នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា នៅទីក្រុងហាណូយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (ហៅកាត់ថាគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) បានធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទអនឡាញនៃកិច្ចប្រជុំលើកទី ១០ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ចូលរួមសន្និសីទ។ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien ចូលរួមសន្និសីទនៅស្ពានខេត្ត Quang Tri។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri នៅសន្និសីទ - រូបថត៖ HT

អនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគក្នុងស្មារតី "គ្រាន់តែពិភាក្សា មិនពិភាក្សាត្រឡប់មកវិញ"

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសមានគម្រោងធំៗចំនួន ៣៤ និងគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៨៦ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តចំនួន ៤៦ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

ក្នុងនោះមានគម្រោងផ្លូវដែកចំនួន៥ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានចំនួន២ គម្រោងដែលនៅសល់គឺជាគម្រោងផ្លូវ ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ និងផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទីក្រុង។ ហូជីមិញ ដូច្នេះភារកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគឺធំណាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានរាយការណ៍ជាបន្ទាន់នូវលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត; បញ្ហា ដែនកំណត់ ការលំបាក និងឧបសគ្គ; ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគនាពេលខាងមុខ ក្នុងស្មារតី “ពិភាក្សាតែធ្វើ មិនមែនពិភាក្សាក្រោយ”។

នៅក្នុងសន្និសីទ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងការងារ។ នីតិវិធីវិនិយោគ; ការផ្តល់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែសម្ភារៈរួម ដើម្បីបម្រើគម្រោងនានា ស្របតាមយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលបានចេញ។

វាបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន មូលដ្ឋានភាគច្រើនបានសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្ត ហើយជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការ។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ទូទៅ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ជាមួយនឹងគម្រោងធាតុផ្សំពី Ha Tinh ទៅ Khanh Hoa អ្នកម៉ៅការបានជីកយករ៉ែខ្សាច់ ១៤/១៧ ប៉ុណ្ណោះ បំពេញតម្រូវការបានប្រហែល ៩១% និងអណ្តូងរ៉ែ ៤៣/៥៥ បំពេញបានប្រហែល ៧៧% ​​នៃតម្រូវការ។ អណ្តូងរ៉ែដែលនៅសេសសល់ ទោះបីការចុះបញ្ជីបរិមាណរ៉ែរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័តក៏ដោយ ក៏មិនទាន់ត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មនៅឡើយ ដោយសារអ្នកម៉ៅការកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីផ្ទេរសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ជួលដី និងផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ។

សម្រាប់គម្រោងផ្នែក Can Tho - Ca Mau ខេត្ត An Giang, Dong Thap និង Vinh Long បានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ទំហំ 16.02 លាន ^m3 ចំណែកប្រភព 2.98 លាន ^m3 មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ដំណោះស្រាយមួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនការដោះស្រាយនីតិវិធីក្នុងការរៀបចំវិនិយោគ។ ជំនះការលំបាក និងឧបសគ្គ ទាញយកផលប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីជំរុញការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗដូចជា៖ Huu Nghi - Chi Lang; ឌៀន ចូវ - បៃវត; ខេម ឡាំ - Vinh Hao; 5 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់បូព៌ា-ខាងលិច; គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Station; គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

Quang Tri ខិតខំប្រគល់ដីស្អាតសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានរាយការណ៍លម្អិតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri; ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

អាស្រ័យហេតុនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបដែលត្រូវតាំងលំនៅថ្មីមានចំនួន ៣៥១គ្រួសារ ដែលក្នុងនោះ ១៥៥ គ្រួសារត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មីនៅលើផ្លូវធំ នៅសល់ ១៩៦ គ្រួសារទៀតស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវសេវា ច្រករបៀង និងផ្លូវប្រសព្វ ដូច្នេះវាមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើដំណើរការសាងសង់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្ត Quang Tri បានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ 67/155 គ្រួសារ (ក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន) នៅសល់ 88 គ្រួសារក្នុងស្រុកកំពុងបន្តផ្សព្វផ្សាយ និងចល័ត។

ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារកំណត់អត្តសញ្ញាណអណ្តូងខ្សាច់ រ៉ែថ្ម និងដីយកថ្ម ដើម្បីបម្រើគម្រោងនេះ ខេត្តបាននិងកំពុងផ្តល់ការគាំទ្រជាអតិបរមាដល់អាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ចេញយន្តការជាក់លាក់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ពិនិត្យ និងបង្កើនសមត្ថភាពអាជីវកម្មរ៉ែថ្ម ខ្សាច់ និងដីក្រួសដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងតំបន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម បន្តយកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ខេត្ត តាមរយៈយន្តការ គោលនយោបាយ និងធនធាន ដើម្បីឲ្យមូលដ្ឋានដោះស្រាយ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងបានទាន់ពេលវេលា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានសន្យាថានឹងខិតខំបោសសម្អាតទីតាំងមូលដ្ឋានទាំងស្រុង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ប្រវែង ៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤។

បញ្ចប់សន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានចំពោះការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូននាពេលកន្លងមក ទន្ទឹមនឹងនោះសង្កត់ធ្ងន់លើបរិមាណការងារដ៏ច្រើនដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តពង្រឹងស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្ត ហើយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនូវគម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានូវបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង វត្ថុធាតុដើម ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងការងារបច្ចេកទេស។ ធានាបាននូវបរិស្ថាន សន្តិសុខសង្គម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់កាន់តែប្រសើរឡើង។

ជាពិសេស ប្រគល់ភារកិច្ចដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយទាំងស្រុង ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ត្បូង ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤; គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន East-West ចំនួន 3 និងគម្រោងខ្សែក្រវាត់ចំនួន 2 នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024; សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីកំណត់កម្រិតអាទិភាពនៃការប្រគល់ផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវ។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ត្រូវ​ពន្លឿន​ការ​កសាង​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដើម្បី​ធានា​ដល់​ការ​រស់នៅ​ប្រកប​ដោយ​ស្ថិរភាព​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ។

ហាត្រាង