នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ខិតខំជំរុញកំណើន GDP ប្រមាណ ៨% បញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥

នាព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែធ្នូ ការិយាល័យនយោបាយ និងលេខាធិការដ្ឋានបានបើកសន្និសីទជាតិ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងបូកសរុបការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ១៨ នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សលើកទី១២។ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ 2024 ដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅឆ្នាំ 2025 និងលុបបំបាត់បញ្ហាស្ទះ និងរាំងស្ទះរបស់ស្ថាប័ន។

ដោយ​តាំងចិត្ត​និង​ខ្ជាប់ខ្ជួន​លុបបំបាត់​យន្តការ "សុំ-ឱ្យ"

របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម ឆ្នាំ 2024 សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ និងជានាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក ដោយសារការចូលរួមយ៉ាងគំហុកនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមបានបន្តងើបឡើងវិញជាវិជ្ជមាន ដោយក្នុងមួយខែមានភាពល្អប្រសើរជាងខែមុន ហើយកំណើនក្នុងត្រីមាសនីមួយៗខ្ពស់ជាងត្រីមាសមុន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានលើកឡើងពីការកំណត់ ចំណុចខ្វះខាត ការលំបាក និងឧបសគ្គលើគ្រប់វិស័យ សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ សង្គម បរិស្ថាន យន្តការ គោលនយោបាយ ច្បាប់ សន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់។ល។

ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ស្ថាប័ន និងច្បាប់នៅតែជា “ឧបសគ្គនៃឧបសគ្គ” ជាពិសេសទស្សនៈ ដំណើរការ វិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តក្នុងការតាក់តែងឯកសារ។

លើសពីនេះ ការវិនិយោគលើផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងធនធានមនុស្សសម្រាប់ការបង្កើតច្បាប់គឺមិនសមស្របនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។ អត្រាកំណើននៃផលិតភាពកត្តាសរុប (TFP) នៅតែទាបជាងប្រទេសមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់។ នៅមានការខ្ជះខ្ជាយនូវទំនុកចិត្ត ពេលវេលា ឱកាស ធនធានពីដីធ្លី ការវិនិយោគសាធារណៈ ការវិនិយោគឯកជន ធនធានរ៉ែ កម្លាំងពលកម្ម។ល។

ឬសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក្នុងវិស័យមួយចំនួន ហើយទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាក។ ថ្លៃដើមផលិតកម្មនៅតែខ្ពស់; វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចនៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើន និងមិនហ្មត់ចត់ កិច្ចការជាក់លាក់ជាច្រើននៅតែត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ការដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថាន ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការជន់លិចក្នុងទីក្រុងធំៗនៅតែយឺតយ៉ាវ។ ការរអិលបាក់ដី ទឹកជំនន់ ការថយចុះ និងគ្រោះរាំងស្ងួតនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមធំ។ គ្រោះធម្មជាតិ ខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់ មិនអាចទាយទុកជាមុនបាន...

ទាញមេរៀនពីបទពិសោធន៍ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រូវឲ្យតម្លៃពេលវេលា ជំរុញភាពវៃឆ្លាត ជំរុញការច្នៃប្រឌិត លើកកំពស់ការទម្លាយភាពទាល់ច្រក ត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់ សម្រេចចិត្តទាន់ពេលវេលា និងផ្តោតលើកត្តាសំខាន់ៗ។

ទាក់ទិននឹងភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការបន្តទៅស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ គឺជា “ការទម្លាយនៃរបកគំហើញ”; ធ្វើឱ្យបរិធានប្រសើរឡើង, ប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាព; កសាងយន្តការ និងគោលនយោបាយឲ្យបានរឹងមាំ ដើម្បីឲ្យកម្មាភិបាលហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រយោជន៍រួម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសន្យាជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវបរិក្ខារឱ្យមានលក្ខណៈ "សម្រួល-បង្រួម-រឹងមាំ-មានប្រសិទ្ធភាព-ប្រសិទ្ធភាព-ប្រសិទ្ធភាព" ជាពិសេសការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាប័នក្នុងប្រព័ន្ធនយោបាយនៅកម្រិតមជ្ឈិម; នវានុវត្តន៍ និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពសេវាសាធារណៈ អង្គភាពរដ្ឋបាលនៅថ្នាក់ស្រុក និងឃុំ...

ជំរុញវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាច រួមនឹងការបែងចែកធនធាន ជំរុញភាពសកម្ម ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង និងការពឹងពាក់លើខ្លួនឯងនៅគ្រប់កម្រិត លុបបំបាត់ចោលនូវយន្តការ “សំណើ-ផ្តល់ជំនួយ” ដោយម៉ឺងម៉ាត់ និងខ្ជាប់ខ្ជួន ដែលបង្ហាញពីការិយាធិបតេយ្យ និងចម្ងាយពីប្រជាពលរដ្ឋ។ កាត់បន្ថយ និងសម្រួលដំណើរការរដ្ឋបាល ។

ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ; គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ ទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានត្រូវតែបង្កើតគម្រោងផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដូចជាគម្រោង ០៦។

ទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ច លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា អាទិភាពនឹងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការលើកកម្ពស់កំណើនដែលទាក់ទងនឹងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ការគ្រប់គ្រងអតិផរណា ធានាឱ្យមានតុល្យភាពធំ និងអតិរេកខ្ពស់; និងរក្សាឱនភាព និងបំណុលសាធារណៈក្នុងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព និងសមហេតុផល។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ កំណត់ភារកិច្ច និងគោលដៅជាក់លាក់ស្តីពីអត្រាកំណើនដល់មូលដ្ឋាន ជាពិសេសទីក្រុងធំៗ និងមូលដ្ឋានដែលជាបង្គោលកំណើន ដើម្បីប្រឹងប្រែងឱ្យទទួលបានអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិប្រមាណ ៨% នៅឆ្នាំ២០២៥ (និងបង្កើតសន្ទុះដើម្បីខិតខំឱ្យទទួលបានអត្រាទ្វេខ្ទង់ក្នុងរយៈពេល ២០២៦-២០៣០) ”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានមានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ ស្រាវជ្រាវ និងធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព លំហអាកាស លំហសមុទ្រ និងលំហក្រោមដី។

ជាពិសេស ផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ។ ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ និងដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

ជាពិសេស ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ខិតខំកសាងមូលដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ កំពង់ផែនៅតំបន់ Lach Huyen; ចាប់ផ្តើមសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu; បញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ យើងនឹងខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រជាង១.០០០គីឡូម៉ែត្រ។ យើងនឹងសាងសង់ និងរៀបចំឱ្យបានល្អសម្រាប់គម្រោងនានា ជាពិសេសគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026-2030 ធានាថាមិនខ្ចាត់ខ្ចាយ ឬបែកខ្ញែក ហើយកាត់បន្ថយចំនួនគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ រួមទាំងគម្រោងមិនលើសពី 3000 គម្រោងដោយប្រើថវិកាកណ្តាល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា " ចាប់ផ្តើមគម្រោងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរឡើងវិញ សាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Nang និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួន "។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង គឺជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៃការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។

អញ្ជើញថ្លែងបទបង្ហាញស្តីពី “ការលុបបំបាត់បញ្ហារាំងស្ទះ និងបញ្ហាស្ទះរបស់ស្ថាប័ន” សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ និងជាប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man បានឲ្យដឹងថា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៨ រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តច្បាប់ចំនួន ១៨ និងសេចក្តីសម្រេចចំនួន ២១; និងបានផ្តល់យោបល់ដំបូងលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ចំនួន ១០ ផ្សេងទៀត។

លោក Tran Thanh Man បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការទទួលមរតក និងលើកកំពស់គុណសម្បត្តិ និងមេរៀនដែលទទួលបានពីអាណត្តិមុនៗរបស់រដ្ឋសភា; ការស្តាប់មតិរបស់អ្នកជំនាញ អ្នកគ្រប់គ្រង អាជីវករ និងប្រជាជនគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាន ជាពិសេសតាមរយៈសកម្មភាពជាក់ស្តែង រដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានធ្វើការច្នៃប្រឌិតថ្មីតាំងពីដំណាក់កាលរៀបចំសម្រាប់សម័យប្រជុំលើកទី៨។

" ការគិត និងវិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តការងារនីតិបញ្ញត្តិក៏ត្រូវបានច្នៃប្រឌិតយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងទិសដៅនៃច្បាប់ច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់ បង្កើនវិមជ្ឈការ ការផ្លាស់ប្តូរអំណាច និងកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងពីច្បាប់ដែលផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងទៅជាការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយភាពសុខដុមនៃការគ្រប់គ្រង និងការបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបង្កើតថ្មី ហើយបោះបង់គំនិតរបស់ ប្រធានរដ្ឋសភា។"

ទន្ទឹមនឹងការបោះឆ្នោតអនុម័តច្បាប់ និងដំណោះស្រាយនោះ នៅសម័យប្រជុំលើកទី៨ រដ្ឋសភាបានពិចារណា និងសម្រេចលើបញ្ហាសំខាន់ៗជាច្រើន លុបចោលការលំបាក និងឧបសគ្គភ្លាមៗ គាំទ្រប្រជាពលរដ្ឋ និងធុរកិច្ច បង្កើតរបកគំហើញដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ពង្រីកធនធាន និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ជាពិសេស គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង គឺជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ មិនមែនជាវិធីសាស្រ្តក្នុងស្រុកតែមួយទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគ្រោងទុកពីទស្សនវិស័យរួម រួមផ្សំគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនាក្នុងគោលដៅសេដ្ឋកិច្ច ការពារជាតិ សន្តិសុខ សង្គម និងបរិស្ថាន។

ប្រធានរដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា “ នេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នា ការច្នៃប្រឌិត និងសកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លា ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីជំនះឧបសគ្គ ដើម្បីបើកឱកាសដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រទេសជាតិ ”។

ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man បានអះអាងថា នាពេលខាងមុខ រដ្ឋសភា ស្ថាប័ននានា និងតំណាងរដ្ឋសភានឹងជំរុញស្មារតីសាមគ្គីភាព ទំនួលខុសត្រូវ ការបង្កើតថ្មី ទម្លាយភាពទាល់ច្រក និងផ្តោតលើការងារសំខាន់ៗ។

រួមទាំងការអនុវត្តភ្លាមៗ និងទាន់ពេលវេលានៃច្បាប់ និងដំណោះស្រាយដែលបានអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះ អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវស្មារតីនៃការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងការបង្កើតច្បាប់ គួបផ្សំនឹងការអនុវត្តច្បាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតឥទ្ធិពលវិជ្ជមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនយោបាយ និងប្រជាជនទាំងមូល...

“ ត្រូវ​ក្តាប់​ឲ្យបាន​ម៉ឺងម៉ាត់​នូវ​តម្រូវការ​បន្ទាន់​នៃ​ការងារ​រៀបចំ និង​សម្រួល​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ បំពេញ​តម្រូវការ និង​ភារកិច្ច​របស់​ប្រទេស​ក្នុង​សម័យកាល​ថ្មី ភ្ជាប់​ទំនាក់ទំនង​មនោគមវិជ្ជា​ជាមួយ​ការងារ​ស្ថាប័ន និង​បុគ្គលិក ដោយ​ផ្តោត​លើ​ការលើកកម្ពស់​ការយល់ដឹង និង​ទំនួលខុសត្រូវ​ក្នុងចំណោម​កម្មាភិបាល សមាជិក​បក្ស និង​កម្មករ ជា​បឋម​ធ្វើជា​គំរូ​ដល់​ប្រធាន​អង្គភាព​នីមួយៗ​។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងរៀបចំអនុវត្តការងារបង្ការ និងគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព របស់រដ្ឋសភា ស្ថាប័នរដ្ឋសភា ស្ថាប័ននានាក្រោមឱវាទនៃគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា និងការិយាល័យរដ្ឋសភា។

ប្រធានរដ្ឋសភាក៏បានស្នើនូវដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួនបួនក្នុងការងារបង្ការ និងកំចាត់កាកសំណល់៖ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រី និងសមាជិកបក្ស; ស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកាកសំណល់ និងការគ្រប់គ្រងការរំលោភយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវមូលហេតុនៃកាកសំណល់; ការកសាងវប្បធម៌នៃការសន្សំប្រាក់ ដោយពិចារណាលើការអនុវត្តការសន្សំសំចៃ និងការកំចាត់កាកសំណល់ជាកិច្ចការប្រចាំថ្ងៃជាប្រចាំរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ និងអង្គភាព។