핀란드의 수석 엔지니어인 안티 카르잘라이넨은 응우옌 호앙 다리(흐엉 강, 후에 시)의 설계자이자 프로젝트 책임자입니다. 그는 또한 빈교, 라오2교(하이퐁), 쩐티리교(다낭), 바손교(투티엠2교, 호치민시), 카오란교(동탑) 등 베트남에서 아름다운 건축미를 지닌 많은 다리의 공동 설계자입니다.

3월 26일 기술적으로 개통되어 운행을 시작한 응우옌 호앙 다리. 사진: 호아이 냔

Nguyen Hoang Bridge 설계를 시작할 때의 초기 아이디어에 대한 질문에 답하자면, 안티 카르얄라이넨은 "건축적 기적이 하룻밤 사이에 일어날 수 있을까 궁금할 수도 있다"고 말한다. "순전히 직감에 따른 것일까요, 아니면 역사와 문화가 종이 위의 모든 펜 획을 이끄는 것일까요? 도시의 영혼과 공명하는 매력적인 디자인은 어떻게 만들 수 있을까요?"

저는 아직도 2018년 후에 시의 상징적인 응우옌 호앙 다리(향강 위의 다리)에 대한 디자인 공모전에 참여하라는 초대를 생생하게 기억합니다. 제가 가장 먼저 떠올린 생각은 무엇이었을까요? 후에(Hue)는 전형적인 현대적 스카이라인이 아니다. 역사적 매력을 지닌 이 도시는 과거를 존중하는 동시에 미래를 바라볼 수 있는 디자인이 필요했습니다. 높은 빌딩과 거대한 다리는 우아하고 낮은 건물이 있는 풍경과 어울리지 않습니다. 지평선을 지배하다? 선택 사항이 아닙니다! 이제 재미있는 부분이 시작됩니다.

2018년 7월 12일, 저는 일상의 지루함에서 벗어나고 싶다는 생각이 들었습니다. 그래서 저는 오래된 노트와 종이를 들고 사무실에서 멀지 않은 사이공의 한 좋아하는 커피숍에 들렀습니다. 펜 하나와 뜨거운 검은 커피 한 잔만 있으면 – 진심으로, 꼭 한 번 시도해 보세요! 나는 내 마음을 방황하게 두었다. 저는 스케치를 시작했습니다. 처음에는 현수 아치교였고, 그다음에는 케이블교, 엑스트라도즈드교를 그렸고, 그러다가 깨달았습니다. 저는 다시 단일 경간 현수 아치교를 스케치하고 있는 것입니다. 제 상상력을 사로잡은 첫 번째 낙서는 날아가는 새와 같은 것이었습니다. 우아한 "날아가는 새" 아치였습니다. 바로 그때 모든 것이 연결되기 시작했습니다."

응우옌 호앙 다리의 설계자이자 프로젝트 디렉터인 핀란드의 수석 엔지니어 안티 카르잘라이넨이 기술 개통식 날 아내와 아이들과 함께 기쁨에 겨워하는 모습입니다. 사진: 호아이 난

그럼 다리 설계는 어떻게 시작되었을까?

안티 카르얄라이넨 씨: 이 다리에는 약간의 전설이 깃들어 있습니다. 다리는 단순한 구조물 그 이상입니다. 그것은 스토리텔러입니다. 후에의 역사를 배우면서, 전설에 따르면, 최초의 응우옌 군주인 응우옌 호앙 경이 투안 호아를 지키러 왔을 때, 흐엉 강을 따라 여행하며 자신의 유산(수도-PV)을 건설할 장소를 찾았다는 것을 알게 되었습니다. 그는 뒤를 돌아보는 용 모양의 언덕을 발견했는데, 이곳은 나중에 티엔무 사원이 세워진 신성한 장소였습니다. 지역 전설에 따르면, 장수와 지혜를 상징하는 신화 속 새인 학은 베트남 사원에 자주 나타나 자연과 영적인 세계를 연결해준다고 합니다. 이러한 이야기에서 영감을 받아 "티엔무를 장식하는 학"이라는 디자인이 탄생했습니다. 다리의 아치는 학의 날개를 상징하며, 우아한 몸체로 강을 건너 티엔무 사원을 향해 날아갑니다.

다리 장식에는 왕의 색인 따뜻한 왕실의 노란색이 선택되어 권력을 상징하고 후에의 왕실 역사를 기렸습니다. 심지어 "V"자 모양의 기둥도 이 신성한 장소에 모여서 날개를 활짝 펼친 학 떼를 상징합니다. 수많은 밤샘과 수많은 커피 한 잔, 그리고 팀원과 지역 파트너와의 논의 끝에 우리는 최종 디자인을 완성했습니다. 후에의 풍부한 역사와 어울리는 단일 경간 "새가 나는" 현수 아치교입니다. 이는 오래된 것과 새로운 것 사이의 시대를 초월한 춤처럼 완벽한 조화입니다. 이 디자인은 우아한 곡선과 눈부신 황금빛 아치를 통해 과거와 미래를 연결하여 이야기를 전달하며, 도시의 제국적 유산을 반영합니다.

응우옌 호앙 다리의 왕실 인장은 어떻게 만들어졌나요?

안티 카르잘라이넨 씨: 응 우옌 왕조의 영광스러운 과거, 플라밍고의 우아함, 왕실의 노란색이 상징하는 힘에서 영감을 받아 이 다리의 건축적 개념은 자연, 전통, 현대성의 조화를 반영합니다. 다리의 구조는 베트남 왕들의 엄숙함과 권위를 반영하는데, 특히 향강의 자연의 아름다움과 정신과의 긴밀한 관계를 잘 보여줍니다. 다리 디자인 전반에 사용된 왕실의 노란색은 문화 유산의 지속을 상징합니다.

응우옌 호앙 다리의 또 다른 중요한 영감은 베트남 문화와 민속에서 오랫동안 사랑받아 온 새인 우아한 플라밍고입니다. 우아함, 균형, 아름다움의 상징으로 여겨지는 플라밍고는 다리의 디자인 컨셉에 완벽하게 들어맞습니다. 다리 부분의 곡선은 부드럽게 디자인되어 동물의 길고 가느다란 목 모양을 표현하고 있습니다.
플라밍고는 향강의 자연경관과 조화를 이루는 유기적인 질감을 만들어냅니다. 섬세한 아치는 아름다움과 강인함을 겸비한 새의 우아한 모습을 연상시킵니다. 밤이 되면 다리는 따뜻한 노란색 조명으로 빛나며, 물 표면에 반사된 우아한 홍학의 모습을 재현하여 몽환적인 분위기를 조성하고, 홍학의 자연적 아름다움과 향강의 평화를 기립니다.

핀란드 출신의 디자이너는 후에가 매일 변화하고 있으며, 다리가 도시 발전에 기여할 것이라고 믿고 있습니다. . 사진: 딘 호앙

세계의 다른 유사한 다리와 비교했을 때 Nguyen Hoang 다리의 디자인 혁신에 대해 설명해 주시겠습니까?

Antti Karjalainen 씨: 다리의 원래 디자인 응우옌 호앙 경쟁적인 건축 설계 경연대회를 통해 선정되었습니다. 선택된 디자인은 180m 길이의 두 개의 별도 아치로 구성된 현수 아치교였습니다. 이 디자인은 주변 강 풍경의 자연적 아름다움과 조화를 이루는 낮고 가느다란 아치 모양을 가능하게 했습니다. 당선된 디자인은 후에시 당국의 의견 수렴과 기술적 개선을 포함한 여러 단계의 개발 과정을 거쳤습니다.

기술적으로 보면, 이 다리는 미적 완성도를 유지하면서도 현대적인 교통 수요를 충족하도록 설계되었습니다. 다리의 주요 경간은 길이 180m의 아치로, 4m 간격으로 설치된 강철 현수 케이블로 지지되어 우아하면서도 튼튼한 구조물을 만들어냅니다. 5.2의 아치 높이 대 스팬 길이 비율은 시각적 효과와 구조적 효율성을 모두 달성하도록 최적화되어 균형 잡히고 우아한 형태를 만들어냈습니다.

콘크리트와 결합된 강철 보 설계는 다리의 내구성과 하중 지지력을 향상시킵니다. 주요 경간과 접근 경간은 공사 중 복잡성을 줄이는 동시에 연속성을 보장하도록 신중하게 설계되었습니다. 다리 갑판은 자동차 6차선, 오토바이 2차선, 보행자 통로를 수용할 만큼 넓어서 다리가 미적으로 아름다울 뿐만 아니라 기능성도 뛰어납니다.

흐엉강의 응우옌 호앙 다리에는 구조적 무결성과 장기적 내구성을 보장하기 위해 많은 혁신적인 엔지니어링 솔루션이 통합되었습니다. 모멘트가 없는 포물선 모양으로 설계된 강철 아치는 영구 하중 하에서 굽힘 모멘트를 최소화하여 강도를 희생하지 않고도 강철을 최적으로 사용할 수 있습니다. 아치와 현수 시스템은 바람, 교통, 지진 등 다양한 하중 조합에서 엄격한 테스트를 거쳤으며, 이를 통해 다리가 엄격한 안전 기준을 충족하는지 확인되었습니다. 특히 슬링을 갑자기 또는 예상치 못하게 잃어버렸을 때의 역동적인 영향에 주의를 기울이고, 이런 위험을 완화하도록 설계된 시스템이 필요합니다.

이 다리는 유지관리가 용이하도록 설계되었으며, 현수 케이블 교체, 팽창 조인트 및 베어링 검사 등이 가능하도록 되어 있습니다. 미적 세련미, 기술적 혁신, 환경 의식이 결합된 흐엉 강에 있는 응우옌 호앙 다리는 현대 다리 설계의 역량을 입증하는 증거입니다.

"다리가 기본적으로 디자인을 잘 따라왔기 때문에 매우 기쁩니다. 난간, 패턴 등 모든 세부 사항에 이르기까지 전반적인 디자인이 그렇습니다. 이 프로젝트의 첫 번째 아이디어와 도면은 코로나19 팬데믹이 시작되기 오래전에 제가 그렸습니다. 이제 다리가 완공되어 매우 자랑스럽고 기쁩니다."라고 응우옌 호앙 다리 기술 개통식에 참석한 안티 카르잘라이넨 씨가 말했습니다.

안티 카르잘라이넨 씨는 자신에게 베트남인 아내가 있어서 후에의 더 많은 아름다운 작품에 기여할 수 있어서 더욱 행복하다고 덧붙였습니다. 핀란드 출신의 디자이너는 후에가 매일 변화하고 있으며, 다리가 도시 발전에 기여할 것이라고 믿고 있습니다.