កាលពីខែមុន ប្រទេសចិនបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing បន្តការចែកចាយយន្តហោះ 737 MAX 8 របស់ខ្លួនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
យន្តហោះ Boeing 737 MAX ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនចាប់តាំងពីខែមីនាឆ្នាំ 2019 បានចុះចតក្នុងប្រទេសនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដែលប្រទេសចិនបានដាក់ការបង្កកការនាំចូលលើយន្តហោះដែលរកបានប្រាក់ចំណេញច្រើនបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។
យន្តហោះ Boeing 737 MAX 8 ។ (ប្រភព៖ IC) |
យោងតាមទិន្នន័យតាមដានជើងហោះហើរពី FlightRadar24 យន្តហោះ 737 MAX 8 បានចាកចេញពីរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោនកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែមករា បន្ទាប់ពីត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Southern Airlines ។
បន្ទាប់មក យន្តហោះបានឈប់នៅ Hawaii និងកោះ Northern Mariana មុនពេលចុះចតនៅ Guangzhou ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។
ប្រទេសចិន - ជាប្រទេសដំបូងគេដែលផ្អាកការហោះហើរយន្តហោះ MAX បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចំនួនពីរដែលពាក់ព័ន្ធនឹង MAX 8 នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 និង 2019 - កាលពីខែមុនបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing បន្តការចែកចាយយន្តហោះ 737 MAX 8 ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យអាកាសចរណ៍ Cirium បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនបានធ្វើការបញ្ជាទិញយន្តហោះយ៉ាងតិច ២០៩ MAX ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Boeing។
ភ្លើងខៀវរបស់ប្រទេសចិនគឺជាការជំរុញមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលបានទទួលរងគ្រោះដោយការធ្លាក់យន្តហោះ 737 MAX 9 របស់ខ្លួនដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។
រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុន Boeing ពីការបង្កើនការផលិតយន្តហោះប្រភេទតូចចង្អៀតដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលដំណើរការ MAX 9 នោះទេ។
អន្តរាគមន៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមករបស់ FAA ក្នុងផែនការផលិតកម្មអាចពន្យឺតការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះថ្មីទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើប្រទេសចិនបន្តផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល MAX វានឹងមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផលិតកម្ម Boeing ដែលកំពុងប្រឈមមុខនោះទេ ព្រោះយន្តហោះរាប់សិបគ្រឿងដែលកំណត់សម្រាប់អតិថិជនចិនបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិននឹងទទួលយកការដឹកជញ្ជូន 64 MAX 8s នៅឆ្នាំនេះ និង 58 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2025 នេះបើយោងតាមការប៉ាន់ស្មាន Cirium ។
ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុន Boeing ព្យាករណ៍ថា ប្រទេសនេះនឹងមានចំនួន 20% នៃតម្រូវការយន្តហោះពិភពលោករហូតដល់ឆ្នាំ 2042។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទាំងក្រុមហ៊ុន Boeing ឬ China Southern Airlines ក៏ដូចជារដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់ប្រទេសចិន បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើព័ត៌មានខាងលើ។
ប្រភព
Kommentar (0)