인도와 달 탐사에 대한 야망

찬드라얀-3 임무의 비크람 착륙선을 태운 LVM3 로켓이 오후 4시 5분에 사티시 다완 우주 센터에서 이륙했습니다. 7월 14일(하노이 시간). 착륙선은 점차 고도를 얻은 후 7월 31일에 엔진을 점화해 달을 향해 나아갔습니다. 8월 5일에 달 궤도에 진입했습니다.

빅람은 마지막 디부스트 기동을 완료한 후 8월 20일에 달에 더 가까이 접근했습니다. 이러한 기동으로 착륙선은 달과의 가장 가까운 지점이 25km, 가장 먼 지점이 134km 떨어진 궤도에 도달했습니다. 오후 7시 34분에 달 표면에 착륙할 것으로 예상된다. 8월 23일(하노이 시간).

비크람은 달의 남극을 목표로 하고 있습니다. 그곳에는 추진제를 만들거나 생명을 유지하는 데 유용할 수 있는 물이 얼음으로 존재할 가능성이 있습니다. 비크람은 프라그얀이라는 작은 로봇을 가지고 다닙니다.

비크람은 키가 약 2m이고 무게는 26kg의 프라그얀 로봇을 포함해 1,700kg이 넘습니다. 비크람의 질량 대부분은 추진제입니다. 착륙이 성공적이라면, 두 사람은 약 2주 동안 활동하면서 달 표면의 광물 구성에 대한 분광 분석 등 일련의 실험을 수행할 것으로 예상된다.

과거의 노력

인도의 찬드라얀 프로그램의 첫 번째 달 탐사선인 찬드라얀 1호는 2008년에 발사되었습니다. 이 임무는 달의 지질, 광물, 화학 성분을 지도화하기 위해 달 고도 100km에서 궤도선을 도는 것으로 구성되었습니다. 우주선이 모든 주요 임무 목표를 완료한 후, 궤도는 2009년 5월에 200km로 상승했습니다. 하지만 2009년 8월 말에 전문가들이 우주선과 연락이 두절되면서 임무가 종료되었습니다.

2019년 인도는 우주선을 달에 착륙시키려 시도했지만 실패했습니다. 찬드라얀-2 임무의 궤도선은 성공적으로 배치되었지만, 착륙선과 로봇은 찬드라얀-3의 예정된 착륙 지점 근처의 달에 충돌하면서 파괴되었습니다.

험준한 지형은 달의 남극에 착륙하려는 우주선에게는 어려운 도전이다. ISRO 과학자들은 찬드라얀-3 임무의 성공적인 착륙 가능성을 높이기 위해 조정을 했다고 밝혔는데, 여기에는 잠재적인 착륙 지역을 확장할 수 있는 시스템을 추가하는 것도 포함되었습니다. 착륙선은 더 많은 연료를 운반하고, 더 단단하고 충돌에 강한 바닥을 갖추고 있습니다.

달의 남극 근처 지역을 목표로 한 또 다른 임무는 러시아의 루나-25입니다. 그러나 루나-25 우주선이 달 표면에 충돌하면서 이 임무는 실패로 끝났고, 계획대로 8월 21일에 착륙하지 못했습니다. 일본의 민간 우주 스타트업인 아이스페이스 역시 4월에 달 착륙을 시도했으나 실패했습니다.

지위 향상을 위한 사명

찬드라얀 3호 임무가 성공하면 인도는 소련, 미국, 중국에 이어 세계에서 네 번째로 달 표면에 착륙하는 나라가 됩니다. 이번 임무는 내년 인도 총선을 앞두고 인도가 우주 강국으로 부상했음을 알리는 신호이기도 합니다.

나렌드라 모디 총리의 정부는 또한 민간 우주 발사와 위성 관련 사업에 대한 투자를 늘리는 방안을 모색하고 있습니다. 인도는 향후 10년 동안 민간 우주 기업들이 국제 발사 시장에서 점유율을 5배로 늘리기를 원합니다.

찬드라얀 3호가 발사되면서, 모디 총리는 ISRO가 인도의 우주 서사시에서 새로운 장을 쓰고 있으며, 모든 인도인의 꿈과 야망에 활력을 불어넣고 있다고 공유했습니다. ISRO는 오후 6시 50분부터 임무 착륙 장면을 생중계할 계획입니다. 8월 23일(하노이 시간).

투 타오 ( 로이터, 우주 )