레딘토 교통부 차관은 제13차 당대회 결의안에서 2025년까지 남북 고속도로를 완공하는 것을 목표로 교통 시스템과 대규모 도시 인프라에 초점을 맞춘 여러 현대적 프로젝트를 포함하는 동기식 인프라 시스템을 구축하기로 결정했다고 밝혔습니다.

2021~2030년 도로망 계획과 2050년 비전에 따르면, 남북 고속도로는 2단계로 나뉩니다.

그 중 남북 고속도로 사업 1단계(2017~2020)는 총 650km가 넘으며, 11개 구성 사업으로 구성되어 있으며, 6개 구간(카오보-마이손, 마이손-국도 45호선, 깜로-라손, 판티엣-여우저이, 빈하오-판티엣, 나트랑-깜람)이 교통에 개방되었습니다.

1단계 사업이 본격화된 가운데, 2023년 초에는 남북 고속도로 2단계(2021~2025년)의 12개 구성 사업이 동시에 시작되었습니다. 각 구성 프로젝트는 독립적으로 운영되며 기본적으로 2025년까지 완료될 것으로 예상됩니다.

남북 고속도로 프로젝트 2단계는 총 길이가 729km이며, 하띤-꽝찌 구간을 포함하여 12개의 성과 도시를 통과합니다. 꽝응아이 - 나트랑; 칸토-까마우.

교통부는 이 12개 구성 프로젝트에 대한 기공식 명령을 내린 첫날부터 계약자들이 모든 입찰 패키지를 동시에 배치하기 위해 인력, 기계, 장비를 동원했다고 밝혔습니다.

교통부는 지방자치단체가 프로젝트 부지 면적의 100%를 조만간 인계하기 위해 긴급히 노력하고 있다고 밝혔습니다. 동시에 건설팀은 여전히 ​​적극적으로 실행에 옮기고 있습니다.

현재 투자자는 계약자들에게 남북 고속도로 프로젝트 전반에 걸쳐 500개가 넘는 건설 현장을 동원하여 유리한 기상 조건을 활용하고, 동시 공사를 조직하고, 설정된 계획을 면밀히 따르도록 지시했습니다.

그 중 219개의 교량 및 터널 건설 프로젝트와 315개의 도로 건설 프로젝트가 있습니다. 동원된 인력의 총 수는 약 11,000명(근로자 10,500명 이상, 엔지니어 310명 이상)이고 기계 및 장비도 약 5,000대에 이릅니다.

교통부 관계자는 "현재까지 남북 고속도로는 총 1,729km에 달하는 29개 노선/구간을 완공했습니다. 고속도로 노선 건설은 계획대로 순조롭게 진행되고 있습니다."라고 밝혔습니다.

2020년 임기 시작부터 지금까지 전국에서 약 600km의 프로젝트가 시행되었습니다. 특히 올해 초부터 노선의 많은 구간이 교통에 개방되었습니다.

구체적으로, 4월 30일 해당 노선의 3개 구간이 교통이 개방됩니다. 마이선 - 국도 45호선(탄호아), 여우저이 - 판티엣, 판티엣 - 빈하오(빈투언)입니다. 6월 18일, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣의 두 구성 프로젝트의 준공식이 이어졌습니다.

교통부는 올해 9월 2일 공휴일을 맞아 43km 길이의 45번 국도-응이손 구간과 50km 길이의 45번 국도-응이손 구간 두 구간이 추가로 개통될 것이라고 밝혔습니다. 또한, 올해 말까지 깜람-빈하오 구간과 미투안 2교량 등 두 프로젝트를 계속 진행해 나갈 예정입니다.

위의 4개 구성사업이 2023년에 본격 가동되면, 교통부의 추산에 따르면 올해 말까지 총 1,852km의 남북 고속도로가 완공될 예정입니다.

저자: 응오 후옌

사진: 황하

디자인: Thanh Hang

출처 vietnamnet