무번호 열차가 개설되어 운행을 시작한 이래로, 41호 열차는 첫 수송 임무에 참여하여 1962년 10월 남부 전장을 지원하기 위해 호치민 루트를 해상에서 개통하는 등 여러 가지 임무를 수행했습니다. 구체적으로, 1962년 10월 19일, 레 반 못 선장과 봉 반 디아 정치위원이 지휘하는 41번 선박(별명: 푸옹 동 1)은 북쪽에서 30톤의 무기를 싣고 밤룽(까마우)에 정박했습니다. 이 성공은 호치민 주석의 이름을 딴 전략적 해상 수송로를 처음으로 개통한 것이어서 매우 중요한 의미를 지녔으며, 북방의 거대한 후방과 남방의 거대한 전선에 있는 가장 먼 전장을 연결하여 남방이 적과 싸우는 것을 지원하는 업무에 있어 전략적으로 중요한 역사적 전환점을 만들었습니다. 1963년 10월 3일, 41호 선박은 성공적으로 돌파구를 마련하여 새로운 항구인 록안으로 물품을 수송함으로써 바리아 지역의 전장을 직접 지원하고, 동남부 지역 군대의 병력을 건설하고 전투력을 강화하는 데 중요한 기여를 했습니다.

젊은 세대와 함께 HQ-671 선박에서 근무했던 참전 용사들. 사진: VU HUONG

특히 1964년 11월 22일 호닥탄 선장과 쩐 황찌에우 정치위원이 지휘하는 41번 함선은 대담하게 공격하여 45톤의 무기를 붕로항(푸옌)으로 안전하게 운반하여 남중부 해안에 새로운 항구를 개항하라는 중앙 정부의 지시를 성공적으로 이행하고, 이곳의 군대와 인민의 힘과 자신감, 투지를 높이는 데 기여했습니다.

41호는 수송에 성공한 것 외에도 여러 번 적과 마주쳤고, 싸워야 했으며, 심지어는 배를 파괴해야 했습니다. 하지만 41호 선박의 장교와 병사들이 북쪽으로 돌아왔을 때, 그들은 새로운 선박을 받았습니다. 최초의 개척 항해에서 30톤의 무기를 성공적으로 운반한 목조 선체의 선박 41호부터 이후의 철제 선체 선박에 이르기까지 선박 41호의 이름은 유지되었고, 이후 선박 C41호, 선박 641호로, 최종적으로 선박 HQ-671호로 변경되었습니다. 이것은 무번호함대에서 유일하게 남아있는 함선으로, 호치민 루트의 전설적인 해상 업적과 미국에 대한 저항 전쟁에서 베트남 인민 해군이 나라를 구하기 위해 이룬 영광스러운 업적을 증거합니다.

1975년 봄의 총공세와 봉기 동안 함선 HQ-671은 남중부 베트남의 해안 지방을 해방하기 위한 공세 세력을 지원하기 위해 사람, 무기, 물품을 수송하는 임무를 맡았습니다. 특히, 함선 HQ-671은 함선 HQ-673과 함께 126 해군 특수부대 병력을 수송하여 쯔엉사 군도의 섬들을 해방하는 임무를 맡았으며, 이는 1975년 봄의 위대한 승리와 남부의 해방, 그리고 국가 통일에 기여했습니다.

1988년 초, HQ-671 함장의 장교와 병사들은 쯔엉사 군도의 다론 섬을 보호하는 데 참여했습니다. 각마, 코린, 렌다오 사건이 발생했을 때, HQ-671 함정 승무원은 적의 봉쇄와 위협을 극복하고 외국 군함에 의해 침몰한 우리 장교와 군인을 수색하고 구출하는 임무를 완수했습니다. 그 후, HQ-671호 선박은 쯔엉사 군도를 보호하는 임무를 계속 수행했습니다. 2011년, HQ-671호 선박은 호치민 트레일 해상 개통 50주년을 맞아 하이퐁 시 해군 박물관에 전시되었습니다.

해군 박물관에 보관된 기록에 따르면, 선박 HQ-671은 길이가 31m, 너비가 5.8m이고 배수량은 165톤이며, 물품을 운반하는 데 사용되는 화물창이 두 개 있습니다. HQ-671함은 탁월한 업적을 인정받아 당과 국가로부터 두 번(1973년과 1989년) 인민무력 영웅 칭호를 받았습니다. 군사공로훈장 4개, 군사공로훈장 8개 및 기타 여러 상을 수상했습니다. 해당 기간 동안 인민군 영웅 칭호를 받은 배의 장교와 선원은 8명으로, 봉반지아, 레반못, 당반탄, 즈엉반록, 후인반사오, 판년, 응우옌썬, 호닥탄 등이 있습니다. 2017년 12월 25일, 총리는 군수송선 HQ-671을 국보로 인정한다는 결정에 서명했습니다.

추 안

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출처: https://baodaknong.vn/con-tau-2-lan-duoc-tuyen-duong-anh-hung-251120.html