오전 7시, 퇴근 시간대에 하노이 고속도로 BOT 역에서 라치치엑 다리까지의 도로는 차량 대열로 거의 1km에 걸쳐 막혔습니다. 자동차와 오토바이를 포함한 차량들은 거의 움직이지 못하고 꼼짝도 할 수 없었습니다. 자동차가 지나갈 수 있는 다리 구간이 양쪽에서 막혀 모든 교통이 오토바이 차선으로 이동해야 했습니다. 이로 인해 차량의 움직임이 느려져 교통 체증이 발생합니다.

교통 경찰이 교통 흐름을 통제했지만 이 상황은 몇 시간 동안 지속되었습니다. 오전 8시쯤에는 교통이 정상화되었습니다.

조사에 따르면, 지하철 1호선(벤탄-수이티엔선)의 교량 거더 공사에 사용된 크레인에 문제가 생겨 공사반이 도로 표면 복구 작업을 느리게 진행해 교통 체증이 발생했습니다. 이 지역은 이미 교통량이 극심하게 많았고, 바리케이드는 오전 7시 30분이 되어서야 철거되어 심각한 교통 체증을 빚었습니다.

호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR-투자자) 대표는 탄 니엔 과의 인터뷰에서 하노이-보응우옌지압 고속도로의 보행자 다리 건설은 허가에 따라 오후 10시부터 밤에만 진행될 것이라고 말했습니다. 다음날 아침 5시까지. 투자자는 공사를 위해 차량 1차선과 차단기를 설치해 달라고 요청했으며, 다음날 아침에 원래 상태로 돌려주겠다고 했습니다. 그러나 어젯밤(1월 21일) 공사 과정에서 문제가 발생하여 계약자가 도로 표면 복구를 지연하게 되었습니다.

MAUR 관계자는 "출퇴근 시간대에 도로 점유가 장시간 지속되어 차량 수가 증가하여 교통 체증이 발생했습니다. 교통 경찰과 협력하여 신속하게 현장에 도착하여 교통을 통제하고 사고를 해결했습니다."라고 덧붙였습니다.

호치민시 지하철 1호선은 9개의 고가역과 버스 정류장, 주거 지역을 연결하는 보행자 교량 시스템을 건설하고 있습니다. 대부분의 다리는 하노이-보응우옌지압 고속도로를 따라 건설되었습니다. 현재 일부 교량은 거더가 설치되고 상부 구조물이 건설되었습니다. 올해 중반까지 고가역을 연결하는 다리 전체가 완공되어 2분기에 도시 최초의 지하철 노선이 개통될 것으로 예상됩니다.