បានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គម្រោង DT 994 មានប្រវែងជិត 77 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 6,500 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវនេះប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ 991B ទីប្រជុំជន Phu My ហើយចំនុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 55 (ស្រុក Xuyen Moc) ដោយហេតុនេះតភ្ជាប់អ័ក្សខាងកើតទៅខាងលិច និងជាមួយខេត្ត Binh Thuan ។

ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់មាត្រដ្ឋាន 6-8 ផ្លូវដែលមានល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បែងចែកជា 11 គម្រោងផ្នែក។

ក្នុងនោះ គម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ៥ ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងដឹកជញ្ជូនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ជាអ្នកវិនិយោគ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៧,៤៦ គីឡូម៉ែត្រ។ សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​ Cua Lap 2, Song Ray 2 និង​ស្ពាន​តូចៗ​មួយ​ចំនួន​លើ​ផ្ទៃដី​ទំហំ​ផ្ទៃដី​ប្រើប្រាស់​ប្រហែល 241ha ។

ផ្លូវដែលបានពង្រីកនេះ ភាគច្រើនស្របគ្នានឹងខ្សែកណ្តាលផ្លូវដែលមានស្រាប់ ដោយឆ្លងកាត់ស្រុក Xuyen Moc ស្រុក Dat Do ស្រុក Long Dien ទីក្រុង Vung Tau និងតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai នៅទីក្រុង Phu My ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ Nguoi Dua Tin កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញា កញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន 2 កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងការស្ថាបនាដ៏មមាញឹក។

ដោយឡែកចំពោះកញ្ចប់សាងសង់ចាប់ពីរង្វង់មូលញ៉ាលន់ឡុងសឺន ដល់ផ្លូវជាតិលេខ៥១ (កញ្ចប់ទី១៧) និងកញ្ចប់សាងសង់ថ្មីពីផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់ស្ពានអាកាសចរ (កញ្ចប់១៨) កម្មករ វិស្វករ និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ ដើម្បីនាំគម្រោងនេះឈានដល់ការបញ្ចប់តាមការគ្រោងទុក។

កញ្ចប់ទាំងពីរនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,500 ពាន់លានដុង ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។

នៅកញ្ចប់ទី 17 ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន កម្មករកំពុងសាងសង់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងដំឡើងគម្របលូ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅកញ្ចប់ទី១៨ កម្មករកំពុងមមាញឹកចាក់គ្រឹះ ចាក់គ្រឹះ ក្រាលកៅស៊ូ និងសាងសង់សសរគ្រឹះ និងមូលដ្ឋានស្ពាន បាយខេ២។

ថ្លែងជាមួយក្រុមហ៊ុន PV Nguoi Dua Tin តំណាងអង្គភាពប្រតិបត្តិការលេខ ១៧ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តម៉ាស៊ីន និងបរិក្ខារប្រមាណ ២០គ្រឿង និងបុគ្គលិកចំនួន ៦០នាក់ ដើម្បីបន្តការងារជា ៣ វេន និងនាវិកចំនួន ៤ នាក់ ដើម្បីជំនះលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផលក្នុងរដូវវស្សា ដើម្បីនាំគម្រោងដល់ទីបញ្ចប់ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យា។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បច្ចុប្បន្នអ្នកវិនិយោគកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងសមាសភាគ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់ដោយខេត្ត។

រួមទាំងការអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ សំណង ការឈូសឆាយការដ្ឋាន ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស... ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្នុងដំណើរការសាងសង់ គម្រោងនេះនៅតែជួបការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដូចជា ការរុះរើបង្គោលភ្លើងមួយចំនួន នីតិវិធីបំប្លែងដីព្រៃ...។

ជីអូ លីន