យោងតាមមតិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតសង្កាត់ Pho Vinh ទីក្រុង Duc Pho ខេត្ត Quang Ngai គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងទីរួម Duc Pho មាន 4 គន្លង និងបែងចែកជា 2 ដំណាក់កាលសាងសង់។ ដំណាក់​កាល​ទី​១​បាន​សាងសង់​រួច​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​មាន​ផ្លូវ​២​ខ្សែ​ហើយ​កំពុង​ប្រមូល​ថ្លៃ​ BOT។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នកវិនិយោគមិនទាន់ចាប់ផ្តើមសាងសង់ដំណាក់កាលទី 2 នៅឡើយ។ អ្នកបោះឆ្នោតសង្កាត់ Pho Vinh ក្រុង Duc Pho ស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់ទិសដៅ។

ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai បានឲ្យដឹងថា យោងតាមផែនការហិរញ្ញវត្ថុនៃកិច្ចសន្យា BOT ចំនួនពីរគឺ BOT Duc Pho និង BOT ការពង្រីកផ្លូវជាតិ 1A ប្រាក់ចំណូលពីស្ថានីយ៍ Toll Station Tu Nghia ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសងដើមទុនសម្រាប់គម្រោង BOT Duc Pho និង BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT Company Limited)។

ទោះបីជាយ៉ាងណា ចាប់តាំងពីគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១អា បានចូលដំណើរការ ដោយសារឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ច បរិមាណចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ថានីយមានការថយចុះ ថ្លៃសេវាត្រូវកាត់បន្ថយសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៅជិតស្ថានីយ ហើយឥទ្ធិពលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ បានធ្វើឱ្យចំណូលជាក់ស្តែងរបស់គម្រោងធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារផែនការហិរញ្ញវត្ថុមិនធានាសមត្ថភាពសងបំណុលរបស់គម្រោងទាំង២។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រាក់ចំណូលប្រចាំខែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង់ដើម និងការប្រាក់ទៅធនាគារនោះទេ គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង់ការប្រាក់លើប្រាក់កម្ចី។ ដូច្នេះ​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ដើម​ទុន​របស់​គម្រោង​មិន​ទាន់​មាន​តុល្យភាព​និង​បាន​ឡើង​វិញ​ទេ។

ដោយសារការលំបាកខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន សហការជាមួយសហគ្រាស BOT បានរាយការណ៍ទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីពិចារណាអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 1A ឆ្លងកាត់ក្រុង Duc Pho ខេត្ត Quang Ngai ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប៉ុន្តែដោយសារប្រាក់ចំណូលមិនច្បាស់លាស់ មិនអាចធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ BOT ដើម្បីអនុវត្តការពង្រីកក្នុងអំឡុងពេលនេះ។

នៅឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai ក៏បាននិយាយថា ញត្តិរបស់ប្រជាជនដើម្បីបន្តវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ 1A (ដំណាក់កាលទី 2) ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Duc Pho (ឥឡូវជាទីក្រុង Duc Pho) យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai គឺមិនអាចធ្វើទៅបានទេ ដែលបង្កហានិភ័យយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។