ខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្រត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសរសៃអុបទិកដែលចងយ៉ាងតឹង ហើយរុំដោយស្រទាប់ប្លាស្ទិករឹង ឬខ្សែដែក។ វាប្រហែលជាត្រូវបានខូចខាតដោយសារទូកនេសាទ ឬយុថ្កាអូសតាមបាតសមុទ្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានពេលខ្លះដែលខ្សែកាបក្នុងសមុទ្រត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញដោយចេតនា។

សារៈសំខាន់នៃខ្សែកាបអុបទិកក្រោមបាតសមុទ្រ

ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រដើរតួជាបំពង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សផ្ញើអ៊ីមែល បង្ហោះរូបថតនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ការជជែកជាវីដេអូ ទូទាត់ប្រាក់ ផ្សាយភាពយន្ត និងចូលប្រើសេវាកម្មបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដូចជា ChatGPT ជាដើម។

អាជីវកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលពឹងផ្អែកលើពួកគេក្នុងការប្រាស្រ័យទាក់ទង ផ្តល់សេវាសាធារណៈ ធ្វើការទូទាត់ គ្រប់គ្រងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងច្រើនទៀត។

ទោះបីជាសេវាអ៊ីនធឺណិតតាមផ្កាយរណបដូចជា Starlink របស់ Elon Musk កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដោយ ជាង 95% នៃចរាចរណ៍ទិន្នន័យសកលនៅតែធ្វើដំណើរតាមខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រ នេះបើយោងតាមគណៈកម្មាធិការការពារខ្សែកាបអន្តរជាតិ។

តើអ្នកណាជាអ្នកការពារខ្សែនាវាមុជទឹក?

ម្ចាស់​ខ្សែ​ក្រោម​សមុទ្រ​ត្រូវ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ក្នុង​ការ​ថែទាំ និង​ធានា​បណ្តាញ។ វាអាចជាក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ ឬក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាធំៗដូចជា Alphabet និង Meta Platforms។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការរអាក់រអួលដែលបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃខ្សែកាបក្នុងនាវាមុជទឹក ពួកគេតែងតែដំឡើងខ្សែលើសពីមួយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ឬចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយម្ចាស់ខ្សែផ្សេងទៀតដើម្បីផ្តល់សមត្ថភាពបម្រុងទុក។

ប្រសិនបើខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្របរាជ័យ ម្ចាស់ និងអ្នកជួលខ្សែកាបច្រើនតែអាចប្តូរចរាចរណ៍ទៅខ្សែផ្សេងបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដើម្បីស៊ើបអង្កេត និងធ្វើការជួសជុល។

បើ​មាន​សញ្ញា​នៃ​ការ​បំផ្លិចបំផ្លាញ នោះ​សមត្ថកិច្ច​និង​ភ្នាក់ងារ​សន្តិសុខ​ជាតិ​នឹង​ចូល​រួម។

បច្ចុប្បន្ន ម្ចាស់ខ្សែកាបកំពុងផ្តោតលើការបន្ថែមសមត្ថភាពដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្រតែមួយ។ ពួកគេក៏ផ្តល់ផែនទីផ្លូវខ្សែកាបដល់ក្រុមហ៊ុននេសាទ និងតាមដានចលនារបស់នាវាដោយប្រើរូបភាពផ្កាយរណប និងសញ្ញាតាមដានកប៉ាល់ ក្នុងករណីខ្លះចេញការព្រមានដល់នាវាដែលខិតជិតពេក។

ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលក៏បាននិងកំពុងដើរតួនាទីធំជាងក្នុងការការពារខ្សែកាប។ យោធាអាមេរិកតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវសកម្មភាពដឹកជញ្ជូននៅជិតខ្សែកាប និងបំពង់។

ប្រទេសអឺរ៉ុបចំនួនដប់កំពុងសហការដើម្បីតាមដានសកម្មភាពនៅសមុទ្របាល់ទិក និងសមុទ្រខាងជើង រួមទាំងការដាក់ពង្រាយនាវាចម្បាំងដើម្បីល្បាតសម្រាប់អ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញ។

ភាពទន់ខ្សោយនៃខ្សែនាវាមុជទឹក

ខ្សែកាបទំនើបជាធម្មតាត្រូវបានកប់នៅក្រោមបាតសមុទ្រកំឡុងពេលដំឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរជំនោរអាចធ្វើឱ្យពួកវាងាយនឹងជាប់ - ជាញឹកញាប់ដោយយុថ្កា ឬឧបករណ៍នេសាទ។

ហានិភ័យដ៏ធំបំផុតគឺនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនដូចជាសមុទ្រក្រហម និងច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដែលខ្សែកាបជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទឹករាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុកាន់តែច្រើន។

បណ្តាប្រទេសកោះ ឬកន្លែងដែលមានការតភ្ជាប់មានកំណត់ រងការវាយប្រហារខ្លាំងបំផុត នៅពេលដែលខ្សែកាបបរាជ័យ ព្រោះសូម្បីតែកំហុសតែមួយក៏អាចកាត់ផ្តាច់សេវាអ៊ីនធឺណិតបានទាំងស្រុងដែរ។

តើ​ខ្សែកាប​ក្នុង​សមុទ្រ​ដាច់​ញឹកញាប់​ទេ?

មានឧប្បត្តិហេតុប្រហែល 200 ពាក់ព័ន្ធនឹងខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីសកម្មភាពនេសាទ ដូចជាការអូសទាញ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីគណៈកម្មាធិការការពារខ្សែកាបអន្តរជាតិ។

ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីទូកនេសាទបានខូចខ្សែកាប ប្រជាជនកោះ Shetland ត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានអ៊ីនធឺណិត ទូរស័ព្ទ និងសេវាកាតឥណទានរយៈពេលមួយថ្ងៃ។

កាលពីខែមីនា យុថ្កានៃកប៉ាល់ដឹកទំនិញ Rubymar បានបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រចំនួនបីនៅក្នុងសមុទ្រក្រហម បន្ទាប់ពីត្រូវបានវាយប្រហារដោយមីស៊ីល Houthi ។

នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រពីរនៅសមុទ្របាល់ទិកត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ មួយតភ្ជាប់ហ្វាំងឡង់ជាមួយអាល្លឺម៉ង់ មួយទៀតតភ្ជាប់លីទុយអានី និងស៊ុយអែត។

មន្ត្រីអឺរ៉ុបសង្ស័យថា មានការបំផ្លិចបំផ្លាញ ខណៈដែលមន្ត្រីអាមេរិកមួយចំនួនជឿថា មូលហេតុគឺជាយុថ្កានៃកប៉ាល់ឆ្លងកាត់។

ព្រឹត្តិការណ៍រញ្ជួយដី ដូចជាការរញ្ជួយដីក្រោមទឹក និងការរអិលបាក់ដីក៏ជាមូលហេតុផងដែរ។

កាលពីខែមីនា ការរញ្ជួយដីមួយបានបំផ្លាញខ្សែកាបនៅអាហ្វ្រិកខាងលិចជាច្រើន ដែលរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន រួមមាន Ivory Coast លីបេរីយ៉ា និងបេនីន។

ការដាច់ភ្លើងនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះសមត្ថភាពនៅក្នុងតំបន់ និងបានចំណាយពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីជួសជុល ដោយសារតែអ្នកផ្តល់សេវាទូរគមនាគមន៍បានស្វែងរកអ្នកជំនួសដោយអស់សង្ឃឹម។

(យោងតាម ​​Bloomberg)