មិនមានជើងហោះហើរត្រង់ទៀតទេ អ្នកដំណើរត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាង

នៅពេលដែលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំកាន់តែខិតជិតមកដល់ តម្រូវការសំបុត្រយន្តហោះកាន់តែក្តៅជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកកំពុងបន្តបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត និងបង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេក៏ដោយ។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri គិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែមករា (ពោលគឺថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូឆ្នាំនាគ) ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ Thanh Hoa, Pleiku, Vinh, Da Nang, Hue, Nha Trang ... បានកត់ត្រាស្ថានភាពនៃការអស់សំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ហើយសូម្បីតែថ្ងៃខ្លះសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក៏ត្រូវបានលក់អស់ផងដែរ។

ជាពិសេស ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Vinh, Thanh Hoa និង Pleiku ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពតានតឹងបំផុត។ យោងតាមការស្ទង់មតិលើប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររបស់ Vietjet Air សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវ HCMC - Vinh ត្រូវបានលក់អស់ពីថ្ងៃទី 23-25 ​​ខែមករា ខណៈដែលផ្លូវ HCMC - Thanh Hoa ក៏មិនមានសំបុត្រចាកចេញចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 27 ខែមករាដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម សំបុត្រហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅថាញ់ហ្វា ក៏ត្រូវបានលក់អស់ផងដែរ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៤ ដល់ថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា។

នៅលើជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយ សំបុត្រក៏លក់អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះ ដែលមានតម្លៃថោកបំផុតគឺ 9.8 លានដុង។

Bamboo Airways ក៏មានកៅអីថ្នាក់ធុរកិច្ចតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដែលមានតម្លៃប្រហែល 8.3 លានដុង។ ចំណែក​ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air វិញ​មាន​ជើង​ហោះហើរ​យឺត​តែ​ពី​ម៉ោង ១១ យប់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី ២,៨ ទៅ ៤,១ លាន​ដុង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ តម្លៃសំបុត្រដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានប្រកាសគឺទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។ Vietnam Airlines និង Vietjet Air មានតម្លៃសំបុត្រប្រហែល 1-1.4 លានដុង Bamboo Airways ប្រហែល 1.3 លានដុង និង Vietravel Airlines ប្រហែល 1.5 លានដុង។

គួរកត់សម្គាល់ថា សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-វីញ សំបុត្រហោះហើរត្រង់ត្រូវបានលក់អស់ហើយ អ្នកដំណើរមានជម្រើសក្នុងការហោះហើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយតែប៉ុណ្ណោះ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើររួមទាំងពេលវេលារង់ចាំអាចឡើងដល់ 6-8 ម៉ោង។ តម្លៃសំបុត្រក៏ខ្ពស់ខ្លាំងដែរ គឺចាប់ពី ១១,៦ លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និងជិត ១៣,៥ លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់ធុរកិច្ច។

ដូចគ្នានេះដែរ ជើងហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - Pleiku របស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម ក៏ត្រូវបានលក់អស់ផងដែរ។ អ្នកដំណើរត្រូវតែទទួលយកផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ ដោយចំណាយពេលយ៉ាងតិច 6-7 ម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរ។ តម្លៃ​សំបុត្រ​ក៏​ខ្ពស់​ដែរ​ក្នុង​តម្លៃ ១២,៨-១៤,៤ លាន​ដុង។

មានជើងហោះហើរដែលអ្នកដំណើរត្រូវចេញដំណើរនៅពេលយប់ជ្រៅនៅម៉ោង 11 យប់ ហើយកុំចុះចតរហូតដល់ម៉ោង 9 ព្រឹកនៅព្រឹកបន្ទាប់។ នេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីពេលវេលាហោះហើរត្រង់ធម្មតាសម្រាប់ផ្លូវនេះ ដែលចំណាយពេលត្រឹមតែជាង 1 ម៉ោង។

បន្ទាប់ពី Tet ជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញបានអស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ពេញនិយមដូចជា ហាណូយ - ក្វីញុន និងហាណូយ - ភូកុក ក៏បានលក់សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្រូវការភ្លាមៗ។

តម្លៃសំបុត្រគឺប្រហែល 7 លានដុងសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅ Quy Nhon និងជាង 8 លានដុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅ Phu Quoc ។ ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quy Nhon នៅថ្ងៃតែមួយគឺប្រហែល 5 លានដុងដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Bamboo Airways ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet តម្លៃសំបុត្រកាន់តែខ្ពស់បានលេចឡើងនៅលើជើងហោះហើរពីតំបន់ក្នុងស្រុកទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ការស្ទាបស្ទង់តម្លៃសំបុត្រនៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ពោលគឺថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ At Ty) បង្ហាញថា នៅលើជើងហោះហើរពីទីក្រុង Vinh ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air បានលក់សំបុត្រទាំងអស់។ សំបុត្រតម្លៃថោកបំផុតរបស់ Vietnam Airlines គឺ 7.1 លានដុង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅទីក្រុង Vinh ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 1.9-2.5 លានដុង ចំណែក Vietjet Air ប្រហែល 1.2 លានដុង។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានណែនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបង្កើនជើងហោះហើរនៅលើផ្លូវដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ ជើងហោះហើរពេលយប់ និងក្រៅម៉ោងក៏ត្រូវបានជំរុញផងដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ អ្នកដំណើរត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យកក់ទុកមុន និងជ្រើសរើសពេលវេលាដែលមានមនុស្សតិច ដើម្បីធានាបាននូវសំបុត្រ និងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរលូន។