គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​៤ - រាជធានី​ភ្នំពេញ ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុម​គម្រោង​សំខាន់ៗ​របស់​ជាតិ។ ការវិនិយោគនេះត្រូវបានសម្រេចដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 56/2022/QH15 ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 ហើយរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា។

លើក​កម្ពស់​រាជធានី​ខេត្ត​ឲ្យ​មាន​ការ​«រុះរើ»។

ទីធ្លារៀបចំផែនការនៃតំបន់រាជធានីហាណូយបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្តប់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តចំនួន៩៖ Hai Duong, Hung Yen, Vinh Phuc, Bac Ninh, Ha Nam, Hoa Binh, Phu Tho, Bac Giang, Thai Nguyen; គឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងនយោបាយដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ មិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងនៅឡើយ។ ដោយមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់អំពីដែនកំណត់ក្នុងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 56/2022/QH15 របស់រដ្ឋសភាបានកំណត់គោលដៅវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 - រដ្ឋធានីហាណូយ ដែលជាខ្សែក្រវ៉ាត់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរតំបន់សំខាន់នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ តភ្ជាប់រដ្ឋធានីហាណូយជាមួយខេត្ត Hung Yen ខេត្ត Bac Ninh និងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ក្របខ័ណ្ឌបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃតំបន់រាជធានី ដែលមានទីក្រុងហាណូយជាស្នូលកណ្តាល ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយមានក្របខ័ណ្ឌសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៧ គឺ៖ ហាណូយ-ឡាវៃ; ហូវឡាក-ហូវប៊ិញ; ហាណូយ-ថៃ ង្វៀន; ហាណូយ-ហៃផុង; Cau Gie-Ninh Binh; ផ្លូវថាងឡុង; Noi Bai-Bac Ninh ។ ជាការកត់សម្គាល់ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់សំខាន់ៗទាំង 7 នេះត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ។ "ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 គឺជាឆ្អឹងខ្នងដ៏សំខាន់នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់រាជធានីភ្នំពេញ។ ក្នុងបរិបទគ្មានការវិនិយោគលើការសាងសង់ សម្ពាធទាំងអស់គឺនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ដែលជាផ្លូវដែលគ្រាន់តែជាខ្សែក្រវាត់នៃតំបន់កណ្តាលទីក្រុង ដោយស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបំពេញតួនាទីពិសេសនេះ" ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចែករំលែក។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - តំបន់រាជធានី។ ប្រភព៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នឹងជួយពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ ចែកចាយសម្ពាធទីក្រុងសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ និងរួមចំណែកបង្កើតខ្សែសង្វាក់ទីក្រុងថ្មីដែលមានសក្តានុពលខ្លាំង។ មូលនិធិដីប្រហែល 6,500 ហិកតាខាងលិចផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 កំពុងត្រូវបានសិក្សាសម្រាប់ការកែសម្រួលផែនការ។ ទីក្រុងរណបនៅស្រុក Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc ព្រមទាំងតំបន់ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្មជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងខេត្ត Hung Yen, Bac Ninh ... នឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ត្រូវបានអនុវត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា ច្រកទ្វារខាងត្បូង ស្ពាន Thanh Tri ផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវជាតិលេខ៥ ជាដើម ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai - ច្រកទ្វារអាកាសចរអន្តរជាតិនៃរាជធានីទាំងមូលនឹងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅខេត្ត-ក្រុងជិតខាង កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍សម្រាប់ច្រកចេញចូលហាណូយ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ច្រកចេញចូលហាណូយផងដែរ។ ទីក្រុងនានាក្នុងតំបន់រាជធានី និងទូទាំងប្រទេសជាទូទៅ។

អ្នកជំនាញ Dao Huy Hoang (វិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូន) បាននិយាយថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ គឺជាផ្លូវរង្វង់មូលដែលមានមុខងារសំខាន់នៃការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។ ជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវនេះក៏ជាផ្លូវមួយស្ថិតនៅជាយក្រុងផងដែរ ដូច្នេះហើយលោកបានសង្កត់ធ្ងន់លើការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ័ក្សទាំងនេះត្រូវបានគ្រោងទុកត្រឹមត្រូវ មានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំទូលាយ និងចម្ងាយសមរម្យ នោះវានឹងជាកត្តាស្នូលក្នុងការទាក់ទាញអ្នករស់នៅពីខាងក្នុងទីក្រុង អភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុង និងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ស្ថាបត្យករ Tran Huy Anh សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមស្ថាបត្យករហាណូយបានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ក្រោយបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ វានឹងទាក់ទាញអ្នកស្រុកមកជួយបំបែកប្រជាជនខាងក្នុងទីក្រុង។ នេះជាឱកាសមួយ ប៉ុន្តែក៏ជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែរ ព្រោះយើងត្រូវប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដោយឯកឯង និងសំណង់ខុសច្បាប់តាមបែបផែនប្រេង។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ទីក្រុង​ត្រូវ​មាន​ផែនការ​ជាក់​លាក់​មួយ​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ ហើយ​គ្រប់គ្រង​មូលនិធិ​ដី​ជុំវិញ​ផ្លូវ​នេះ​ឱ្យ​បាន​តឹងរ៉ឹង។

"ឯកភាពពីកំពូលចុះក្រោម រលោងពីកំពូលទៅបាត"

មុននោះ នារសៀលថ្ងៃទី ១៤ មីនា នៅគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ សមមិត្ត Dinh Tien Dung សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - គណៈកម្មាធិការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគរាជធានីខេត្តនីមួយៗអំពីស្ថានភាពទីក្រុង។ នៃគម្រោងនៅទីក្រុងហាណូយ; ថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យបន្តចូលរួមដោយការប្តេជ្ញាចិត្ត និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត។ កំណត់អត្តសញ្ញាណទាំងអស់សម្រាប់ប្រយោជន៍រួម; ពិចារណាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោងជាកិត្តិយស និងការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅពេលអនុវត្ត គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងបុគ្គលត្រូវតែតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវមូលដ្ឋាន ធានានូវការតភ្ជាប់ក្នុងស្មារតី "ឯកភាពពីថ្នាក់លើដល់ក្រោម និងបន្តនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា" ។ ធានា​ថា​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន រាល់​បញ្ហា​ដែល​លើស​ពី​អាជ្ញាធរ​ត្រូវ​រាយការណ៍​ជា​បន្ទាន់។

កន្លងមកការងារឈូសឆាយការដ្ឋានជួបការលំបាកច្រើនណាស់ ព្រោះផ្ទៃដីដែលត្រូវដកវិញមានរហូតដល់រាប់រយហិកតា រួមទាំងដីកសិកម្ម ដីលំនៅឋាន ដីធ្វើចរាចរណ៍ សាលារៀន ទីបញ្ចុះសព និងប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់ពាន់គ្រួសារ។ វាចាំបាច់ក្នុងការលើកឡើងពីការលំបាកទូទៅក្នុងការទាមទារមកវិញនូវអង្កត់ទ្រូង ខូចទ្រង់ទ្រាយ ពិបាកដាំដុះ ផ្ទៃដីធំជាង ឬស្មើនឹង ^50m2 ដែលមានទីតាំងនៅក្រៅព្រំដែនបោសសំអាត។ បញ្ហាតម្លៃជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីផ្នូរ unexhuted; គ្រួសារ​ដែល​មាន​ដី​ទំហំ​ធំ​ដែល​បាន​យក​មក​វិញ ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​បាន​បំបែក​គ្រួសារ ឬ​ដី...; ភាពលំបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណម្ចាស់ដី និងវិវាទលើសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង; មិនមានឯកសារបញ្ជាក់ពីសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី និងដីឡូតិ៍មួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងខុស និងមិនត្រូវបានផ្តល់សំណង...

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោមការដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល គិតត្រឹមថ្ងៃទី២០ ខែមិថុនា មូលដ្ឋានទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលខាងលើ ទីក្រុងហាណូយបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយ ៤ ក្រុមសំខាន់ៗ៖ បែងចែកការងារបោសសម្អាតទីតាំងទៅជាគម្រោងផ្នែកឯករាជ្យ។ អនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការងារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; រៀបចំរៀបចំ អនុម័ត និងប្រគល់ឯកសាររចនាប្លង់ទីតាំងសម្រាប់មូលដ្ឋានអនុវត្ត; ពិនិត្យ និងអនុម័តផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដី ពិនិត្យតម្រូវការតាំងលំនៅថ្មី ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននោះ រៀបចំគម្រោងវិនិយោគសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី (ប្រសិនបើមាន)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Hung Yen និង Bac Ninh បានរៀបចំយ៉ាងល្អនូវភារកិច្ច វិមជ្ឈការ និងប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ និងលម្អិតដល់ស្រុក ក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដោយភ្ជាប់នូវទំនួលខុសត្រូវចំពោះអាសយដ្ឋានត្រឹមត្រូវ និងមុខវិជ្ជាត្រឹមត្រូវ។ គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យត្រូវតែចូលរួមក្នុងការឃោសនា និងការប្រមូលផ្តុំ ដើម្បីធានាថាគ្មានឧបទ្ទវហេតុអវិជ្ជមានណាមួយកើតឡើងនៅក្នុងការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

ការបោសសំអាតគេហទំព័រ "ល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ" រួចរាល់សម្រាប់ថ្ងៃបើកការដ្ឋាន

ទោះបីដំណើរការអនុវត្តពេលខ្លះមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមានបញ្ហាក៏ដោយ បើតាមរបាយការណ៍ គិតត្រឹមថ្ងៃទី២០ ខែមិថុនា មូលដ្ឋានបានបំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៦/២០២២/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលត្រូវប្រគល់ការដ្ឋាន ៧០% នៃការដ្ឋានមុនថ្ងៃទី ២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ និងថ្ងៃទី០២ ខែមិថុនា។

ក្នុងសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង នារសៀលថ្ងៃទី២០ មិថុនា តំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកនានាក្នុងទីក្រុងហាណូយបានប្រគល់ដីវិញ និងប្រគល់ដីចំនួន ៦៥១.៣៣/៧៩៨.០៤៣ ហិកតា សម្រេចបាន ៨១.៦២% លើសគោលដៅដែលបានកំណត់។ ចំនួនផ្នូរសរុបត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ៖ 6,035/10,039 (ឈានដល់ 60.12%) ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានអនុម័តសរុប 4,626,79 ពាន់លានដុង។

លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានចុះពិនិត្យទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Hoai Duc។ រូបថត៖ VIET THANH

រាយការណ៍ក្នុងអង្គប្រជុំ តំណាងខណ្ឌទាំង៧ ដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ឆ្លងកាត់បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងគឺលើសពីផែនការរបស់ក្រុង ហើយទាំងអស់បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។

មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ (ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022) គម្រោងសំខាន់ជាតិនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានគូសបញ្ជាក់ថា៖ “ខ្ញុំសូមកត់សម្គាល់ថា នៅពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ ត្រូវតែធ្វើភ្លាមៗ ហើយនៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ត្រូវតែរៀបចំម៉ាស៊ីន និងសម្ភារៈសំណង់បន្ត។ គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ ស្ថាប័ននីមួយៗ អង្គភាព និងសមមិត្តនីមួយៗ ត្រូវពិចារណាលើការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ដែលជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ២០២៦ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០២៧ តទៅ។

ថាញ់ ហួង - ហុង ក្វាង