ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៣២/២០២៣ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ភារកិច្ច អំណាច ទម្រង់ ខ្លឹមសារ និងនីតិវិធី ក្នុងការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន រដ្ឋបាលលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក របស់ នគរបាលចរាចរណ៍ ។ សារាចរ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ១៥ ខែ​កញ្ញា។

សេចក្តីលម្អិតនៃករណីចំនួន ៤ ដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្ត

តាម​សារាចរ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៥ ខែ​កញ្ញា​តទៅ កម្លាំង​ល្បាត​របស់​នគរបាល​ចរាចរណ៍ នឹង​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​ឃាត់​យានយន្ត​ដើម្បី​ត្រួត​ពិនិត្យ​ចំនួន ៤​ករណី។

- ពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈឧបករណ៍បច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ រកឃើញ និងប្រមូលការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។

- អនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ និងផែនការគ្រប់គ្រង យានយន្ត ទូទៅ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។ ផែនការ​ចុះ​ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​បទល្មើស​តាម​ប្រធានបទ ធានា​សណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក និង​សណ្តាប់ធ្នាប់​សង្គម ត្រូវបាន​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ដាក់ចេញ​។

- មានសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប្រធាន ឬអនុប្រធានទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេត។ ស្នើសុំឯកសារពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើការងារធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់; ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ; ការការពារជំងឺ; ការសង្គ្រោះ និងអំពើខុសច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ឯកសារស្នើសុំត្រូវតែបញ្ជាក់ជាពិសេសអំពីពេលវេលា ផ្លូវ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលឈប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង និងកងកម្លាំងដែលចូលរួម។

- មានរបាយការណ៍ ការឆ្លុះបញ្ចាំង អនុសាសន៍ និងការបរិហារពីស្ថាប័ន និងបុគ្គលអំពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ផ្លូវល្បាត និងតំបន់របស់នគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត និងស្រុក

សារាចរក៏បានចាត់ចែង និងធ្វើវិមជ្ឈការយ៉ាងច្បាស់នូវផ្លូវល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ និងតំបន់។ ក្នុងនោះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដឹកនាំនាយកដ្ឋាន ដឹកនាំកម្លាំងល្បាត ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវរថភ្លើង រៀបចំកងកម្លាំង រៀបចំការយាមល្បាត និងដោះស្រាយការបំពានលើផ្លូវល្បឿនលឿន ឆ្លងកាត់ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលរាជធានី-ខេត្ត ចាប់ពី២ខេត្តឡើងទៅ។

បើចាំបាច់ ត្រូវរៀបចំកម្លាំងចុះអនុវត្តផ្ទាល់ ឬធ្វើជាអធិបតី សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពនគរបាលមូលដ្ឋាន និងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើផ្លូវចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស តាមផែនការដែលចេញដោយប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍ រៀបចំ​កម្លាំង រៀបចំ​ការ​ល្បាត និង​ដោះស្រាយ​ការ​បំពាន​លើ​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍ ក្នុង​ខណ្ឌ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​មូលដ្ឋាន រួម​មាន៖

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ព្រំដែន​រដ្ឋបាល​នៃ​ខេត្ត ឬ​ក្រុង​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ផ្លូវជាតិដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ស្មុគស្មាញ និងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព (រួមទាំងផ្លូវវាង); ផ្លូវចរាចរណ៍ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិក្នុងមូលដ្ឋាន។

ផ្លូវក្នុងទីក្រុងរួមមានផ្លូវសំខាន់ៗ; ផ្លូវនេះមានភាពស្មុគស្មាញ សណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព។

បើចាំបាច់ ត្រូវរៀបចំកម្លាំងចុះអនុវត្តផ្ទាល់ ឬជាអធិបតី សម្របសម្រួលជាមួយក្រុង ស្រុក នគរបាលក្រុង និងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើផ្លូវចរាចរណ៍ តាមផែនការដែលចេញដោយ ស្នងការនគរបាលខេត្ត ឬក្រុង។

នគរបាល​ថ្នាក់​ស្រុក ​រៀបចំ​កម្លាំង រៀបចំ​ការ​ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​ការ​បំពាន​លើ​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ព្រំប្រទល់​រដ្ឋបាល​ថ្នាក់​ស្រុក រួម​មាន៖

ផ្លូវជាតិ កំណាត់ផ្លូវជាតិដែលមិនមែនជាផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ផ្លូវជាតិដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ស្មុគស្មាញ និងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព (រួមទាំងផ្នែកផ្លូវវាង)។

កំណាត់ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវជាតិ ដែលមានសណ្ដាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ស្មុគស្មាញ ឆ្លងកាត់ទីរួមខេត្ត ក្រុង ស្រុក តាមផែនការរបស់ស្នងការនគរបាលខេត្ត។

ផ្លូវខេត្ត; ផ្លូវស្រុក; ផ្លូវសហគមន៍ និងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង; ផ្លូវឧទ្ទិស; ផ្លូវក្នុងទីក្រុងមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងផ្លូវសំខាន់ៗ; ផ្លូវនេះមានភាពស្មុគស្មាញ សណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព។

សម្របសម្រួល​ជាមួយ​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍ ដើម្បី​ចុះ​ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​ការ​បំពាន​លើ​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ព្រំប្រទល់​រដ្ឋបាល តាម​ផែនការ​របស់​ស្នងការ​នគរបាល​ខេត្ត។

Tuoitre.vn