광트리성 동하시 동부우회도로 사업은 응우옌황 교차로에서 남송히에우 다리까지의 구간에 총 투자액이 2,300억 동이고, 노선 길이는 4,264.20m입니다. 2024년부터 2025년까지 시행합니다. 총 할당 자본금은 203/2300억 VND로 88.26%에 달합니다. 누적 지출액은 80.22/2300억 VND로 35%에 달합니다.

사업관리위원회의 보고에 따르면, 현재 부지정리(GPMB)의 어려움은 2024년 토지법과 2013년 토지법 사이의 과도기에 있기 때문에 정책이 아직 동기화되지 않아 GPMB를 시행하는 데 어려움이 있다는 것입니다. 일부 가구가 보상 지원 방안에 동의하지 않아 굴착 말뚝 공사가 일시적으로 중단되었습니다.

시 동부 우회도로 프로젝트 현장. 동하 - 사진: 팜미한

광트리성 동하시 동부우회도로 프로젝트의 경우, 독미에우에서 국도 9호선까지의 구간, 꾸아비엣 항구에서 국도 1호선까지의 구간은 조린구 퐁빈읍의 Km741+107에서 국도 1호선과 교차하는 지점을 시작점으로 합니다. 종착점은 조린구, 조꽝구의 10+300km 지점에서 쿠아 비엣 항구에서 국도 1호선까지 이어지는 9호선 국도와 교차합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 2021~2025년 중기 공공 투자 계획에 따른 국가 예산에서 3,999억 6,000만 VND입니다. 노선 길이는 13.3km이며 주요 규모는 3등급 평야 도로입니다. 예상 시행 기간은 2024년 1월 6일부터 2024년 12월 31일까지입니다.

프로젝트 관리 위원회 보고서에 따르면, 2024년 8월 23일까지의 프로젝트 누적 수익은 83/281,773억 VND로 계약의 29.46%에 해당합니다. 2024년 지출 자본금은 55.90/944.23억 VND로 59%에 도달했습니다. 누적 지출액은 1,860억/2,474억 3천만 VND로 75%에 도달했습니다.

부지 정리와 관련하여 현재 지자체에서는 11.8/13.29km의 부지를 인계하여 89%에 도달했으며 나머지 1.5km는 인계되지 않았습니다. Phong Binh 사로부터 400m, Gio Linh 타운과 Gio My 사로부터 모두 700m, Gio Quang 사로부터 349m 떨어져 있습니다. 2024년 9월 15일 이전에 부지 정리 작업이 완료될 것으로 예상됩니다.

현재 어려움과 문제점은 퐁빈사, 조린타운, 조쩌우사, 조미사, 조꽝사의 일부 가구가 토지 취득 지원 가격에 대해 합의하지 못했다는 것입니다.

광트리성 인민위원회 위원장 보반훙은 시찰을 지휘하며 이 프로젝트의 역할을 강조하고, 이 프로젝트를 제때 완료하는 것이 전체 정치 체제가 참여하여 이행해야 할 정치적 과제 중 하나라고 말했습니다. 보반훙 성 인민위원회 위원장은 건설 단위에 유리한 날씨를 최대한 활용하고, 자원을 집중하고, 초과 근무를 하여 프로젝트의 진행과 품질을 보장해 달라고 요청했습니다.

광트리성 인민위원회 위원장 보반훙(사진 왼쪽에서 두 번째)이 프로젝트 진행 상황 보고서를 듣고 있다.

투자자의 제안에 대해, 보 반 훙 회장은 관련 부서와 단위에 부지 정리에 대한 보상을 지원하는 데 있어 사람들에게 가장 유익하고 적합한 정책을 연구하고 적용하도록 지시했습니다. 각 부서의 권한을 벗어난 개별 사건에 대해서는 관련 부서가 조사, 자문하고, 도(省) 인민위원회 위원장에게 별도의 처리 권한을 건의한다.

광트리성 인민위원회 위원장 보반훙은 부지 정리에 대한 정책과 지침을 시행하는 과정에서 우선 규정을 따라야 하지만 너무 엄격해서는 안 된다고 지적했습니다. 유연하고, 불법이 아니며, 국민에게 이로운 규정이라면, 조국발전을 위해 과감하게 제안하여 시행해야 합니다.

정책과 메커니즘이 적용된 사례에서는 많은 가구가 동의했지만, 의도적으로 지연하고 따르지 않는 경우도 있습니다. 지방 당국은 전반적인 진행 상황에 영향을 미치지 않도록 건설 보호 계획을 수립하기 위해 관련 기관과 협력해야 합니다.