គម្រោងស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សខេត្ត

តាមដងទន្លេ Thu Bon ឈរពីច្រាំងឃុំ Dien Quang មើលទៅច្រាំងទន្លេឃុំ Dien Hong (ក្រុង Dien Ban) ស្ពាន Van Ly បានបញ្ចប់រូបរាងជាបណ្តើរៗហើយ។ អ្នកម៉ៅការសំណង់គឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម ដេតភឿង គ្រុប ត្រូវការតែសាងសង់ផ្នែក K0 នៃសសរ T2 ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកខាងក្រោម។ នៅឃុំដៀនហុង ជាប់ស្ពាន M2 ដោយសារការដ្ឋានមិនទាន់បានប្រគល់ឱ្យ អ្នកម៉ៅការបន្តជួលដីកសិកម្មពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីដំឡើងធ្នឹមផ្លូវ និងបានចាក់បេតុងសម្រាប់ក្រាលដី និងរបងការពារ។ នៅ​ផែ​កណ្តាល​ទន្លេ អ្នក​ម៉ៅការ​កំពុង​ដំឡើង​ឡាន​ដឹក​ដី​ដើម្បី​រៀបចំ​ចាក់​ប្រវែង​ស្ពាន។

យោងតាមវិស្វករ Dao Hong Ngoc ដែលជាអ្នកបច្ចេកទេសការដ្ឋានសំណង់នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Dat Phuong Group បានឱ្យដឹងថា គម្រោងស្ពាន Van Ly និងផ្លូវជិតនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ ថ្មីៗនេះ អ្នកម៉ៅការបានបែងចែកការសាងសង់ជា 3 ក្រុមនៅការដ្ឋាន។ រួម​មាន​ចង្កឹះ​លេខ​១ ចុង​ជើង​១ ត្រៀម​ដាក់​កំណាត់​ស្ពាន ១ ចុង​ធ្វើ​គែម​ផ្លូវដែក និង​កម្រាល​ស្ពាន ។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាព​កំពុង​បង្កើន​ធនធានមនុស្ស​សម្រាប់​ច្រមុះ​ស្រួច​។ គេរំពឹងថាត្រឹមពាក់កណ្តាលខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នេះ ការកាត់ទទឹងផ្លូវនៅកណ្តាលទន្លេនឹងត្រូវបញ្ចប់។ នៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​ការ​ចាក់​ស្ពាន កម្មករ​នឹង​បន្ត​ធ្វើ​របាំង​ការពារ។

[VIDEO] - នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានវ៉ាន់លី៖

គិតមកដល់ចំណុចនេះ បរិមាណសាងសង់ស្ពាន Van Ly មានលើសពី ៩៨ពាន់លានដុង។ តម្លៃសាងសង់ស្ពាន Van Ly តែមួយគឺ 165 ពាន់លានដុង ដូច្នេះតម្លៃបរិមាណដែលសម្រេចបានគឺប្រហែល 65% ។ វិស្វករ Dao Hong Ngoc បានបន្ថែមថា យោងតាមផែនការដើម គម្រោងស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានជ្រើសរើសនេះជាគម្រោងដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី២៣ (អាណត្តិ ២០២៥ - ២០៣០) ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ឱ្យសម្រេចបានការបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។ សម្រាប់ស្ពានវ៉ាន់លីនេះគឺជាវត្ថុសំខាន់បំផុតនៃគម្រោងដែលមុនកាលកំណត់ ហើយនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅដើមឆ្នាំ ២០២៥ នៅពេលចុងក្រោយនេះ។

ប្រគល់ដីកសិកម្មឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា

វិស្វករ Bui Huy Phu - មន្ត្រីនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់លេខ 3 បាននិយាយថា មជ្ឈមណ្ឌលនេះគឺជាអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សា និងត្រួតពិនិត្យរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន CTEC Construction Consulting Joint Stock Company។ ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ មជ្ឈមណ្ឌល​បច្ចេកទេស​ផ្លូវ​លេខ​៣ រៀបចំ​មនុស្ស​២​នាក់​ទៅ​ធ្វើការ​លើ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ស្ពាន​វ៉ាន់​លី​។ បើ​មាន​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ចូល​នោះ អង្គភាព​ត្រូវ​រៀបចំ​កម្មករ ៣​នាក់​បន្ថែម​ទៀត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវសាខាទី១ ចាប់ពីឃុំឌៀនហុង ដល់ឃុំដាយហូ (ដាយឡុក) និងផ្លូវសាខាទី២ ឆ្លងកាត់ឃុំដៀនហុង មិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅឡើយ។ ចំណែក​ផ្លូវ​សាខា​ទី​២ មាន​៣​ចំណុច​សំខាន់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នោះ គឺ​ស្ពាន​តូចៗ​ចំនួន​៣ ដែល​មិន​ទាន់​មាន​ការដ្ឋាន​សាងសង់ សំខាន់​ទាក់ទង​នឹង​ដី​កសិកម្ម និង​សួនច្បារ និង​ស្រះ ។

វិស្វករ Bui Huy Phu បន្ថែមថា ស្ពានទាំងបីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺជាស្ពានតូចៗ ប៉ុន្តែពេលវេលាសាងសង់គឺយូរជាងការជីក និងចាក់បំពេញផ្លូវ។ រដូវវស្សាឈានចូលមកដល់ ការសាងសង់ស្ពាននៅតែអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែការសាងសង់ផ្លូវពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនដី ការបង្រួមគ្រឹះ ដូច្នេះវានឹងពិបាកអនុវត្តណាស់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខាងលើ ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tran Nam Hung បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dai Loc និងក្រុង Dien Ban ដឹកនាំយ៉ាងសកម្មក្នុងការបញ្ចប់សំណង ជំនួយ និងប្រគល់ដីកសិកម្មទាំងមូលជូនអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤។ លើសពីនេះទៅទៀត ក្នុងត្រីមាសទី ១ នៃដីដែលនៅសល់ចំនួន ២០២ ត្រូវបានប្រគល់ជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋានចំនួន ៥ ។

ដោយធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam បាននិយាយថា ផែនការដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងស្ពាន Van Ly និងផ្លូវចូលគឺមានចំនួន 18 ពាន់លានដុង ហើយមូលនិធិនេះត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុង។ ដើម្បីសងបំណុលដែលនៅសេសសល់ ក៏ដូចជាការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃស្ពានវ៉ាន់លី និងផ្លូវចូល ជាពិសេស រួមចំណែកជំរុញអត្រានៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ជាទូទៅអ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្ទេរធនធានពីគម្រោងដែលពិបាក "ចំណាយ" ដើមទុនទាំងអស់។ ជាមួយគ្នានេះ ខេត្តមានឯកសារដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ស្នើសុំបន្ថែមផែនការរាជធានីឆ្នាំ២០២៤ ពីទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាល ឬបែងចែកផែនការរាជធានីឆ្នាំ២០២៤ ពីថវិកាខេត្ត…