ពេលវេលា "មាស" ដើម្បីបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ

អាកាសធាតុស្ងួតអូសបន្លាយ រួមជាមួយនឹងគម្រោងថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដែលត្រូវបានជ្រើសរើស ត្រូវបានកំណត់ដោយ Quang Ninh ជាពេលវេលា "មាស" ដើម្បីបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ រាល់ការដ្ឋានសំណង់ និងគម្រោងបច្ចុប្បន្នកំពុងមានភាពមមាញឹកដោយគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សរៀបចំសំណង់ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការបញ្ចប់វឌ្ឍនភាព ធានាបាននូវអត្រានៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានកំណត់ រួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលរបស់ខេត្ត។

អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Tien Yen ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេលេខ 4B ទៅផ្លូវលេខ 18។ រូបថត៖ ម៉ាញ ទ្រឿង — អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Tien Yen ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 4B ទៅកាន់ផ្លូវលេខ 18 ។

ប្រើប្រាស់ពេលវេលាឱ្យបានល្អ

ពេលនេះជារដូវប្រាំង អ្នកវិនិយោគគម្រោង និងការងារពីថវិកាខេត្ត ដល់ថវិកាមូលដ្ឋាន កំពុងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់របរគម្រោង និងធ្វើការប៉ះប៉ូវបរិមាណដែលមិនទាន់រួចរាល់ ដោយសារអាកាសធាតុភ្លៀងពីមុន។

ការពិនិត្យឡើងវិញលើគម្រោង និងការងារមួយចំនួនបង្ហាញថា បរិយាកាសការងារនៅការដ្ឋានសំណង់តែងតែមានភាពបន្ទាន់ និងវិជ្ជមានក្នុងការបញ្ចប់របស់របរ ដាក់គម្រោង និងដំណើរការឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងជំរុញធនធានវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

គម្រោងទីស្នាក់ការមជ្ឈមណ្ឌលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយខេត្តដែលសាងសង់នៅទីក្រុង Hong Hai Ward (ទីក្រុង Ha Long) មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 770 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេកំណត់ថាជាគម្រោងជំរុញដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្ត។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានអគារកម្ពស់២០ជាន់ដែលមានផ្ទៃក្រឡាជិត ^{២២,០០០ម២} ។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើតភាពលេចធ្លោសម្រាប់ទីក្រុង Ha Long ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបម្រើដល់គោលដៅនៃសកម្មភាពសារព័ត៌មានក្នុងខេត្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ កិត្យានុភាព និងឥទ្ធិពល សមស្របនឹងទីតាំង និងតួនាទីនៃខេត្តសេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្ម ដែលជាបង្គោលកំណើនសេដ្ឋកិច្ចមួយរបស់ភាគខាងជើង។

ទីស្នាក់ការមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានខេត្តកំពុងសាងសង់ឡើងដល់ជាន់ទី១២។ — ដំណើរការសាងសង់ទីស្នាក់ការមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានខេត្តកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

យោងតាមតំណាងវិនិយោគិន គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមកាលពីមួយឆ្នាំមុន ហើយជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលបើធៀបនឹងគោលដៅដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់របស់អ្នកវិនិយោគ (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងសំណង់ឧស្សាហកម្មខេត្ត) និងអ្នកម៉ៅការ គម្រោងនេះបានយកឈ្នះលើការលំបាកក្នុងគោលបំណង ហើយកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល។ ដោយសារលក្ខណៈនៃគម្រោងស៊ីវិល ជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងតែងតែធានាបុគ្គលិកបច្ចេកទេស វិស្វករ និងកម្មករជាង 250 នាក់ ដើម្បីសាងសង់ផ្នែករដិបរដុបនៃអគារ ហើយនឹងកើនឡើងនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 នៅពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកមេកានិច និងអគ្គិសនី ផ្នែកការពារភ្លើងនៃអគារ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អគារកម្ពស់ 20 ជាន់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដល់ជាន់ទី 12 ហើយបានប្តេជ្ញាថានឹងខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំង 20 ជាន់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ដើម្បីឈានទៅដល់ដំណាក់កាលបញ្ចប់។ លោក Pham Thanh Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់សំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម លោក Pham Thanh Hung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ អង្គភាពបានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការសំណង់ រៀបចំផែនការ និងផែនការសាងសង់លម្អិតសម្រាប់មុខទំនិញគម្រោង ដោយមានការរាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍ ប្រចាំខែ និងត្រីមាស ដោយធានាថាវត្ថុត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នា ជៀសវាងជម្លោះដែលបង្ករការរំខាន និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការអនុវត្ត។ អង្គភាពបានប្ដេជ្ញាថានឹងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនេះនៅត្រីមាសទីពីរឆ្នាំ 2025 ដើម្បីប្រគល់វាទៅឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងអបអរសាទរខួបលើកទី 100 នៃទិវាសារព័ត៌មានបដិវត្តន៍វៀតណាម ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា (1925-2025)។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 4B ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 18 ក្នុងស្រុក Tien Yen ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tien Yen ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដោយអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាផងដែរ។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 4B នៅ Km102+200; ចំណុចចុងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១៨ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ២០៨+០០។ នៅមុនខែតុលា ឆ្នាំ 2024 គម្រោងនេះបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនជាមួយទីតាំង និងមិនអាចអនុវត្តការសាងសង់សមកាលកម្មនៃធាតុទាំងអស់បានទេ។ បន្ទាប់ពីមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងសាខាខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយបញ្ហា និងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់ស្រុកធៀនយ៉េន មកទល់នឹងពេលនេះ ផ្ទៃដីផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានឈូសឆាយអស់ហើយ។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានប្រមូលគ្រឿងចក្រអេស្កាវ៉ាទ័រចំនួន ១២ គ្រឿង រមូរផ្លូវ ១០ គ្រឿង គ្រឿងចក្រឈូសឆាយចំនួន ២ គ្រឿង រថយន្តដឹកទំនិញចំនួន ៨ គ្រឿង រថយន្តស្ទូចចំនួន ៤ គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនដំឡើងកម្រិតចំនួន ១ គ្រឿង ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេល ៣ វេនក្នុងមួយថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងជីកដីសរីរាង្គ និងត្រួសត្រាយផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 4B ដល់ផ្លូវលេខ 18 (ស្រុកធានយ៉េន)។ រូបថត៖ Manh Truong — ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងជីកដីសរីរាង្គ និងត្រួសត្រាយផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 4B ដល់ផ្លូវលេខ 18 (ស្រុកធានយ៉េន)។

លោក Luu Van Viet មេបញ្ជាការសាងសង់គម្រោងបានមានប្រសាសន៍ថា៖ អង្គភាពបានរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ជំរុំនៅលើផ្លូវសម្រាប់មន្ត្រី អ្នកបច្ចេកទេស និងកម្មករបានរស់នៅ និងសម្រាក ងាយស្រួលសម្រាប់ការចល័ត និងអង្គការសំណង់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ វាយតម្លៃ និងរាប់លទ្ធផលអនុវត្តនៃវត្ថុដែលបានសាងសង់ពីមុន។ វាយតម្លៃការលំបាក និងគុណសម្បត្តិ ដោយហេតុនេះស្នើរវិធានការសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុស្ងួត អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំគ្រឿងចក្រ និងគ្រឿងចក្រដើម្បីឈូសឆាយផ្លូវ និងជីកកាយផ្លូវលេខ ២ ចាប់ពីបង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ ៨៨ ដល់បង្គោលលេខ ៩៨ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ១+៥៧៤.៤៣ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១+៧៥៩.៩៥ ។ គំនរ 117 ទៅ 126 ពី Km2 + 107.33 ទៅ Km2 + 247.33; ខ្សែសាខា ចាប់ពីបង្គោលទី 13 ដល់ ប៉ុស្តិ៍លេខ 41 នៃផ្លូវបំបែក QL18 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តការសាងសង់ផ្នែកស្ពាន។ បន្ថែមពីលើការបញ្ចប់ការសាងសង់ផែ M1 បង្គោលអផ្សុក T6 និងបញ្ចប់ 2/3 នៃសសរស្តម្ភ T7 អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនការសាងសង់រណ្តៅខួងពី C1-T7 និង C4-M2 C5-T2 និង C7-T2...

ពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត រហូតមកដល់ពេលនេះ តម្លៃនៃការទូទាត់ដើមទុនរបស់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2024 សម្រេចបាន 51.6% នៃផែនការ ហើយត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចេញ 100% នៃផែនការដើមទុននៅឆ្នាំ 2024 ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ការតាំងចិត្តខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ

ក្រៅពីគម្រោងដែលកំពុងមានសន្ទុះក្នុងដំណើរការសាងសង់ រួមចំណែកបង្កើនអត្រាបញ្ចេញដើមទុន ក៏មានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈជាច្រើនក្នុងខេត្ត ដែលនៅតែកំពុងសាងសង់ក្នុងល្បឿនយឺត ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ រួមទាំងគម្រោងសំខាន់ៗ និងជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈធំៗផងដែរ។

អនុវិទ្យាល័យ Hai Ha កំពុងបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ — អនុវិទ្យាល័យ Hai Ha (ស្រុក Hai Ha) កំពុងបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ។

គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long - Hai Phong ទៅកាន់ទីក្រុង Dong Trieu ពីផ្លូវខេត្ត 338 ទៅ Dong Trieu (ដំណាក់កាលទី 1) នៅតែហួសពីកាលវិភាគបើធៀបនឹងផែនការ។ បន្ថែមពីលើផ្នែកស្ពាននៅលើផ្លូវដែលធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព កំណាត់ផ្លូវនេះស្ទើរតែត្រូវបញ្ឈប់ការសាងសង់ ព្រោះមិនមានប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់កម្រិត និងពង្រឹងគ្រឹះ។ គម្រោងនេះមានផែនការដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ចំនួនជាង 1.800 ពាន់លានដុង ហើយគិតត្រឹមចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ការបញ្ចេញបានត្រឹមតែជិត 20% នៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាគម្រោងអន្តរកាលដែលមានផែនការដើមទុនធំជាងគេ ប៉ុន្តែអត្រានៃការបញ្ចេញមានកម្រិតទាបណាស់។

ឬគម្រោងជួសជុល និងលើកកម្ពស់ផ្លូវជាតិលេខ ២៧៩ ពីគីឡូម៉ែត្រ ០+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៨+៦០០ កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនទាក់ទងនឹងការដ្ឋានសំណង់។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីសរុប 75.3 ហិកតា ដោយមានការចូលរួមពី 15 អង្គការ និង 146 គ្រួសារនៅក្នុងមូលដ្ឋានចំនួន 2 គឺទីក្រុង Ha Long និង Cam Pha City (មានដីព្រៃផលិតកម្ម 27.44 ហិកតា)។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែផែនការសារពើភ័ណ្ឌ និងសំណងសម្រាប់អង្គការចំនួន 1 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់។ នៅសល់មិនមានផែនការទេ ដោយសារបញ្ហាទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ការអនុម័តយឺតនៃតម្លៃដំណាំ និងការកំណត់ប្រភពដើមនៃដី។ នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 គម្រោងនេះនឹងបញ្ចេញដើមទុននៅឆ្នាំ 2024 ដែលសម្រេចបាន 0.5% នៃផែនការ។

អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់យ៉ាងសកម្មលើការត្រួសត្រាយថ្មនៃទីលានកណ្តាលនៃស្រុក Dam Ha 28-1 ។ — អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រាលថ្មកណ្តាលនៃស្រុក Dam Ha 28-1។

យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ អត្រាបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ២០២៤ ត្រឹមដំណាច់ត្រីមាសទី៣ របស់ខេត្តសម្រេចបានតែជាង ៣០% នៃផែនការរាជធានី ដែលក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តប្រគល់ឱ្យនៅដើមឆ្នាំ ពោលគឺទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣ (៤០.៣%)។ នេះជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់ខេត្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែទៀតនៃឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលខេត្ត Quang Ninh បានកំណត់ការវិនិយោគសាធារណៈជាវិស័យមួយដើម្បីទូទាត់ឧស្សាហ៍កម្ម និងវិស័យមួយចំនួនដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារព្យុះលេខ 3 (Yagi) ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2024។ ពីនោះមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងថ្នាក់តំបន់។ សកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីលុបចោលការកកស្ទះ និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការបញ្ចេញដើមទុន។

ជាពិសេស មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ត្រូវដឹកនាំសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងនីតិវិធីដីធ្លី ការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែ ការធ្វើអាជីវកម្មថ្ម ខ្សាច់ ដី ... ដើម្បីបម្រើគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿន ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមច្បាប់។ នាយកដ្ឋានសំណង់តែងតែត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ឱ្យបានទៀងទាត់តាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ជាពិសេសចំពោះសម្ភារសំខាន់ៗ (ស៊ីម៉ងត៍ ដែក ដែក ខ្សាច់ ឥដ្ឋ ថ្ម ក្រួស ។ល។)។ ក្នុងករណីមានការឡើងចុះនៃតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ត្រូវធ្វើការស្ទង់មតិ និងប្រមូលព័ត៌មានអំពីតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ស្របតាមទីផ្សារ។

អ្នកម៉ៅការជីកដី និងថ្មនៅទីតាំងស្អាត ក្នុងគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ២៧៩។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាន យកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ ទិសដៅ និងការកំណត់ប្រាក់សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ជាការងារនយោបាយសំខាន់។ វាចាំបាច់ដើម្បីផ្តោតលើការដកចេញនូវឧបសគ្គ និងការអនុវត្តនិតិវិធីច្បាប់ដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលការយកដី ការបោសសំអាតទីតាំង ការដោះស្រាយគោលនយោបាយ និងការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីឡើងវិញ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ចំពោះការមិនអនុវត្តបានល្អនូវទំនួលខុសត្រូវលើការបោសសម្អាត និងសំណងដូចជា៖ ការមិនធ្វើ (ឬអនុវត្តប៉ុន្តែមិនមានប្រសិទ្ធភាព) ផែនការអនុវត្តសំណង និងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ខ្វះការពិនិត្យឡើងវិញ ឬមិនពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ នាំឱ្យមានការលេចឡើង និងការកើនឡើងភ្លាមៗនៃការបោសសម្អាតទីតាំង ប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយលើដំណើរការ និងសំណង។

ជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគបានណែនាំ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុស្ងួត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង។ បញ្ចប់កិច្ចសន្យាដោយម៉ឺងម៉ាត់ ជំនួស និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលបំពានកិច្ចសន្យា ពន្យារពេលដោយចេតនា ឬបំពានលើនីតិវិធីបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការរំលោភលើគុណភាពសំណង់ អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន ការបាត់បង់ ឬបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ និងថវិកាក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។

ប្រភព