 도로)가 광트리의 산과 숲에서 광남까지 이어지는 척추입니다. 72번 도로는 후에로 가는 교차로이며, 봇도 교차로의 14B 교차로입니다. 이곳은 72번 고속도로의 0km 지점이기도 합니다. 72번 고속도로는 공식적으로 49번 고속도로라고 불리기 전에는 지역 주민들이 12번 고속도로라고 불렀습니다(12번 고속도로의 일부가 중부 지역에 있기 때문입니다). 49번 고속도로는 오늘날 후에 시내 중심가를 연결하는 주요 간선도로입니다.

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 2. — 레드봇 교차로의 이름은 그 옆에 지어진 시장과 관련이 있습니다.

지역 주민들의 말에 따르면, 30년 전 레드 부스 바로 앞에 아름다운 별이 얹힌 높은 기념비가 있었다고 합니다. 기념비에는 저항 역사에서 교차로의 중요성이 명확하게 새겨진 비석이 있습니다. 그 옆에는 표지판이 있습니다. "나라가 통일된 후, 상부에서는 쯔엉손(Truong Son) 군인들, 즉 559 부대가 전장 지원 도로 개설 작업에 헌신한 희생을 기리기 위해 아름다운 사면 기념비를 건립했습니다. 하지만 지역 개발을 위한 도로 개설 과정에서 이 기념비는 철거되었습니다. 기념비 옆에 있던 비석도 더 이상 남아 있지 않아 많은 사람들에게 안타까움을 안겨주고 있습니다."라고 레푹따이(85세, 1976년부터 1979년까지 하루어이(HA Luoi) 계획부 부장, 손투이(Son Thuy) 사 꽝홉(Quang Hop) 마을 당 조직 서기) 씨는 말했습니다.

RED BOOT은 빨간색 으로 칠해진 부츠 인가요 ?

교차로 근처에 사는 많은 사람들은 과거 홍트엉사(Hong Thuong commune)의 쩐흥다오 중학교 부근에 수년간 주둔해 있던 이 지방의 무장 중대가 있었다고 말했습니다. "지역 주민들은 종종 이곳을 '적군 초소'라고 부릅니다. 사람들이 이 교차로를 '적군 초소'라고 부르는 것도 바로 이 유명한 이름에서 유래한 건가요?"라고 지역 주민이 말했습니다.

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 3. — 오늘날 레드봇 교차로는 확장되었지만 여전히 기념비적 상징은 없습니다.

일부 문서에 따르면 72~14B 도로 교차로의 유물은 원래 프랑스 식민지 시대의 산책로였다고 합니다. 미국에 대한 저항 전쟁 당시, 우리는 이 이용 가능한 도로를 이용하여 군대를 진격하고 조건이 허락한다면 후에를 공격하자고 주장했습니다. 후에시 역사 박물관에 따르면, 1975년 3월 21일 밤, 217연대와 6연대는 적의 방어선을 넘어 남호아 지구 맞은편, 흐엉 강 왼쪽 기슭에 있는 딘몬과 킴응옥 두 마을을 점령하여 후에 삼각지대를 직접 위협하는 발판으로 삼았습니다. 이때 72번 고속도로가 개통되어 12번 고속도로와 연결되어 후에로 진입할 수 있게 되었습니다.

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 4. — 호치민 도로에서 후에시까지 국도 49호선(구 국도 72호선)을 이용한 교통수단

후에 시 역사 박물관의 정보에 따르면, "72번 국도와 14B번 국도 교차로에서 약 300m 떨어진 낮은 언덕에 적군이 군초소를 건설하고 1957년부터 1959년까지 아루오이의 군초소 및 공항 체계와 함께 병력을 주둔시켰습니다. 1960년 말, 우리는 투아티엔의 산악 지역 대부분을 해방하고 계속해서 포위 공격을 가하여 적군이 이 초소(붉은 초소)와 1964년 아루오이 초소에서 철수하도록 했습니다. 1968년 마우탄 전투 이후, 적군은 다시 붉은 초소로 병력을 보내 72번 국도를 공격하고 봉쇄했지만, 우리 군대와 인민은 그들을 몰아내고 전략적 수송 및 전투 지역을 확고히 유지했습니다."

Địa danh 'lạ' bước ra từ cuộc chiến: Chuyện kể ở ngã ba Bốt Đỏ - Ảnh 5. — 전설적인 호치민 루트와 49번 고속도로(72번 국도)가 만나는 붉은 요새

이러한 정보를 바탕으로 볼 때, 레드부트 교차로는 레드부트라는 전초기지 지역의 이름에서 형성되었을 가능성이 가장 높다는 것을 알 수 있습니다. 이 전초기지가 빨간색으로 칠해진 적이 있었나요? 이는 특수 유물의 가치를 높이기 위해 반드시 밝혀야 할 질문입니다. (계속)

사람들과 관광객이 궁금해하는 점은 72-14B 도로 교차로와 붉은 요새 유적지가 지난 6년 동안 특별 국가 기념물로 지정되었지만 아직 기념물 상징이 없다는 것입니다. Thanh Nien 기자의 조사에 따르면, 이 교차로에는 상당히 큰 교통섬이 생길 예정이며, 그 위에 약 10m 높이의 기념비가 세워질 예정입니다. 하 루오이 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 하이 씨는 해당 구가 유물 보호 구역을 구분하기 위해 측량 작업을 실시하고 표식을 설치했지만, 부지 정리 문제로 인해 진행이 지연되고 있다고 말했습니다. 해당 구는 문제를 조사하고 해결하기 위해 프로젝트를 일시적으로 중단해야 했습니다.

출처: https://thanhnien.vn/dia-danh-la-buoc-ra-tu-cuoc-chien-chuyen-ke-o-nga-ba-bot-do-185250503200110527.htm