교통부는 방금 동나이성 국회 대표단에 공식 공문을 보냈는데, 이는 벤륵-롱탄 고속도로가 푸옥안 마을과 노온짝 지역을 지나는 주택 도로와 병행 도로를 추가하는 것과 관련된 유권자들의 권고안이었습니다.

교통부에 따르면, 2019년 베트남 고속도로 공사(VEC)는 현지 의견을 바탕으로 아시아 개발 은행(ADB)의 대출을 활용하여 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 A6 패키지에 푸옥안 지역의 여러 서비스 도로를 추가하는 것을 제안했습니다.

그러나 ADB 후원자는 이 항목을 프로젝트에 추가하는 데 동의하지 않았습니다. 추가적인 현장 정리가 필요했지만 대출 계약의 남은 기간이 이 항목의 완료를 보장하지는 않았기 때문입니다.

현재, 고속도로 양쪽의 사람들의 이동 수요를 확보하기 위해 VEC는 VEC가 자체적으로 조성한 자본을 사용하여 프로젝트에 서비스 도로를 추가하는 것을 제안했습니다. VEC의 제안을 바탕으로, 교통부는 프로젝트 투자 정책을 조정하기 위한 문서를 총리에게 제출했습니다.

투자 정책이 조정되고, 유관 당국이 승인한 추가 항목에 VEC 자체 자본을 사용하는 것을 포함한 모든 사항이 조정되면, 교통부는 VEC에 관련 절차를 신속히 완료하고, 지방 자치 단체와 협력하여 해당 지역 사람들의 이동을 보장하기 위한 항목을 검토하고 시행하도록 지시할 것입니다.

벤륵-롱탄 고속도로는 롱안, 호치민시, 동나이를 통과하는 총 길이 약 58km로, 총 투자액은 31조 3,000억 VND입니다. 공사는 2014년에 시작되어 5년 만에 완공될 예정이었으나, 투자 정책과 자금 조달의 어려움으로 인해 프로젝트가 중단되었고 2023년에야 재개되었습니다.

동나이성을 통과하는 동남부 및 남서부 지역을 연결하는 동부 고속도로 지선은 A5 패키지, A6 패키지, A7 패키지 등 3개 패키지로 구성되어 있으며, 총 길이는 27km입니다.

지금까지 계약자는 기본적으로 A5와 A7 패키지를 완료했지만, A6 패키지는 아직 공사 중이며 진행률이 80%를 넘었습니다. 남부 고속도로 프로젝트 관리 위원회는 동나이를 통과하는 벤륵-롱탄 고속도로가 롱안을 통과하는 구간과 함께 2024년 말에 기술적 교통이 개통될 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 전체 노선은 2025년 말까지 교통이 개방될 것으로 예상됩니다.