공안부는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안의 몇 가지 새로운 사항에 대한 정보를 제공했으며, 이 법률은 국회 제7차 회기에서 심의 및 승인될 것으로 예상됩니다.

특히, 공안부는 초안에서 알코올 농도를 절대적으로 금지하는 규정을 계속 강조하고 있습니다.

알코올 농도는 0이 필수입니다.

공안부에 따르면, 음주운전은 베트남뿐만 아니라 전 세계의 사회 문제입니다.

현재 세계 각국은 운전자의 음주운전에 대해 매우 엄격한 규제를 시행하고 있으며, 이를 두 그룹으로 나눕니다.

이 중, 국가 그룹은 알코올 농도 위반을 엄격히 금지하고 있으며, 국가 그룹은 운전자, 상업 운전자(택시, 버스, 렌터카 운전자) 및 신규 운전자에게 허용되는 혈중 및 호흡 알코올 농도 한계치를 표준 수준에 따라 규제합니다.

하지만 공안부에 따르면, 베트남의 현재 문화와 교통 상황을 고려하면 차량을 운전할 때 알코올 농도를 0으로 유지하는 것이 정말 필요합니다.

오늘날 베트남의 교통 상황은 많은 특징을 가지고 있습니다. 선진국에서는 자동차가 주로 올바른 차선에서 주행하며, 속도에 맞는 적절한 거리를 유지합니다.

호주 규정에 따르면, 뒤차는 앞차와 2초의 안전거리를 유지해야 합니다. 즉, 앞차가 특정 이정표를 통과하면, 최소 2초 후에 뒤차가 그 이정표를 통과하게 됩니다.

이를 통해 운전자는 비상 상황을 인식하는 데 약 0.5초가 걸리고, 그 다음 0.5초 동안 반응하여 적절한 조치를 취하며, 마지막 1초 동안 급브레이크를 밟거나 차선을 변경하는 등의 계획을 실행할 수 있습니다.

따라서 위반으로 인해 사고가 발생하는 경우, 여러 사고가 발생하는 것도 제한됩니다. 이 거리에 따르면, 자동차가 시속 40km로 주행할 경우 두 자동차 사이의 거리는 22m가 넘습니다.

베트남에서는 상상도 할 수 없는 일입니다. 차들이 시속 40km로 달리고 있지만, 차들 사이의 간격은 불과 몇 미터에 불과하거든요. 베트남 도로의 교통 상황에서는 운전자가 항상 주의를 기울이고 예상치 못한 상황이 발생할 경우 훨씬 더 빠르게 대응해야 합니다.

여러 국제 기관의 조사에 따르면, 베트남은 세계에서 와인, 맥주, 알코올성 음료의 소비량이 가장 높은 나라 중 하나입니다.

베트남에서는 알코올과 맥주가 장애와 사망의 주요 원인입니다. 알코올과 맥주의 사용은 건강과 경제에 부담을 주고, 사회 문제를 증가시키고 있습니다.

따라서 공안부는 알코올 농도를 엄격히 통제하는 것은 교통 질서와 안전을 보장하는 데 중요할 뿐만 아니라, 사회적으로도 깊은 의의를 지닌다고 강조했습니다.

음주운전은 재앙을 초래할 수 있다

공안부에 따르면, 베트남 요리 문화는 독특하고 존중받는 특징이 많이 있습니다. 농도를 0으로 설정하면 마시지 마세요. 하지만 제한이 있다면 운전자들은 술을 마셔야 할 수도 있습니다.

게다가 알코올 음료는 중독성이 있습니다. 한번 술을 마시기 시작하면 멈추기가 쉽지 않고, 취하면 법이 뭐라고 규정하고 있는지 기억하기 어렵습니다.

술을 너무 많이 마셨거나, 몸 상태가 좋지 않아 다음 날 벌금을 내는 경우도 있습니다. 많은 사람들이 전날 취해서 다음 날 종일 두통을 겪으며, 이로 인해 운전에 어려움을 겪습니다.

술에 취한 상태에서 운전하는 것은 무고한 사람들에게 재앙을 초래할 수 있습니다. 최근에 음주운전으로 인해 여러 사고가 발생한 사례가 그 예입니다.

더불어 일부 국민의 교통의식은 좋지 않아 법을 무시하고, 고의로 교통법규를 위반하고, 검문이나 처리 시 당국에 반항하기도 합니다.

나쁜 생각 하나가 많은 사람의 목숨을 앗아갈 수 있기 때문에 사회에는 엄격함이 필요합니다.

공안부는 현행 규정상 음주운전(혈중 알코올 농도 또는 호흡 알코올 농도 이상) 후 운전하는 것을 금지하는 것은 알코올의 유해작용 예방 및 관리에 관한 법률에 규정되어 있다고 지적했다.

이 법은 술이나 맥주를 마시는 것을 금지하지 않고, 오직 술이나 맥주를 마신 후 차량을 운전하는 것만을 금지합니다.

위와 같은 이유로 우리는 여전히 음주운전 예방 및 관리에 관한 법률의 규정을 계승하여, 음주운전자의 교통 참여를 금지하고 엄격한 제재를 가하고 있으며, 점차 "음주운전 금지"라는 습관과 문화가 형성되고 있습니다.

교통에 대한 인식과 문화가 잘 형성되면 적절한 조정이 이루어질 수 있습니다.