សំណើនេះត្រូវបានថ្លែងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងលិខិតផ្ញើជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានចំនួនបួន និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដើម្បីពិនិត្យការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតាមមូលដ្ឋាន។ បើតាមប្រមុខរដ្ឋាភិបាល ការបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿននេះ បានបង្កើតជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវហាយវេ និងប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងស្រុកនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដូច្នេះសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍មិនត្រូវបានទាញយកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។

ផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយនៅលើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau ស្ថិតក្នុងឃុំ Dien Cat ស្រុក Dien Chau តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៧ (រូបថត៖ ង្វៀន ភេ)។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើតសន្ទុះ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមក្នុងស្រុក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យតំបន់ដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ពិនិត្យមើលឡើងវិញ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល មូលដ្ឋានត្រូវស្រាវជ្រាវ កំណត់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុន និងប្រមូលធនធានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវក្នុងស្រុកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន។ នេះ​គឺ​ដើម្បី​បង្កើត​កន្លែង​អភិវឌ្ឍន៍​ថ្មី​សម្រាប់​មូលដ្ឋាន ជាពិសេស​តំបន់​ទីក្រុង និង​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម​សេវាកម្ម។ «នៅពេលរៀបចំផែនការ និងវិនិយោគលើផ្លូវក្នុងស្រុកដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការសន្សំប្រាក់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត» នេះបើយោងតាមសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យពិនិត្យ និងកែសម្រួលសំណង់ និងផែនការទីក្រុង ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ ការតភ្ជាប់ និងការធ្វើសមកាលកម្មរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវក្នុងស្រុក ដើម្បីអភិវឌ្ឍលំហសេដ្ឋកិច្ច និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតដែលនាំមកដោយផ្លូវល្បឿនលឿន។ ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំដល់មូលដ្ឋានត្រូវគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ និងកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅចំនុចប្រសព្វ និងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "កាត់បន្ថយការបែងចែកទីតាំងអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាន ជំនះឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្ថានភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបែកបាក់គ្នា និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា កុំបណ្តោយឱ្យមានអំពើពុករលួយ ខ្ជះខ្ជាយ ភាពអវិជ្ជមាន ឬផលប្រយោជន៍ក្រុមក្នុងដំណើរការអនុវត្ត"។ ទាក់ទងនឹងក្រសួង និងសាខា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិនិត្យមើលការរៀបចំផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយបណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក។ ផ្អែកលើនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិចារណា ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុន និងកៀរគរធនធានទាំងអស់ មកបណ្តាក់ទុនលើផ្លូវប្រសព្វចាំបាច់បន្ថែម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើតទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ក៏ដូចជាកម្លាំងចលករជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋាន។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវាយតម្លៃ និងដាក់ស្នើផែនការខេត្ត ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ តម្រូវឱ្យផ្តោតលើការរៀបចំកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ និងផែនការតភ្ជាប់ស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងផ្លូវហាយវេ។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នូវគោលដៅថា នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសទាំងមូលនឹងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងនៅឆ្នាំ ២០៣០ ផ្លូវល្បឿនលឿន ៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។