សមមិត្ត៖ Doan Minh Huan សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; Mai Van Tuat លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; លោក Pham Quang Ngoc លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួម និងដឹកនាំសន្និសីទ។

ក៏មានការចូលរួមពីសមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្តផងដែរ។ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជន; ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកតំណាងប្រជាជននៅក្នុងតំបន់បោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង។

ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅរបស់រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត សកម្ម ភាពសកម្ម និងសកម្មនៃវិស័យ និងមូលដ្ឋាន ព្រមទាំងកម្លាំងរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ការអនុវត្តការសាងសង់ និងសំណង ការគាំទ្រការបោសសំអាតការដ្ឋានគម្រោងសម្រេចបានលទ្ធផលសំខាន់ៗ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ អនុវត្តគម្រោងនានាឱ្យទទួលបានជោគជ័យ។ ការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្ត និងទូទាំងប្រទេស។

គម្រោងធាតុផ្សំនៃការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតកាត់ខេត្ត Ninh Binh (រួមទាំងផ្លូវ Cao Bo - Mai Son និង Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45) គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិដែលមានសារសំខាន់ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនបន្តពីហាណូយទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាល និងភាគខាងត្បូង ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូន ចរាចរ សេដ្ឋកិច្ច និងមជ្ឈមណ្ឌភាពនយោបាយ។ ផ្លូវហាយវេលេខ 1A ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តភាគឦសាន និងខាងជើង ភាគកណ្តាល បង្កើតសន្ទុះ និងការលេចធ្លាយ ដើម្បីបន្តការសាងសង់ និងការបញ្ចប់គម្រោងផ្នែកវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលនៅសេសសល់។

សម្រាប់ខេត្ត Ninh Binh គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត រួមចំណែកកាត់បន្ថយបន្ទុក និងដោះស្រាយបរិមាណចរាចរណ៍ដ៏ច្រើនពី Cau Gie - Ninh Binh ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមិនឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុងសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុង Ninh Binh និងទីក្រុង Tam Diep។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ដែលរត់កាត់តាមខេត្ត និងផ្លូវខេត្ត។

ខេត្ត Ninh Binh គឺជាតំបន់តែមួយគត់ដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគក្នុងគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 11 ដើម្បីវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ ជាមួយនឹងគម្រោងផ្នែក Cao Bo - Mai Son ប្រវែងសរុបនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តគឺ 24.5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់លើបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងដ៏ធំ។ ដោយឡែកសម្រាប់ខេត្ត Ninh Binh ផ្ទៃដីដែលត្រូវយកមកវិញសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងគឺ 100 ហិកតា ប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារជាង 2,700 ហើយផ្នូររាប់រយត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ កសាង​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ចំនួន 9, ត្រឡប់​ការងារ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស​រាប់​សិប​; ការចំណាយសរុបនៃការបោសសំអាតទីតាំងគឺជាង 800 ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​បាន​ផ្តោត​លើ​ការ​ដាក់ពង្រាយ និង​អនុវត្ត​ដំណោះស្រាយ​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា ប្រមូលផ្តុំ​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ​ទាំងមូល​ឱ្យ​ចូលរួម​។ ត្រឹមតែ 24 ខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ គម្រោងផ្នែក Cao Bo - Mai Son ត្រូវបានបញ្ចប់ និងសម្ពោធនៅដើមនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2023 ដែលជាគម្រោងផ្នែកដំបូងដែលត្រូវបញ្ចប់។

ផ្សព្វផ្សាយបទពិសោធន៍ និងលទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគ Cao Bo - Mai Son ខេត្ត Ninh Binh បានផ្តោតលើការដឹកនាំការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្នែកបន្ទាប់ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ឆ្លងកាត់ 3 ស្រុក-ក្រុងនៃខេត្ត និងបញ្ចប់ការប្រគល់ផ្លូវទាំងមូលមុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021។ Ninh Binh ក៏ជាមូលដ្ឋានដែលបានបញ្ចប់ការប្រគល់ប្រគល់នេះផងដែរ។

សម្រាប់​គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ផ្លូវ​បូព៌ា​ខាងលិច (​ដំណាក់កាល​ទី​១​) ដែល​មាន​ប្រវែង ២២,៩៥​គីឡូម៉ែត្រ​។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tam Diep និងស្រុក Nho Quan; ការវិនិយោគសរុបជាង 1,900 ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងខេត្ត ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយមូលដ្ឋាន ជាមួយនឹងតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់ និងទំហំធំបំផុតនៃការបោសសំអាតទីតាំង។ ត្រឹមតែ 10 ខែបន្ទាប់ពីគោលនយោបាយត្រូវបានចេញ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 200 នៃឈ្មោះ Ninh Binh (1822-2022) និងខួបលើកទី 30 នៃការបង្កើតខេត្តឡើងវិញ (ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 1992 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022) ខេត្ត Ninh Binh។ កាត់បន្ថយ 50% នៃពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់គម្រោងសមមូល។

គម្រោងនេះត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្តអាណត្តិទី XXII ឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ ជាគម្រោងសំខាន់ដែលត្រូវតែបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តនាពេលខាងមុខ និងមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងយូរអង្វែង។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវនេះនឹងបើកទូលាយនូវលំហ សក្តានុពល និងបង្កើតសន្ទុះថ្មី ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត រួមចំណែកកាត់បន្ថយការអភិវឌ្ឍន៍ក្តៅគគុកក្នុងតំបន់បេតិកភណ្ឌ ជាពិសេសការពារបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីសម្រាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងធម្មជាតិពិភពលោក Trang An។ យល់ឃើញជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវតភ្ជាប់ពីខាងលិចបំផុតទៅភាគខាងកើតបំផុតនៃខេត្ត Ninh Binh ពីតំបន់ភ្នំនៃស្រុក Nho Quan ទៅស្រុកឆ្នេរសមុទ្រ Kim Son បើកការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់រវាងភូមិភាគពាយ័ព្យ និងដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយអ័ក្សចរាចរណ៍ជាតិសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវជាតិលេខ១A ផ្លូវឆ្នេរ បង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ តភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ខេត្ត Ninh Binh។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Tam Diep បានប្រគល់ផ្លូវ 6.6/6.6km សម្រេចបាន 100%; ស្រុក Nho Quan បានប្រគល់ 13.7/16.3km (84.4%), 2.54km ដែលនៅសល់គឺឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន; បរិមាណសំណង់ឈានដល់ប្រហែល 35% នៃតម្លៃ; ខេត្តបានបែងចែក ១.៣៦៩/១.៩១៣.៧៥៤ ពាន់លានដុង ឈានដល់ជិត ៧១.៥៣%។

ក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការមូលដ្ឋាន និងប្រជាពលរដ្ឋបាននិយាយអំពីបទពិសោធន៍នៃការអនុវត្តគម្រោងរបស់អ្នកវិនិយោគ បទពិសោធន៍ដឹកនាំ និងទិសដៅនៃមូលដ្ឋានក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង និងការបោសសំអាតទីតាំង និងការឯកភាព និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការបោសសម្អាត និងបោសសំអាតទីតាំង ស្ថេរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលរដ្ឋអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងខេត្ត។

ក្នុងឱកាសនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានប្រគល់ប័ណ្ណសរសើរដល់សមូហភាព និងបុគ្គលដែលមានស្នាដៃឆ្នើមក្នុងការវិនិយោគ សាងសង់ និងអនុវត្តផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ សមមិត្ត Pham Quang Ngoc អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអះអាងថា៖ ការរៀបចំសេចក្តីសង្ខេបនៃការអនុវត្តការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh និងសេចក្តីសង្ខេបដំបូងនៃការអនុវត្តផ្លូវបូព៌ា - ខាងលិច (ដំណាក់កាលនៃព្រឹត្តិការណ៍ប្រជាជនខេត្តថ្មី ដំណាក់កាលទី ១ រៀបចំដោយខេត្ត) គឺជាដំណាក់កាលសំខាន់។ វាយតម្លៃលទ្ធផល ទាញមេរៀន ការអនុវត្តល្អ លើកទឹកចិត្ត និងលើកតម្កើងមនុស្សល្អ និងអំពើល្អ បង្កើតឥទ្ធិពលផ្សព្វផ្សាយដល់ប្រជាជនគ្រប់ស្រទាប់វណ្ណៈ ដើម្បីបន្តឯកភាព និងឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋនិយាយរួម និងអនុវត្តគម្រោងនានាក្នុងខេត្ត ជាពិសេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ អាជ្ញាធរ រណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម និងអង្គការនយោបាយសង្គម ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវគោលដៅ គោលដៅ និងភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤។

នេះក៏ជាលើកទីមួយដែរ ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ស្តីពីការបូកសរុប និងទាញបទពិសោធន៍ពីការអនុវត្តគម្រោងធំៗ ដែលមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត និងការអនុវត្តគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី២២ អាណត្តិ ២០២០-២០២៥ ប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ប្រព័ន្ធទីក្រុង" ។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងធាតុផ្សំនៃការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh ប្រធានបានចាត់ទុកថា៖ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ Ninh Binh ជាតំបន់មួយដែលបានអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ផ្តោតលើបទប្បញ្ញត្តិត្រឹមត្រូវ បង្កើតការឯកភាពពីប្រជាជន។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​មុន​កាល​កំណត់​បើ​ធៀប​នឹង​ប្រទេស​ដទៃ​ទៀត ដោយ​ធានា​បាន​នូវ​កត្តា​ទាំង​បី​គឺ បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព និង​គុណភាព។ នេះបញ្ជាក់ថា Ninh Binh មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនធំៗ។ ពីលទ្ធផលនេះ បានរួមចំណែកដល់ការបូកសរុបពីការអនុវត្ត ដើម្បីឲ្យរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើទៅរដ្ឋសភា រៀបចំគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីចាត់តាំងមូលដ្ឋានជាអ្នកវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងអនុញ្ញាតឱ្យមូលដ្ឋានចូលរួមវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងបញ្ជាក់ជូនគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមថា យើងបាននិងកំពុងធ្វើបានល្អនូវភារកិច្ចដែលគណៈកម្មាធិការកណ្តាលប្រគល់ជូន។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិច ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអះអាងថា នេះជាផ្នត់គំនិតឆ្ពោះទៅមុខ និងប្រកបដោយចក្ខុវិស័យ ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់មហាសន្និបាតបក្សខេត្តស្តីពីការបង្កើតលំហថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Ninh Binh។ តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្ត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ និងគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិគណបក្សខេត្ត បានផ្តោតសំខាន់លើការស្រាវជ្រាវ អង្កេត វិភាគ វាយតម្លៃលើទិដ្ឋភាពជាច្រើន ហើយឈានទៅដល់ការសម្រេចវិនិយោគលើផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិច។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល 2 ឆ្នាំ ការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិគណបក្សខេត្តត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញ។ ផ្លូវនេះក៏បានបង្កើតគោលនយោបាយសំខាន់មួយរបស់រដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភា ដែលមូលដ្ឋាននានាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគកណ្តាល។

ពិនិត្យលើការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងថ្នាក់ខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានបញ្ជាក់នូវមេរៀនចំនួនបី៖

ទីមួយ គឺជាទិសដៅបង្រួបបង្រួមរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្ត លើការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងការប្រមូលផ្តុំធនធាន និងចេញគោលនយោបាយ ដើម្បីធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាឧទាហរណ៍ ខេត្តបានចេញគោលនយោបាយដាច់ដោយឡែកពីគ្នាលើការទ្រទ្រង់សួនច្បារ និងដីស្រះដែលនៅជាប់នឹងដីលំនៅឋាន រួមចំណែកក្នុងការឈូសឆាយទីតាំងគម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័សស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ និងឆាប់ដាក់គម្រោងនេះទៅជាអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់។

ទីពីរ ក្នុងដំណើរការដឹកនាំ និងទិសដៅ មានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងនាយកដ្ឋាន និងសាខា ការចែករំលែករណសិរ្សមាតុភូមិគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងអង្គការនយោបាយសង្គម ដើម្បីចូលរួមប្រមូលផ្តុំមតិឯកភាព និងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា។

ទីបី ក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ត្រូវមានភាពបើកចំហ តម្លាភាព និងយុត្តិធម៌ក្នុងវិធីសាស្រ្តគោលនយោបាយ។ រៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងលំនៅដ្ឋានថ្មីស្មើនឹង ឬប្រសើរជាងលំនៅដ្ឋានចាស់របស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពជីវិតរបស់ពួកគេ។

ផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោងទាំងពីរខាងលើ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើថា៖ នាពេលខាងមុខ អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងថ្មីត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែក Cao Bo - Mai Son និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong; គម្រោងផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិច ដំណាក់កាលទី២... ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព ស្របតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់។

លោកក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត បន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ និងទិសដៅស្របគ្នា ដើម្បីឲ្យប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលអាចរួមដៃគ្នា និងអស់ពីចិត្តអនុវត្តភារកិច្ច និងគោលដៅរយៈពេលវែងសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំខាងមុខ ជាពិសេសគោលដៅកសាងខេត្ត Ninh Binh ដល់ឆ្នាំ២០៣០ ឱ្យក្លាយជាខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ដោយស្មើភាព ទន្លេក្រហម ប៉ូលតាង អភិវឌ្ឍន៍។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រទំនើប និងឆ្លាតវៃ ជាមូលដ្ឋានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃទីក្រុងបេតិកភណ្ឌសហស្សវត្សរ៍ និងទីក្រុងច្នៃប្រឌិត។

លោក Nguyen Thom-Anh Tuan