អត្ថប្រយោជន៍នៃការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរណ៍

អនុវត្តមុនថ្ងៃទី 10/1/2025

អនុក្រឹត្យលេខ ១១៩ ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់ រដ្ឋាភិបាល ចែងថា មុនថ្ងៃទី ១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវបំពេញការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់បញ្ញើបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួនទៅជាគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ បើមិនដូច្នេះទេ យានជំនិះនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរតាមរយៈស្ថានីយគិតលុយ ETC (ការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ)។

ជាពិសេស ម្ចាស់យានយន្តត្រូវមានកាតព្វកិច្ចសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាដែលមានស្រាប់ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩ ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២០ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ទៅជាគណនីចរាចរណ៍ និងភ្ជាប់មធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ជាមួយគណនីចរាចរណ៍។

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ អនុក្រឹត្យលេខ 119/2024 អនុញ្ញាតរយៈពេលមួយឆ្នាំ (ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025) សម្រាប់ម្ចាស់យានជំនិះ និងអ្នកផ្តល់សេវាគិតប្រាក់ បំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាទៅគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់មធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ ដូច្នេះមុនថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេទៅជាគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់មធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការស្ទង់មតិជាក់ស្តែង នៅតែមានអ្នកបើកបរជាច្រើនដែលមិនយល់ពីបទប្បញ្ញត្តិនេះ។

អ្នកបើកបររថយន្ត Tran Duc Anh ដែលមានជំនាញក្នុងការបើកបររថយន្តកុងតឺន័រទៅកាន់កំពង់ផែ Tien Sa បាននិយាយថា "ខ្ញុំទើបតែបានឮអំពីបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានធ្វើការបំប្លែងទេ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវតែសួរអ្នកដែលចេះបច្ចេកវិទ្យា ឬទៅអង្គភាពដែលផ្តល់សេវាកម្មនេះដើម្បីអនុវត្តវា"។

ចែករំលែកមតិដូចគ្នា អ្នកបើកបរដែលមានមូលដ្ឋានលើបច្ចេកវិទ្យា Nguyen Thien Thuat បានសម្តែងថា៖ “យើងត្រូវការការណែនាំជាក់លាក់ ឬបញ្ជីអ្នកផ្តល់សេវាដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែងាយស្រួល”…

ដំណើរការលឿននិងងាយស្រួល

យោងតាមអ្នកផ្តល់សេវា ដំណើរការនៃការបំប្លែងពីគណនីថ្លៃសេវាទៅគណនីចរាចរណ៍ត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 5-10 នាទីប៉ុណ្ណោះលើពាក្យស្នើសុំរបស់អ្នកផ្តល់សេវាបង់ប្រាក់។

ហើយមិនត្រឹមតែប្រើសម្រាប់បង់ថ្លៃផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ នាពេលខាងមុខនេះ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ នឹងត្រូវពង្រីកឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់សេវាកម្មជាច្រើន គណនីចរាចរណ៍នឹងត្រូវប្រើប្រាស់សម្រាប់បង់ថ្លៃសេវាផ្សេងៗដូចជា ចំណត ថ្លៃចុះឈ្មោះ ថ្លៃសាំង និងការបញ្ចូលភ្លើងរថយន្ត។

វាត្រូវបានគេដឹងថាបច្ចុប្បន្នអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ឈរមានវិធីបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ដូចជា៖ ePass ជាមួយ Viettel Money, MoMo, Visa wallets; VETC មានកាបូប VETC... ហើយទាំងនេះក៏នឹងក្លាយជាអ្នកផ្តល់គណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ផងដែរ។

ក្រសួង​សំណង់ និង​រដ្ឋបាល​ផ្លូវថ្នល់​វៀតណាម បាន​ណែនាំ​អ្នក​ផ្តល់​សេវា​ប្រមូល​ប្រាក់​ឈ្នួល​ឲ្យ​ផ្សព្វផ្សាយ​ព័ត៌មាន​ដល់​ម្ចាស់​យានយន្ត​តាម​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ និង​សារ​ជា​អក្សរ ដើម្បី​ផ្តល់​ព័ត៌មាន និង​អនុវត្ត​បទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានណែនាំអ្នកផ្តល់សេវាឱ្យបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល និងលឿនបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តនៅពេលបំប្លែងគណនី។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ប្រាក់នៅក្នុងគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់មធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់នឹងត្រូវគិតការប្រាក់ មិនដូចគណនីគិតថ្លៃបច្ចុប្បន្នដែលអាជីវកម្ម និងបុគ្គលកំពុងប្រើប្រាស់នោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងគណនីប្រមូលប្រាក់ និងវិធីទូទាត់មិនប្រើសាច់ប្រាក់នៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដោយមិនបានបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម ជាពិសេសអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនធំៗដែលមានយានយន្តច្រើន ដោយត្រូវដាក់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនទៅក្នុងគណនីប្រមូលប្រាក់។

ដូច្នេះហើយ អនុក្រឹត្យលេខ ១១៩/២០២៤ បានបង្រួបបង្រួមវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងបំបែកគណនីប្រមូលប្រាក់ចូលគណនីចរាចរណ៍ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ ដូចជាកាបូបអេឡិចត្រូនិក ឬគណនីធនាគារ ប័ណ្ណឥណទាន...។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលមានយានជំនិះចំនួន 6.3 លានគ្រឿងដែលប្រើប្រាស់សេវាប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់ឈរ ដែលឈានដល់ជិត 100% នៃចំនួនយានយន្តសរុបនៅក្នុងប្រទេស។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ថិតិបង្ហាញថា អត្រាប្តូរគណនីយានយន្តបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតទាបណាស់ ពោលគឺត្រឹមតែប្រមាណ ៣០% នៃចំនួនយានយន្តសរុបទូទាំងប្រទេស។ មូលហេតុ​ចម្បង​គឺ​ម្ចាស់​យានយន្ត​មិន​បាន​ដឹង​អំពី​បទប្បញ្ញត្តិ​ថ្មី​នេះ។

ការបំប្លែងគណនីមានគោលបំណងបំបែកការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។ ក្រសួង​សំណង់​មាន​ជំនាញ​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង​គណនី​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ការ​ប្រមូល​ប្រាក់​តាម​អេឡិចត្រូនិក​មិន​ឈប់។ ធនាគាររដ្ឋគ្រប់គ្រងវិធីសាស្រ្តទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ ដោយធានាបាននូវភាពស្របច្បាប់ និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើននៃវិធីសាស្រ្តទូទាត់សម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម។

សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត លុយដែលរក្សាទុកក្នុងមធ្យោបាយទូទាត់នឹងទទួលបានការប្រាក់។

ភាពសម្បូរបែបនៃវិធីបង់ប្រាក់នឹងជួយសម្រួលដល់ម្ចាស់យានយន្ត ជាពិសេសអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនខ្នាតធំ។